BUELL 1125R

Συντονιστής: Συντονιστές

BUELL 1125R

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 1:35 pm

Ερχεται το νεο buell με εξελίξεις.

Οι γνωστές τεχνολογίες παραμένουν ως έχουν.
Το καινούργιο SS της αμερικάνικης εταιρίας φοράει δικύλινδρο ROTAX κινητήρα σε V72
εχει 1125κεκ 148 άλογα και θα κοστίζει λίγο πάνω από 12000€ (όσο τα εξακοσάρια ss)

ελαφρύ και κοντό για ταχύτατες αλλαγές διευθυνσης (όπως όλα τα buell) και με ιμαντα

Εγώ το θελω πάντως

http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... enDocument

πατήστε την εικόνα για τη photogallery
Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 1:48 pm

και μερικές φωτο
Συνημμένα




Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

Δημοσίευσηαπό iliasRC31 την Πέμ Ιούλ 12, 2007 3:53 pm

βλεπω αρχισανε να αντιγραφουν και αυτοι τους υπολοιπους

παντως σχεδιστικά ειναι αρκετα ομορφο
Ακριβές ασφάλειες ; Οχι ποιά ! http://www.insurance4you.gr
Το Motocikleta στο Facebook http://www.motocikleta.gr/facebook
Το Motocikleta στο Twitter http://twitter.com/motocikleta
Το Motocikleta στο LinkedIn http://gr.linkedin.com/in/motocikleta
------------------------------------------------
Άβαταρ μέλους
iliasRC31
Site Admin
 
Δημοσιεύσεις: 6893
Εγγραφή: Τετ Ιουν 14, 2006 10:22 pm
Τοποθεσία: Γλυφάδα
Ονομα χρήστη: Ηλίας
Μοντέλο: Honda Bros Rc31
Κυβικά: 650
Επάγγελμα: Ασφαλιστικός Σύμβουλος -www.Insurance4you.gr

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 3:54 pm

Αντε από το νοεμβρη στα καταστήματα.
Συνημμένα



Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

Δημοσίευσηαπό lord την Πέμ Ιούλ 12, 2007 4:13 pm

εγω νομιζω πως ο φανης το βλεπει σοβαρα να γινει αμερικανακι! :smt109
NERO DIABLO. . . . . . . . . . ITALO MAFIOZO
Εικόνα
proud member of xelona v-twin crew
Άβαταρ μέλους
lord
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2682
Εγγραφή: Δευτ Οκτ 09, 2006 11:08 pm
Τοποθεσία: ΠΑΤΡΑ
Ονομα χρήστη: ΑΡΗΣ
Μοντέλο: APRILIA TUONO R 08
Κυβικά: 1000

Δημοσίευσηαπό Tdmrider την Πέμ Ιούλ 12, 2007 4:20 pm

Καλή προσπάθεια αλλά αν ήταν και κόκκινο θα μου θύμιζε πολύ ένα 916 με μισό φέριγκ ...
Πάντως είναι όμορφο.
Moderator of Motocikleta.Gr


Το μεγαλύτερο δώρο για έναν αναβάτη είναι η επόμενη βόλτα με τη μηχανή. Οδηγείτε με ασφάλεια λοιπόν.


Δημοπρασίες Αγάπης !

Δεν έχεις ακόμα την κάρτα μέλους ? Δες τι χάνεις !
Άβαταρ μέλους
Tdmrider
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2698
Εγγραφή: Πέμ Ιουν 15, 2006 12:00 am
Τοποθεσία: Βούλα, Αθήνα
Ονομα χρήστη: Σπύρος
Μοντέλο: Yamaha TDM
Κυβικά: 900

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 4:22 pm

Τα buell μαρεσαν παντα ως φιλοσοφία και τωρα που διώξαν πια εκεινον το κινητήρα του sportster και ανεβήκαν λίγο σε επιδόσεις (το XB12 επιανε όσο το TDM τελική)

Τεχνολογία και ευελιξία τρελή. Το μόνο είναι η τιμή. Στην ιταλία θα βγει γύρω στα 12000€ εδώ ελπίζω να μην ερθει 14500€ όπως τα προγούμενα.

Θα το σκεφτώ πολύ. Από ότι φαίνεται έχει και λίγο πιο όρθιο τιμόνι (όπως το Falco του OuzoPower)
Οπότε αν είναι λίγο πιο άνετο από τα υπόλοιπα SS (αν δεν είναι τόσο απόλυτο δηλ όσο το R1 μου) θα το δοκιμάσω σίγουρα
Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 4:24 pm

Tdmrider έγραψε:Καλή προσπάθεια αλλά αν ήταν και κόκκινο θα μου θύμιζε πολύ ένα 916 με μισό φέριγκ ...
Πάντως είναι όμορφο.


