έψαξα στο net αλλά δεν βρήκα κάτι. Η μοτοσικλέτα μου έχει 2 μπουζί ανά κύλινδρο. Ένα εξωτερικό και ένα εσωτερικό (inner).

Σκέφτομαι να βάλω μπουζί ιριδίου. Για τα εξωτερικά μπουζί τα βρήκα στο net. Για τα εσωτερικά δεν βρίσκω. Είναι δυνατόν να μην βγάζουν τα εσωτερικά μπουζί σε ιρίδιο;

ο τύπος των εσωτερικών μπουζί είναι ο εξής: ΝGK PMR8B . (long life)

Αν μπορεί να βοηθήσει κάποιος θα το εκτιμούσα πολύ, μήπως κάτι μου ξέφυγε...


Ευχαριστώ

και ο τυπος τον εξωτερικών ειναι ποιος

Με βαση αυτη τη σελιδα http://www.denso.co.jp/PLUG/cross_ref/1016_01.html , PMR8B = DENSO IRIDIUM IU24.

Έχειε προχωρήσει σε 1 στάδιο? Τα μπουζί αυτά δίνουν πολύ περισσότερο ρεύμα οπότε θέλει λίγο προσοχή. Τα μπουζί που ήδη φοράς είναι υπέραρκετά για το στάνταρ μίγμα αρκεί να είναι βέβαια σε καλή κατάσταση.

και βασιζομενος σε αυτο που λεει ο σπυρος , ο λογος που θες να τα αλλαξεις σε ιριδίου ειναι

Γιατι διαφορες δεν θα δεις με μαμα μηχανακι , αντιθετος σε καποιες συνθηκες μπορει και να του κανεις και ζημια διαχρονικα .

Θα συμφωνησω με τους εταιρους γιαυτο για δωσε παραπανω στοιχεια μην πας για μαλι και βγεις κουρεμενος

Λοιπόν παιδιά όλα άρχισαν όταν ένας γνωστός μου από Αθήνα που έχει την Breva 850, μου είπε πως έβαλε ιριδίου και είδε καλή διαφορά. Δηλαδή μεγαλύτερη ώθηση και κυρίως καλύτερη οικονομία καυσίμου.

Μεγάλη διαφορά: Το 850 που έχει έχει ένα μπουζί ανά κύλινδρο σε αντίθεση με το δικό μου που έχει 2.



Έτσι λοιπόν ξεκίνησα να την ψάχνω...θεωρώντας οτι μπορεί να είναι καλύτερα...δεν ξέρω....φίλοι από το εξωτερικό που οδηγούν Guzzi δεκαετίες τώρα, βαθυγνώστες...μου λένε πως επειδή έχω 2 μπουζί ανά κύλονδρο δεν χρειάζεται να τα αλλάξω...


Τί λέτε; Να την ψάξω στο site του nfot? Δεν ξέρω...

ας το εξηγησουμε απλα τι κανει το μπουζι

το μπουζι ειναι υπευθηνο για τον σπινθιρα που χρειάζεται για να γινει η αναφλεξη του μειγματος .

Οσο ποιο δυνατος σπινθηρας τοσο καλητερο το αποτέλεσμα .

Αρα με βαση το τελευταιο ενα καλητερο μπουζι μας παρεχει καλητερο αποτέλεσμα .

ΝΑΙ εχουμε μια καλητερη αναφλεξη , αυτο ομως δεν σημαινει παντα οτι ειναι καλο . Εχω δει αρκετα μπιστονια τρυπημενα απο πολυ δυνατα μπουζι .

Για άυτο τον λογο δεν προτείνω σε μοτορια με 2 μπουζι ανα θαλαμο καυσης να βαζουν ποιο δυνατα μπουζι .

Ο λογος τοποθετηση ενος ποιο δυνατου μπουζιου ειναι ο υπερκυβισμος και η μεγαλητερη ποσοτητα μειγματος .

Ηλία κάπως έτσι σκεφτόμουν και εγώ...δεν με βλέπω να τα αλλάζω...

KALHTERA N AFHSEIS AYTA POY SOY DINEI HETAIRIA GIATI AN DEN TASHKONI MPOREI NA SOY XTYPHSEI MEXRI KAI PISTONI

SMS.LTRS. έγραψε:KALHTERA N AFHSEIS AYTA POY SOY DINEI HETAIRIA GIATI AN DEN TASHKONI MPOREI NA SOY XTYPHSEI MEXRI KAI PISTONI

+100