Model: Aprilia RSV4 Factory
Year: 2009
Category: Sport
Engine and transmission
Displacement: 998.20 ccm (60.91 cubic inches)
Engine type: V4
Stroke: 4
Power: 180.00 HP (131.4 kW)) @ 12500 RPM
Torque: 115.00 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 10000 RPM
Compression: 12.8:1
Bore x stroke: 78.0 x 52.3 mm (3.1 x 2.1 inches)
Fuel system: Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. 4 throttle bodies, 8 injectors. Airbox.
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Ignition: Electronic digital ignition integrated in fuel management system.
Starter: Electric
Lubrication system: Wet sump. Double trochoid pump with oil cooler.
Cooling system: Oil & air
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Multi-plate clutch in oil bath.
Physical measures
Dry weight: 179.0 kg (394.6 pounds)
Seat height: 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,165 mm (45.9 inches)
Overall length: 2,050 mm (80.7 inches)
Overall width: 715 mm (28.1 inches)
Wheelbase: 1,424 mm (56.1 inches)
Chassis and dimensions
Trail: 102 mm (4.0 inches)
Front suspension: 43 mm Ohlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings.
Rear suspension: Double arch aluminium swingarm. Φhlins monoshock with piggy-back cylinder. Adjustments for compression, rebound, spring preload and length.
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 190/55-ZR17
Front brakes: Double disc. Bremo
Front brakes diameter: 320 mm (12.6 inches)
Rear brakes: Single disc. Bremo
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Exhaust system: 4 into 2 into 1. Lambda probe.
Speed and acceleration
Power/weight ratio: 1.0056 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 17.00 litres (4.49 gallons)

τελικά τιμή ανακοινώθηκε;

Dimitris έγραψε:τελικά τιμή ανακοινώθηκε;

εχεις κατι στο μυαλο σου??

Dimitris έγραψε:τελικά τιμή ανακοινώθηκε;

20 καφετιά ακατέβατα....

Ωραιο μωρο.

Με δυο πιο ομορφες εξατμισεις, θα ειναι μμμμμμ, οτι πρεπει.

nfot έγραψε:Ωραιο μωρο.

Με δυο πιο ομορφες εξατμισεις, θα ειναι μμμμμμ, οτι πρεπει.

Καλα λες, ειναι χαλια η εξατμιση, ετσι δεν θα το παρω
Απριλια μ'εχασες

giorgidm έγραψε:

Dimitris έγραψε:τελικά τιμή ανακοινώθηκε;

εχεις κατι στο μυαλο σου??

ριφιφί....

Compared to an RSV twin or a Ducati 1198 the power delivery is far less brutal and bike is easier to ride. If you compare the RSV4 to the new R1, the RSV4’s is power is just as easy to use, but the bike is far more compact and agile.
Αυτό είναι ενα μέρος απο οτι είπε ο Michael Neeves του MCN μετά την δοκιμή της RSV4 πρίν λίγες μέρες.

Δεν με τρελένει... αλλά σίγουρα θα πηγαίνει τέζα!

έχει υπέροχο bodywork! Όλος ο κινητήρας είναι ελεύθερος στο αδιάκριτο μάτι!

Παιδιά, την είδα την μηχανή απο κοντά. Και η factory και η απλή είναι φοβερές. Η πιο μαζεμένη, μικροκαμομένη superbike που έχω δει. Υπέροχη.

Και η τιμή της είναι πολύ καλή.(Στην Κύπρο τουλάχιστον) 15.500 ευρώ η απλή. Πιο φτηνή απο Honda.