φιλε μου οι λογοι ειναι αρκετοι 1.παιζει ρολο η ποιοτητα απο τα τακακια. 2.το δισκοφρενο αν ειναι σε καλη κατασταση 3.αν ειναι κεντραρισμενος ο τροχος (και λογο του τερμονα) 4.μπορει καποιο απο τα ελασματα να βρισκει στη δισκοπλακα 5.η δαγκανα να μη καθεται καλα λογο φθορας τον οδηγων 6.μπορει και ε...
διαβαζω τον τελευταιο καιρο διαφορα ποστ τυπου θα αγορασω το ταδε κρανος για δευτερο για την πολη συνηθως αναφερονται σε κρανη πολη ποιο φθηνα απο αυτα που ηδη εχουν και ερωτω γιατι στην πολη να φορας φτηνο κρανος και στις αλλες βολτες ακριβο ? στην πολη δεν πεφτεις ? κινδυνευεις λιγοτερο ,αρα το φ...
τα KLE πιστευω οτι ηταν και ειναι πολυ καλα..... απαξιωθηκαν διοτι την εποχη που πρωτοβγηκανε τα κανανε ατελιωτα χιλιομετρα χωρις σερβης, ερχοντουσαν και παραεισαγωγης, τα επερνες λεγανε 15000 ειχαν κανει 150000 ε.... πως να μη χαλανε μετα αφου και αυτοι που τα πουλαγανε μονο να παρουν μπροστα να τα...
αν και ειναι δυσκολο να σου πω τι εχει χωρις να το εχω δει να γινεται και χωρις να το εχω οδηγησει συν οτι δεν εχω hornet αλλα αν ξεκινησω τις υποθεσεις εγω θα σου ελεγα να ριξεις μια ματια στον αισθητηρα νεκρας και συμπλεκτη ερωτηση μονο στις 2000 στροφες στο κανει ακομα και οταν εχεις ανοικτο το ...
δεν ξερω τι υλικα και με ποιο τροπο κανουν την πλαστικοποιηση
εγω ξερω αυτη που κανουν για τη σκουρια που έχουν πιασει τα τεποζιτα
αλλα μαλλον εσύ για καποιο άλλο ειδος πλαστικοποιησης μιλας που εγω δεν γνωριζω.
δε ξερω κατα ποσο ειναι εφυκτο και τι υλικο χρησημοποιητε για πλαστικοποιηση
στο στομιο.παντος στη κλασικη πλαστ. εχω παρατηριση οτι το πρωτο σημειο που
φθηρεται ειναι το στομιο της ταπας.