Αν ζεις στη Σουηδία, έχεις ένα GSXR 1100 του ’86 και θέλεις να γίνεις ο επόμενος Ghostrider, απλά βάζεις κάτω τη μοτοσικλέτα σου, την «λύνεις» και τη «παντρεύεις» με ένα νεότερο Suzuki GSXR! Έτσι ακριβώς έκανε και ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης μοτοσικλέτας.


Ξεκίνησε με μία τουρμπίνα της Mitsubishi και χειροποίητες εξατμίσεις, τα οποία του έδωσαν 270 άλογα στο 1,1 bar! Τοποθέτησε ένα intercooler της GIK και ένα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου της Malpassi με τρόμπα της Wahlbro. Τα πιστόνια και οι κύλινδροι έμειναν τα ίδια, ενώ τα 34άρια Mikuni βελτιώθηκαν για χρήση με υπερτροφοδότηση. Οι τροχοί είναι από GSXR του ’92, ενώ το φέρινγκ είναι ένας συνδυασμός…GSXR ’01 και…Ducati!

apsogoooo autes einai metatropes re gamoto....
kai egw akoma autokolhta bazw sto sv............. :(

Aλεξάκο σιγα-σιγά θα τα φτιάξεις όλα..
Με την μια δεν γίνεται τίποτα....
Έτσι δεν είναι?