Συμφωνώ για τα φωτα μπροστά (916) αλλά όλο το άλλο και το προφιλ του μικρου φερινγκ είναι καθαρά Buell. Είναι σχεδόν ίδιο με το XB12 εκτός από τα φώτα μπροστά και τα καπάκια του ψυγείου
που δεν υπήρχαν στο XB12 (και ο κινητήρας βέβαια)
Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

Δημοσίευσηαπό Ofanis την Πέμ Ιούλ 12, 2007 4:30 pm

Να προσθέσω που τα ξέχασα

Είναι υδροψυκτο, ψεκαστό και με 22λίτρα ντεπόζιτο
Άβαταρ μέλους
Ofanis
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1000
Εγγραφή: Κυρ Οκτ 29, 2006 2:06 pm
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Ονομα χρήστη: Φάνης
Μοντέλο: R1
Κυβικά: 1000
Επάγγελμα: Αρχιτέκτων Μηχανικός

ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ

Δημοσίευσηαπό Dimitris την Τρί Αύγ 28, 2007 1:20 am

Κούκλα η αμερικανίδα! ΜΠράβο ρε στους ξενέρωτους! Μπράβο στον Ερίκο δηλαδή!

όποιος έχει όρεξη ας διαβάσει να φτιαχτεί...

http://www.motorcyclists-online.com/o1_ ... 125R-.html
Συνημμένα


V2_Buell1125RTorSagenTest_03.jpg
V2_Buell1125RTorSagenTest_03.jpg (8.49 KiB) 735 προβολές






Moderator of Motocikleta.Gr

Moto Guzzi Breva V1100 2006
Moto Guzzi Le Mans V11 2003
Moto Guzzi World Club

The way the "V" is meant to be...



Δημοπρασίες Αγάπης ! Δεν έχεις ακόμα την κάρτα μέλους ? Δες τι χάνεις !
Άβαταρ μέλους
Dimitris
Παλαιό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 7897
Εγγραφή: Τετ Αύγ 30, 2006 8:11 pm
Τοποθεσία: Μακεδονία, Θεσσαλονίκη, Καλαμαριά
Μοντέλο: Moto Guzzi 1100 Breva 2006 ABS, V11 Le Mans 2003, 1100 sport 1998
Κυβικά: 1100

Δημοσίευσηαπό Dakota την Τρί Αύγ 28, 2007 11:16 am

και η γνώμη των Αμερικανών

http://www.motorcycledaily.com/27august ... l1125r.htm

:rock:
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
Dakota
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2185
Εγγραφή: Τρί Αύγ 29, 2006 4:08 pm
Τοποθεσία: Hell for Leather
Ονομα χρήστη: Μήτσος
Μοντέλο: Moto Guzzi 1200 Sport
Yamaha YBR 125
Κυβικά: 1275

Δημοσίευσηαπό mechie την Τρί Αύγ 28, 2007 1:29 pm

Αυτό που μου άρεσε περισσότερο στην όλη ιστορία και που το έχουν γράψει όλοι όσοι το οδήγησαν, είναι ότι είναι άνετο και για ψηλούς. Τα καινούρια χιλιάρια είναι πολύ στριμωγμένα, τα 600άρια σχεδόν ανέκδοτα. Βάλθηκαν όλοι να φτιάξουν τις απόλυτες "πισταδόρικες" μοτοσικλέτες, που το 90% από αυτές δε θα περάσει καν έξω από πίστα. Σοφή η κίνηση του Buell να φτιάξει γρήγορη και άνετη μοτοσικλέτα, ελπίζω να πιάσει στην αγορά και να περάσει και κανένα μήνυμα στους αντίπαλους... Δεν είμαστε φακίρηδες!

Αισθητικά, όταν το πρωτοείδα μου θύμισε ξαδερφάκι του Suzuki SV. Έχω αρχίσει να το συνηθίζω... Όμορφο πάντως δε το λες. ΛΟΛ έχει "χαρακτήρα" όμως!
the true dream is being able to dream... at all.
Άβαταρ μέλους
mechie
Νέος στο forum
 
Δημοσιεύσεις: 338
Εγγραφή: Πέμ Μαρ 22, 2007 11:46 am
Τοποθεσία: Αφίδνες Αττικής
Ονομα χρήστη: Γιάννης
Μοντέλο: Suzuki GSF650SA K5
Kawasaki Z750 K5
Κυβικά: 0

Δημοσίευσηαπό Dimitris την Τρί Αύγ 28, 2007 11:09 pm

Dakota έγραψε:και η γνώμη των Αμερικανών

http://www.motorcycledaily.com/27august ... l1125r.htm

:rock:
'
ωραίο άρθρο, μ'άρεσε η ροή του.
Πολύ μ'αρέσει αυτός ο semi-fering σχεδιασμός στις ss Μοτοσικλέτες, που αναδεικνύει τον κινητήρα.

