Το tiger 1050 πουλάει αρκετά και ακούω από διάφορους ότι θέλουν να το αγοράσουν

Το έχω οδηγήσει και γω και μάρεσε πάρα πολύ ο κινητήρας του.

Το ψήφισμα εδω το βάζω γιατί το έταιρο τρικύλινδρο μηχανάκι που προσωπικά μαρέσει πάρα πολύ
το benelli treK ο γκοργκόλης ΔΕΝ το φέρνει γιατί λέει δεν πουλάει και δεν θέλουν να επενδύσουν σε συνεργεία.

Λένε ότι είναι πολύ δυνατό
Αν ο κινητήρας (που ειναι δοκίμασμένος και στα ΤΝΤ) είναι τόσο καλός γιατί να μην πουλήσει? (εφόσων έχει και παρόμοια αντιμετώπιση από τη μαμα benelli όπως το tiger από την triumph όσον αφορά ανταλλακτικά-συνεργείο κλπ)

Αν κάποιος πάρει τρικύλινδρο (αρα αποφασίζει για το λιγότερο σύνηθες στους ελληνικούς δρόμους) γιατί να μην έχει και την επιλογή του benelli?

Και αφού απο όσο βλέπω δεν φοβούνται την επιλογή του tiger γιατί δεν βάζουν απέναντί του και το trek για ανταγωνισμό?

Οπότε ρωτάω τι θα διαλέγατε εσείς για να δω πόσο σας αρέσει το tiger ή θα προτιμούσατε ένα τρικύλινδρο με περίπου ίδια στάση οδήγησης (λίγο πιο επιθετικό) λίγο πιο δυνατό, φορτώνει το ίδιο και στην ίδια τιμή Και που προσωπικά μαρέσει πολύ περισσότερο από το tiger

Ενα review για το Benelli :

http://www.raptorsandrockets.com/Reviews/2007_Benelli_Tre-k.htm

Έχει ωραίο κώλο το Benelli
Και τα 2 δεν είναι Japan, οπότε δεν ξέρουμε ακόμα τι λένε απο αξιοπιστία.
Tiger κυκλοφορούν στον δρόμο, Benelli δεν έχω δει κανένα.
Αν δεν το κάνεις test ride δεν μπορείς να το κρίνεις.
Πάντως απο τα 2,προτιμώ το Benelli γιατι είναι πιο "ζωντανό" κατα τη γνώμη μου.

Πανέμορφο το benelli, αλλά εγώ θα έπαιρνα το tiger.
Για πολλούς λόγους.
-Πρώτα από όλα γιατί ξέρω ότι θα το βρω εύκολα.
-Είναι αρκετά όμορφο (ίσως όχι όσο το benelli)
-Είναι μηχανάκι με πολύ καλές επιδόσεις και πολύ καλό στήσιμο
-Είναι πολύ αξιόπιστο
-Είμαι πιστός στην Triumph

Με ένα "βάρος στη καρδιά"..ψήφισα Benelli..Αν και δεν το οδήγησα ποτέ...που να το βρώ άλλωστε..

Το Tiger το οδήγησα και ομολογώ μου άρεσε πάρα πολύ. Πιστεύω πως αν δεν τα είχα φτιάξει με την Guzzi, μάλλον προς αυτή τη κατεύθυνση θα πήγαινα (θα αγόραζα το Tiger)..Άψογη απόκριση του κινητήρα, πολύ καλά φρένα, μπροστινό...

Αλλά...τέτοιο ντιζάιν...τέτοια "ζωντάνια" όπως είπε και ο Golis..με έκαναν να ψηφίσω Benelli. Με βάρος στη καρδιά γιατί προδίδω τη Triumph χωρίς να έχω οδηγήσει το άλλο..

Μα για το λόγο αυτό έκανα την ψηφοφορία

Γιατί το έχουν χεσμένο γενικότερα και δεν το προωθεί η ίδια η benelli

Εγραψα παραπάνω

Αν ο κινητήρας (που ειναι δοκίμασμένος και στα ΤΝΤ) είναι τόσο καλός γιατί να μην πουλήσει? (εφόσων έχει και παρόμοια αντιμετώπιση από τη μαμα benelli όπως το tiger από την triumph όσον αφορά ανταλλακτικά-συνεργείο κλπ)

Για να δουμε τις πταιει και δεν έρχεται εδω.

