Τελικά μετά από 1000 κάτι χιλιόμετρα θα συμφωνήσω και με τα παραπάνω.Το λαστιχάκι είναι super και το συνιστώ άφοβα πλέον.

Τελικά έβαλα τα strada πριν λίγες μέρες και όλα καλά....!!!!!!!!

Tελικά άλλαξα λαστιχάκια (diablo strada) και ηρέμησα.....

Μια βοήθεια παιδιά! Έχω ένα CBF 600 με ABS του 05' και όσο περισσότερο ανοίγω την καλή μου τόσο τρέμει το τιμόνι με αποτέλεσμα αν έχει καί λίγο ''αεράκι'' να έχω πρόβλημα.... (τα λαστιχάκια είναι 4ετίας καί φοράει βαλίτσα πίσω),τα αντίβαρα δεν τα έχω αλλάξει ακόμα.

Τελικα ηθελε ''σφυξιμο'' το εσωτερικο δαχτυλιδι του τσοκ...

Έχω ρυθμίση βαλβίδες και μείγματα στον μάστορα.

Εδω και λίγο καιρό έχω πρόβλημα με το τσοκ.Όταν βάζω μποστά την μηχανή το πρωί χωρίς να τραβήξω το τσοκ οι στροφές πέφτουν στίς 500 καί κάποιες φορές σβήνει.Με τραβηγμένο το τσοκ και κρατόντας το -πάντα- οι στροφές πέφτουν (σε σημείο που λες οτι θα σβήση ) καί σιγά σιγά ανεβαίνουν μέχρι τις 1500-160...

Δεν σταματανε συνηθως μηχανες για να αποφυγουν τυχον ατυχηματα λογω της ταχυτητας και του ογκου τους.Βεβαια παντα υπαρχουν και αυτοι που και να κανουν σημα εμεις απλα τους προσπερναμε.....

Μήπως εχείς δει καί τα PIRELLI diablo rosso καί diablo angel για μια γνώμη;;;

Το 600 με abs του 2005

Πρίν είχα TDM 900 καί είχα διαβάσει στο φόρουμ πολύ καλά λόγια για τα DUNLOP.

Ήρθε ο καιρός να αλλάξει το CBFάκι μου λαστιχάκια καί θέλω μια γνώμη γιατί έχω μπερδευτεί. Η χρήση που κάνω είναι εντός πόλης όλο το χρόνο με μικρές αποδράσεις...με συντηριτική χρήση πάντα. Είμαι μεταξύ Roadsmart που ακούω καλά λόγια και pirelli diablo.Ένας φίλος μου πρότεινε καί τα brigestone 021 σ...