RXV 4.5 και RXV 5.5 τα δικύλινδρα
Δημοσιεύτηκε: Τετ Αύγ 30, 2006 12:08 pmΣτο χώμα με δύο κυλίνδρους; Δεν έχει ξαναγίνει. Και το μεγάλο βήμα κάνει ξανά η Aprilia, προσπαθώντας να πετύχει το ακατόρθωτο. Οι δύο μοτοσικλέτες της Aprilia θα διαγράψουν λαμπρή πορεία. Οπωσδήποτε είναι ιδιαίτερες και απαιτείται χρόνος μέχρι ο κόσμος να τις γνωρίσει, και να τις εμπιστευθεί.
Είναι ελαφριές, πανάλαφρες, οι αναρτήσεις τους καταπίνουν τα πάντα και με την παραμικρή κίνηση του δεξιού καρπού αφηνιάζουν σε οποιοδήποτε έδαφος, με οποιαδήποτε σχέση μεγαλοπρεπώς και στη συνέχεια εξαφανίζονται.
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση των εκπληκτικών RXV 450 και 550 επί ελληνικού εδάφους είναι πραγματικότητα, Μπορεί να πραγματοποιήθηκε σε σκληρό έδαφος, με πέτρες, σκόνη, ξηρασία και μηδενική πρόσφυση, δεν ήταν όμως αρκετή για να εμποδίσει τις δύο enduro μοτοσικλέτες από το μέλλον να δείξουν και να αποδείξουν τις ικανότητές τους.
Το RXV, όποιο από τα δύο και να είναι αυτό, προτιμάει τα ανοιχτά και γρήγορα κομμάτια. Αυτός είναι ο χώρος δράσης του, και το μέρος όπου μπορεί πραγματικά να αποδείξει πόσο δυνατό και γρήγορο είναι. Στα αργά κομμάτια δε θα δυσκολευτεί , απλώς θα χρειαστεί προσοχή, μιας απέναντι σε ένα μονοκύλινδρο θα νοιώσει πως δεν το χωρά ο τόπος.
Μα δύο κύλινδροι στο χώμα; Γιατί όχι. Το μόνο που χρειάζεστε είναι συνήθεια. Μήπως όταν πρωτοεμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες στο χώμα δεν υπήρχαν άπιστοι;
Μοτοτριτη
Είναι ελαφριές, πανάλαφρες, οι αναρτήσεις τους καταπίνουν τα πάντα και με την παραμικρή κίνηση του δεξιού καρπού αφηνιάζουν σε οποιοδήποτε έδαφος, με οποιαδήποτε σχέση μεγαλοπρεπώς και στη συνέχεια εξαφανίζονται.
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση των εκπληκτικών RXV 450 και 550 επί ελληνικού εδάφους είναι πραγματικότητα, Μπορεί να πραγματοποιήθηκε σε σκληρό έδαφος, με πέτρες, σκόνη, ξηρασία και μηδενική πρόσφυση, δεν ήταν όμως αρκετή για να εμποδίσει τις δύο enduro μοτοσικλέτες από το μέλλον να δείξουν και να αποδείξουν τις ικανότητές τους.
Το RXV, όποιο από τα δύο και να είναι αυτό, προτιμάει τα ανοιχτά και γρήγορα κομμάτια. Αυτός είναι ο χώρος δράσης του, και το μέρος όπου μπορεί πραγματικά να αποδείξει πόσο δυνατό και γρήγορο είναι. Στα αργά κομμάτια δε θα δυσκολευτεί , απλώς θα χρειαστεί προσοχή, μιας απέναντι σε ένα μονοκύλινδρο θα νοιώσει πως δεν το χωρά ο τόπος.
Μα δύο κύλινδροι στο χώμα; Γιατί όχι. Το μόνο που χρειάζεστε είναι συνήθεια. Μήπως όταν πρωτοεμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες στο χώμα δεν υπήρχαν άπιστοι;
Μοτοτριτη