Το άρθρο στο raptorsnrockets είναι για τη φουρνια 2006. Μπορεί να έχουν φτιάξει τα πράγματα λίγο για το 2008

Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά ποιο θα διαλέγατε?

Και για αξιοπιστία benelli να σημειώσω ότι σε περασμένο 2τροχοί είχαν πάρει το TNT 1130 και το πήγαν στη σαχάρα για κανα μήνα και έκανε απειρα χλμ και δεν έπαθε τίποτα.

Απλά η benelli τα ξύνει και κάνει βλακείες στα διάφορα τεστ της. Πιστεύω είναι αναξιόπιστη ώς εταιρεία και όχι τα μηχανάκια της

Ofanis έγραψε:Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά ποιο θα διαλέγατε?

....

Απλά η benelli τα ξύνει και κάνει βλακείες στα διάφορα τεστ της. Πιστεύω είναι αναξιόπιστη ώς εταιρεία και όχι τα μηχανάκια της

Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά εγώ προσωπικά θα διάλεγα το Benelli, απλά γιατί είναι (λίγο) πιο όμορφο.
Στην πραγματικότητα όμως, η Benelli (ίσως και η εδώ αντιπροσωπεία) είναι τόσο αναξιόπιστες, που δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, Tiger δαγκωτό.

Tassos έγραψε:Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά εγώ προσωπικά θα διάλεγα το Benelli, απλά γιατί είναι (λίγο) πιο όμορφο.
Στην πραγματικότητα όμως, η Benelli (ίσως και η εδώ αντιπροσωπεία) είναι τόσο αναξιόπιστες, που δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, Tiger δαγκωτό.

Συμφωνώ ΑΠΟΛΥΤΑ!

Αλλά θεωρώ το Benelli ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ!

Acanthor έγραψε:

Tassos έγραψε:Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά εγώ προσωπικά θα διάλεγα το Benelli, απλά γιατί είναι (λίγο) πιο όμορφο.
Στην πραγματικότητα όμως, η Benelli (ίσως και η εδώ αντιπροσωπεία) είναι τόσο αναξιόπιστες, που δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, Tiger δαγκωτό.

Συμφωνώ ΑΠΟΛΥΤΑ!

Αλλά θεωρώ το Benelli ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ!

+1

Για αυτο και σκεφτομαι σοβαρα να αντικαταστησω το Fazer με τον Τιγρη, αλλα την ανοιξη, οχι τωρα.

nfot έγραψε:

Acanthor έγραψε:

Tassos έγραψε:Αν είχαν και τα δυο μηχανάκια την ίδια αντιμετώπιση από τη μαμά τους εταιρεία σε σέρβισ ανταλλακτικά εγώ προσωπικά θα διάλεγα το Benelli, απλά γιατί είναι (λίγο) πιο όμορφο.
Στην πραγματικότητα όμως, η Benelli (ίσως και η εδώ αντιπροσωπεία) είναι τόσο αναξιόπιστες, που δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, Tiger δαγκωτό.

Συμφωνώ ΑΠΟΛΥΤΑ!

Αλλά θεωρώ το Benelli ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ!

+1

Για αυτο και σκεφτομαι σοβαρα να αντικαταστησω το Fazer με τον Τιγρη, αλλα την ανοιξη, οχι τωρα.

Εγώ πάλι θα το ατικαταστήσω τώρα!!!!!

spypetr έγραψε:Πανέμορφο το benelli, αλλά εγώ θα έπαιρνα το tiger.
Για πολλούς λόγους.
-Πρώτα από όλα γιατί ξέρω ότι θα το βρω εύκολα.
-Είναι αρκετά όμορφο (ίσως όχι όσο το benelli)
-Είναι μηχανάκι με πολύ καλές επιδόσεις και πολύ καλό στήσιμο
-Είναι πολύ αξιόπιστο

όλα αυτά που είπε ο φίλος

+ να περιμένεις το Versys 1000

Μετά από το test ride του Tiger προσωπικά θα το αγόραζα με κλειστά μάτια αν λάβω υπόψη και την αντιπροσωπία στην Ελλάδα. Μοτέρ ποίημα, εξαιρετική άνεση, εμφάνιση και σοβαρή αντιπροσωπία. Εγώ δεν θέλω και πολλά άλλα.