:smt028
Moderator of Motocikleta.Gr

Moto Guzzi Breva V1100 2006
Moto Guzzi Le Mans V11 2003
Moto Guzzi World Club

The way the "V" is meant to be...



Δημοπρασίες Αγάπης ! Δεν έχεις ακόμα την κάρτα μέλους ? Δες τι χάνεις !
Άβαταρ μέλους
Dimitris
Παλαιό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 7897
Εγγραφή: Τετ Αύγ 30, 2006 8:11 pm
Τοποθεσία: Μακεδονία, Θεσσαλονίκη, Καλαμαριά
Μοντέλο: Moto Guzzi 1100 Breva 2006 ABS, V11 Le Mans 2003, 1100 sport 1998
Κυβικά: 1100

Δημοσίευσηαπό Dimitris την Παρ Μαρ 14, 2008 8:59 pm

http://www.motorcyclists-online.com/mot ... R1Y3Jhem90

πλησιάζει η ώρα του..
Συνημμένα


Moderator of Motocikleta.Gr

Moto Guzzi Breva V1100 2006
Moto Guzzi Le Mans V11 2003
Moto Guzzi World Club

The way the "V" is meant to be...



Δημοπρασίες Αγάπης ! Δεν έχεις ακόμα την κάρτα μέλους ? Δες τι χάνεις !
Άβαταρ μέλους
Dimitris
Παλαιό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 7897
Εγγραφή: Τετ Αύγ 30, 2006 8:11 pm
Τοποθεσία: Μακεδονία, Θεσσαλονίκη, Καλαμαριά
Μοντέλο: Moto Guzzi 1100 Breva 2006 ABS, V11 Le Mans 2003, 1100 sport 1998
Κυβικά: 1100

Δημοσίευσηαπό nfot την Παρ Μαρ 14, 2008 10:24 pm

Ερωτευτηκα λεμε. Αμααααααααααααααααααααν. Την επαθα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 72o Liquid Cooled V-Twin, 1125cc
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ: 103x67,5mm
ΡΟΠΗ: 111Nm/8000rpm
ΙΣΧΥΣ: 146hp/9800rpm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: 775mm
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 1384mm
ΒΑΡΟΣ (κενό): 170kg

Κλαψε με μανα, κλαψε με. Θα τρεχω θεσσαλονικη για service. Αμαααααααααν.
"Motor racing, mountain climbing and bull fighting are the only true sports.
All the rest are children's games played by adults."

- Ernest Hemingway -
Άβαταρ μέλους
nfot
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 1553
Εγγραφή: Τρί Σεπ 05, 2006 9:13 pm
Τοποθεσία: Βολος
Ονομα χρήστη: Νικος
Μοντέλο: FZ6 & Daytona 675
Κυβικά: 1275

Δημοσίευσηαπό DesertStorm την Παρ Μαρ 14, 2008 11:12 pm

Απο εμφάνιση πάντως είναι ... μπλιάχχχχχχ!!!
Άβαταρ μέλους
DesertStorm
Νέος στο forum
 
Δημοσιεύσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ Ιαν 27, 2008 5:29 pm
Τοποθεσία: Λάρισα

Δημοσίευσηαπό giorgidm την Σάβ Μαρ 15, 2008 1:54 am

nfot έγραψε:Ερωτευτηκα λεμε. Αμααααααααααααααααααααν. Την επαθα.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 72o Liquid Cooled V-Twin, 1125cc
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ: 103x67,5mm
ΡΟΠΗ: 111Nm/8000rpm
ΙΣΧΥΣ: 146hp/9800rpm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: 775mm
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 1384mm
ΒΑΡΟΣ (κενό): 170kg

Κλαψε με μανα, κλαψε με. Θα τρεχω θεσσαλονικη για service. Αμαααααααααν.






xaxaxa.....νομιζω οτι το υψος της σελας ερωτηκες....... :smt046
Άβαταρ μέλους
giorgidm
Τακτικό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 768
Εγγραφή: Τρί Δεκ 19, 2006 10:47 pm
Τοποθεσία: porto salonico
Ονομα χρήστη: GEORGE DIMITRIOU
Μοντέλο: XT660 X
Κυβικά: 660

Επόμενο

Επιστροφή στο BUELL

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες