Φαντάζομαι τι ωραία που θα είναι σε naked έκδοση.....

Οπως και ναχει όμως πιστεύω ότι θα πρέπει να υπάρχει μια αστυνομική παρουσία η οποία φυσικά δεν πρέπει να επηρεάζεται από κανέναν και να κάνει σωστά τη δουλειά της χωρίς ακρότητες και εκεί που πρέπει να είναι λιγάκι ελαστική.Για παράδειγμα ας μην κόψει κλήση σε κάποιον που πάει με 140, ας κόψει σε ...

Βρε Odt, τι προσπαθεις να τους ανοιξεις τα ματια. Για αυτους η ζωη ξεκιναει μετα τις 8.000σαλ.! Το εργαλειο ειναι μακραν ποιο ομορφο και σιγουρα θα ειναι και πιο χρηστικο (κινητηρα) απο το Ζ λογω Honda φυσικα! Ας μην είμαστε υπερβολικοί...Κακά τα ψέμματα,κανέναν χοντάκια δεν θα τον χάλαγε...το z100...

Τον πρώτο καιρό που το μαγαζί (Αττικές Διαδρομές)έδωσε στην κυκλοφορία την Α.Ο...ΟΛΟΙ τηρούσαν με θρησκευτική ευλάβεια τα όρια ταχυτήτων....μιας και η αστυνόμευση φυσικά ήταν στενή...Μας είχαν σταματήσει για υπερβολική ταχύτητα με ένα opel corsa 1.0 με 127χλμ (145κοντέρ :smt045 ) με όριο τα 120... Ε...

Το μηχανάκι είναι όμορφο...τέλος...Και ενοχλητικά όμορφο θα έλεγα αφού ασχολούνται όλοι οι πολέμιοι της χόνδα. Πραγματικά δεν περίμενα από τη χόνδα να κάνει μια τέτοια κίνηση... Όσοι το έχετε άγχος...ξεκολλάτε πια με τα άλογα...Τα άλογα το μόνο δείχνουν είναι η τελική, πράγμα άχρηστο σε γυμνό...τι ν...

Χαχαχαχαχαχαχα :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 Είμαι και από ξενύχτι και μου κάθονται κάπως βαριά κάτι τέτοια σχέδια άμα τα διαβάζω απότομα. Μα το Θεό rc31 όταν διάβασα τον τίτλο "Ελικόπτερα για το κυκλοφοριακό" , το μυαλό μου πήγε σε ελικόπτερα ταξί που θα μας πηγαίνουν στη δουλειά μας γρ...

Καλό και κακό ταυτόχρονα. Καλό λόγω της φορητότητας, κακό γιατί είναι ένας υπολογιστής με πολύ χαμηλή επεξεργαστική ισχύ, άσχετα αν είναι φορητός...Ας μην υπολογίσουμε και την τιμή που θα το βρίσκουμε στην Ελλάδα. Αν κάποιος θέλει φορητότητα, μπορεί να πάρει ένα λάπτοπ με οθόνη 12,1 ιντσών και παίρν...

Αυτό έγραψα κι εγώ....Έτσι κι αλλιώς, υβριδικό είναι το όχημα που έχει δύο κινητήρες...Το θέμα είναι πως οι μπαταρίες φορτίζονται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, όταν αυτός δουλεύει...και κατά το φρενάρισμα... Στην περίπτωση της κίνησης στην πόλη, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, δουλεύει ελάχιστα...

Χμμμμ.... Το επιχείρημα του πετρελαίου θέρμανσης, θα έλεγα πως είναι ψιλομουφέ...Πέραν του χρώματος δεν υπάρχει καμία άλλη διαφορά στα δύο πετρέλαια...και ο χρωματισμός τους, γίνεται καθαρά για εμπορικούς λόγους...είτε για να έχουμε φτηνό πετρέλαιο θέρμανσης, είτε για να έχουμε ακριβό πετρέλαιο κίνη...

Μπράβο ρε Κυριάκο, ξανά καλοτάξιδο!!!!

Να ρωτήσω εγώ κάτι. Η πιέσεις δεν έχουν να κάνουν και με την θερμοκρασία της ασφάλτου? Εχω παρατηρήσει ότι το καλοκαίρι που η άσφαλτος είναι καυτή, ακόμα και με 36-42 η πρόσφυση είναι μια χαρα. Ουσιαστικά κατεβάζοντας πιέσεις αυτό που επιτυγχάνουμε δεν είναι να ζεσταίνεται καλύτερα το λάστιχο? Ο κα...

Ας χαλαρώσουμε λίγο. Ζητώ συγγνώμη για το λάθος που έκανα παραπάνω και μπορεί και δημιούργησε εντάσεις. Μπροστά δεν βάζω 29 -30 αλλα 32 -33. Δεν βάζω ακριβές νούμερο, γιατί υπάρχει πάντα το σφάλμα του οργάνου μέτρησης της πίεσης. Γενικά παίζω με πιέσεις 2 -3 λίμπρες από το προτεινόμενο του κατασκευα...

Αν δεν έχει προηγούμενη εμπειρία με τόσο γκάζι, καλό θα ήταν να πάρει το ABSατο

Λοιπόν, δεν μπορώ ακόμη να πω με σιγουρία ποιο είναι το πιο κακό λαστιχο. Το χόρνετ φοράει απ'τη μάνα του michellin pilot road... Τα έχω 8 μήνες...όσο και τη μηχανή, έχω κανει περίπου 16000χλμ...δεν μπορώ να πω πως έχουν το καλύτερο κράτημα, αλλά δεν είναι και τελείως χάλια...Για την αργή κορώνα θα ...

Η σωστή πίεση για τα ελαστικά των αυτοκινήτων και πολύ περισσότερο των μοτοσυκλετών, είναι αυτή που αναγράφει ο κατασκευαστής του ελαστικού. Τις περισσότερες φορές, αυτό συμπίπτει και με αυτό που λέει ο κατασκευαστής του οχήματος. Διαφορετικές πιέσεις από αυτές που προτείνονται από τους κατασκευαστέ...

Ρε συ naked τι ωραίο κρανάκι



Μια από τα ίδια και εδώ...xlite x 601 μαυρο μάτ....

Νικόλας Γλυνός έγραψε:Εγώ αυτήν θα ήθελα!

Ωραία είναι....Και πολύ καλές αναλογίες...









Αλλά δεν φαίνεται καλά...κάθεται μια γυναίκα πάνω....