Τό πες και τό κανές Μαρέσει η ζελατίνα! Η μηχανή έγινε μια μαύρη καλλονή! Άντε να την χαζέψουμε και από κοντά αύριο!



Lord όπως βλέπεις δεν φαίνεται να χτυπάει στο Bagster το τιμόνι!

Σιγα σιγα βελτιώνεται το αλογακι

Ολες οι αλλαγες εδώ!


Τα επόμενα στο πρόγραμμα

1. Ρόδα μπροστινή από fazer με abs ή από fjr1300 με abs
2. Πιρούνι από R1 2002 που δεν θέλει μετατροπές ή από fz1
3. Αναρτήσεις ohlins μπρος πισω
4. Δυναμομετρηση για φτιαξιμο πιο σωστού χάρτη για το pc3 και το module με τους πολαπλους χάρτες και την touch screen για απευθειας ρυθμιση.

Τα πρώτα δυο μπορεί να τα βρω και σκοτωμένα από τρακαρισμένα μηχανάκια (αν τα συγκεκριμένα μέρη είναι ανέπαφα εννοείται)

Σιγα σιγα πάντα να υπάρχουν και λεφτά

Αααα και μετα κανα carbonακι να αλλάξουν και τα πλαστικα

να σου πω φανη...

το δικο σου ειναι ρεντηαλ 755
εγω βρηκα renthal 754 me 50E
ξερεις τι διαφορες εχουν...


το πιο σκουρο χρωμα που βρηκα ειναι το ανθρακι,θα ψαξω και αυριο
για πες....

πραγματικά δεν έχω ιδέα

αμα σου κάνει καλό θα είναι. Δε βγαζει βλακειες ποτε η renthal απόσο ξερω

ρωτησα κ μου ειπαν οτι βγαζει 754,755,756
το 754 ειναι το πιο χαμηλο λογικα,αλλα φανταζομαι δε θα εχει σοβαρη διαφορα.θα κοιταξω και τα χρωματα και βλεπουμε....

Ofanis έγραψε:Σιγα σιγα βελτιώνεται το αλογακι

Ολες οι αλλαγες εδώ!


Τα επόμενα στο πρόγραμμα

1. Ρόδα μπροστινή από fazer με abs ή από fjr1300 με abs
2. Πιρούνι από R1 2002 που δεν θέλει μετατροπές ή από fz1
3. Αναρτήσεις ohlins μπρος πισω
4. Δυναμομετρηση για φτιαξιμο πιο σωστού χάρτη για το pc3 και το module με τους πολαπλους χάρτες και την touch screen για απευθειας ρυθμιση.

Τα πρώτα δυο μπορεί να τα βρω και σκοτωμένα από τρακαρισμένα μηχανάκια (αν τα συγκεκριμένα μέρη είναι ανέπαφα εννοείται)

Σιγα σιγα πάντα να υπάρχουν και λεφτά

Αααα και μετα κανα carbonακι να αλλάξουν και τα πλαστικα

Το μονο που χρειαζεσαι νομιζω ειναι οι αναρτησεις ohlins , Ofanis θα καταλαβεις τι σημαινει "διαβαζει"

Για το πιρουνι απο R1 ομως νομιζω οτι μπαινεις σε επικυνδινα μονοπατια, η ακαμψια του, η μικροτερη διαδρομη και το βαρος σου μπορει να μεταφερουν δυναμεις στο πλαισιο που με το μαμισιο πιρουνι αποροφουνται.
Ξερεις πως εκτονωνει μια μοτοσυκλετα τις επιπλεον φορτισεις? Tank slaping! Βαλε μονο αυτα που η ΥΑΜΑΧΑ απεφυγε να βαλει λογω κοστους, μη κανεις μαϊμουδιες. Εκτος και εαν η ohlins βγαζει πιρουνι για το TDM ,που σημαινει οτι ειναι μελετημενο γι' αυτο.

Α! απο τρακαρισμενα μαλλον δεν βρισκεις αυτα που ζητας για ευνοητους λογους!

συμφωνω απολύτως.

Πρωτο σε σειρά προτεραιότητας είναι οι ohlins περιμένω όμως να χρειαστει να τις αλλάξω

οσο για το πιρούνι θα το κάνω μόνο μετά από πολύ έρευνα. Αν και εχουν γίνει αρκετές τέτοιες μετατροπές και λειτουργήσαν. Και μόνο σε συνεργείο της yamaha (του R1 2002 ταιργιαζει γαντι οπότε δε θέλει μετατροπές και αν δε κάνει οδηγηκά τελικά το ξαναλλάζω με το μαμα και πληρώνω τα εργατικά)

λοιπον το τιμονακι μπηκε χτες..RENTHAL 754(λιγο πιο χαμηλο απο του φανη)σε χρωμα ανθρακι καπως αλλα παει τρελα με το μαυρο!50Ε μου ρθε χωρις να αλλαξω καβαλετα και μπηκαν κ τα αντιβαρα..ωραια θεση οδηγησης,μ'αρεσε αν και δεν προλαβα να κανω χιλιομετρα.εντυπωσεις μετα απο καποια βολτα!

Μπράβο ρε Άρη! Αν κρίνω από του Φάνη η διαφορά θα είναι χίλια προς το καλύτερο! Άντε περιμένουμε εντυπωσεις και καμιά φώτο.....