DT200R το 1990, το μπλε το ταπωμενο, δεν το ηξερα το εμαθα σε ενα μοτο μετα απο 6 μηνες. Εβγαλα την ταπα και νομιζα πως πηρα καινουργιο μηχανακι απο 22 αλογα πηγε στα 33 -καβλ@- μετα αρχισα να ψαχνωμαι στο χωμα, πολυ καλο εργαλειο, το τελευταιο κολπο: YPVS μονιμως ανοιχτο και αντε μαζεψε το

RD 125 LC μετα τις 7 χιλιαδες στροφες δεν πιανοταν.Και το 1999 πηρα ανα RZ250YPVS
το οποιο μου το κλεψανε εξω απο το μπατσαδικο στην καλλιθεα

lonerider έγραψε:RD 125 LC μετα τις 7 χιλιαδες στροφες δεν πιανοταν.Και το 1999 πηρα ανα RZ250YPVS
το οποιο μου το κλεψανε εξω απο το μπατσαδικο στην καλλιθεα

Καλώς ήρθα και καλός με βρήκατε

Το πρώτο και φυσικά αξέχαστο μηχανάκι μου ήταν ένα απο τα πρώτα μοντέλα honda astrea 100. Αν και παπί είχα οργώσει στην κυριολεξία όλο το λεκανοπέδιο (απο μεριά ψυχαγωγίας). Το καλοκαίρι του 1991 πήγα με αυτό στα καμμένα βούρλα αλλα στον γυρισμό δεν άντεξε τα 100χλμ ανα ώρα και τα τίναξε η μία ΄βαλβίδα
Αιωνία του η μνήμη κόκκαλο δεν του έχει μείνει

Nickman έγραψε:δεν άντεξε τα 100χλμ ανα ώρα και τα τίναξε η μία ΄βαλβίδα
Αιωνία του η μνήμη κόκκαλο δεν του έχει μείνει

Γειά σου Nickman, καλώς όρισες!

Το πρώτο μου μηχανάκι ήταν ένα παπί Kawasaki Max 100 και το πήρα το 1991 σε ηλικία 16 ετών και φυσικά δεν μπορώ να ξεχάσω την αγωνία - λαχτάρα μου να το πάρω αφού το προηγούμενο βράδυ δεν μπόρεσα να κλείσω μάτι.Το κράτησα για δύο χρόνια και έκανα περίπου 15000 χιλιόμετρα.

mark έγραψε: δεν μπορώ να ξεχάσω την αγωνία - λαχτάρα μου να το πάρω αφού το προηγούμενο βράδυ δεν μπόρεσα να κλείσω μάτι..

Ετσι ετσι παντα τον πρωτο καιρο ημαστε κενουργιο κοσκινακι μου και που να σε κρεμεσω με τα μοτορια μας οτι και αν ειναι αυτο βεβαια μερικοι παραμενουν ετσι και μετα απο πολυ καιρο χι χι χι χι χι μεχρι να ερθει ενας νεος ερωτας αλα ο πρωτος ειναι παντα αλιως