Το πρόβλημα εντοπίζετε στον ρελέ του φλας.Η λάμπες πυρακτώσεως έχουν πολύ μεγάλη αντίσταση στο ρεύμα σε σχέσει με ένα led. Αυτό το πρόβλημα το είχα και εγώ.Οι λύσεις είναι 2 Να βάλεις σε κάθε πλευρά τον φλάς(στην αριστερή μια αντίσταση και μια στην δεξιά)για να έχει το φορτίο για να δουλέψει ο ρελές...

Ζητάω Bros 650 ή μοτέρ απο αυτο για να το επισκευάσω (γιατι το δικό μου ειναι σαν τα fiat που κοροϊδεύω που καίνε λάδια)Και να το βάλω επάνω στο δικό μου.Οτι πληροφορίες έχετε με ΠΜ
Σε νορμάλ τιμεσ και οχι startrek
Ευχαριστώ

Δεν μπόρεσα να κάτσω γιατί έπρεπε να επιστρέψω στο μαγαζί.Βρε αν ήξερα πως ανοίγει θα το έκανα μόνος μου.

Λιάκο δεν είδα σε ποιο σημείο το τρύπησε (αλλά με το μάτι δεν είδα κάτι τέτοιο) Ειμαι 105-110 κιλάκια και το 2 άτομο άτομο που βάζω έχει και αυτος τα κιλάκια του.Οπότε δεν μπορώ να ξέρω πότε θα πάω βόλτα με 2 άτομο για να το ρυθμίζω και το έχω στην μέγιστη προφόρτηση. Τώρα που διάβασα καλύτερα το πρ...

Πριν απο λίγο έβαλα την προφόρτιση στο μέγιστο . Σκλήρυνε αρκετά και σε σχέση με πριν φτιάξω την μπουκάλα είναι μέρα με την νύχτα.Τώρα θα το δω στον δρόμο και με 2ο άτομο.

Τελικά το ανανεωμένο αμορτισέρ επέστρεψε στην θέση του http://i72.photobucket.com/albums/i190/thodoris/0774.jpg Αφου κατάφερε ο μάστορας να το ανοίξει μετα απο 20 χρόνια που ήταν κλειστό μπράβο του Έκανε μια νέα ροδέλα (εκεί που πατάει το ελατήριο) και το έδωσε παραπάνω προφόρτηση (δηλ στην θέση 1 ε...

Ήρθε η ώρα να επισκευάσω το πίσω αμορτισέρ.Το έβγαλα και θα το πάω στον αραμπατζή για επισκευή.Εντυπώσεις όταν τελειώσει η εγχείρηση Τώρα το μηχανάκι βρίσκετε σε αυτήν την κατάσταση http://i72.photobucket.com/albums/i190/thodoris/0772.jpg και το αμορτισέρ http://i72.photobucket.com/albums/i190/thodo...

Καλός ήρθες

Απλά λάδια βάζω και όχι συνθετικά ή ημισυνθετικά

Ηλία το πρώτο πράγμα που έψαξα ειναι για διαρροές.Δεν έχει καμία.Απο την εξάμτημει βγάζει ασπρίλα όταν δουλεύει στης υψηλές στροφές(Όταν το μαρσάρω στο ρελαντί το βλέπω γιατι εν πορεία δεν βλέπω και πολλά). Απο λάδι βάζω γύρω στα 2,3-2,5 και βάζω 20-50.Όταν το αγόρασα έβαλα motul 20-50 και τώρα αφού...

Σε 500 χιλ. συμπληρώνω κοντά στα 200-300 ml (αλλα το πάω αρκετές φορές τέρμα το μηχανάκι αφού ζεσταθεί)
Είναι λογικό να καίει τόσο πολύ λάδι?

Thanks dude

Μικρό το κακό.
Αυτος ο μέρφυ μας έχει καταστρέψει
Αυτά να είναι τα κακά της υπόθεσης και μην στεναχωριέσαι.

Στο Bros αν δεν έχουμε το εργαλείο που δίνει ο κατασκευαστής πως βλέπουμε την αλυσίδα αν έχει τον σωστό αέρα?Sto manual λέει με το εργαλείο πως να το δεις(με 3 σημεία) αλλά δεν αναφέρει πουθενά κάποια μονάδα μέτρησης

Μετά απο λίγα συμμαζέματα που έκανα στο μηχανάκι είπα με την πρώτη ευκαιρία να βγω και να πιάσω τελική.160 κοντερίσια είναι μια χαρά για ένα μηχανάκι με μετα βίας 40 ίππων και γυμνό(αεροδυναμική τούβλου)

Ax παππού ηλία πόσα ξέρεις
Η εξάτμιση του 400 κάνει για το 650 ή οχι(για διάμετρο μιλάω)