Ουδέν σχόλιο.

0-300 :
Ο αντικαταστάτης του θρυλικού Transalp, που σύμφωνα με πληροφορίες είναι ήδη έτοιμος, αναμένεται να χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα των 680cc από το Honda Deauville, ενώ θα κινείται στην ίδια φιλοσοφία με τον προκάτοχό του. Έτσι οι ζάντες παραμένουν με ακτίνες στις ίδιες διαστάσεις των 21’’ και 19’’, κάτι που σε αντίθεση με τους σύγχρονους αντιπάλους του φροντίζει να εξασφαλίζει τις όποιες off-road δυνατότητες του δημοφιλούς μοντέλου. Η μεγαλύτερη αλλαγή πέραν του κινητήρα αφορά, σύμφωνα με μαρτυρίες όσων έχουν ήδη δει τις πρώτες φωτογραφίες, την αισθητική, με έναν μονό και στρογγυλό προβολέα (αλά Ducati Monster) να κυριαρχεί στο εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας. Πόσο γκάζι; Παραπάνω πάντως… Μάς ψήνει; Ο αντικαταστάτης ενός θρύλου Μάς ξενερώνει; Η πιθανότητα να μην είναι πιο δυνατό από τα άλλα Θα το δούμε; Τέλη Σεπτέμβρη στο Παρίσι

Ο ορισμός του ανοργασμικού γιαπωνέζικου..............

μα είναι τρελοί αυτοί οι Hondaei.......πιστεύουν πως το versys είναι όμορφο και το αντέγραψαν???? η παλιά transalp είναι σκάλες πιο όμορφη.....ναι στην ανανέωση αλλά όχι και στην αντιγραφή, η transalp πάντα είχε όμορφο μουτρό

Μπλιαχ. Το προηγούμενο σκάλες πιο όμορφο. Πάντως τα 6ο κάτι άλογα θα βάλουν φωτιά στον ανταγωνισμό. Αν κρατήσει και τα χωμάτινα χαρακτηριστικ΄τότε θα παίζει χωρίς αντίπαλο.

deauman έγραψε:μα είναι τρελοί αυτοί οι Hondaei.......πιστεύουν πως το versys είναι όμορφο και το αντέγραψαν???? η παλιά transalp είναι σκάλες πιο όμορφη.....ναι στην ανανέωση αλλά όχι και στην αντιγραφή, η transalp πάντα είχε όμορφο μουτρό

deauman έγραψε:μα είναι τρελοί αυτοί οι Hondaei.......πιστεύουν πως το versys είναι όμορφο και το αντέγραψαν???? η παλιά transalp είναι σκάλες πιο όμορφη.....ναι στην ανανέωση αλλά όχι και στην αντιγραφή, η transalp πάντα είχε όμορφο μουτρό

NAI το versys ΕΙΝΑΙ ομορφο, και το translap ηταν, ειναι και θα ειναι, ενα εμετικο ΞΕΝΕΡΩΤΟ μηχανακι, με τον πιο αδιαφορο κινητηρα στην ιστορια της μοτοσυκλετας

Βαλαμε 21'' τροχο, και ΑΥΤΟΜΑΤΩΣ εγινε χωματινο το μηχανακι

ΚΑΝΕΝΑ μηχανακι πλυν των μονοκυλινδρων καθαροαιμων χωματινων(εξαιρεση 2 δικυλινδρα ktm 950 & bmw hp2) δεν κανει για χωμα
Ολα τα αλλα ειναι αρλουμπες, εκτος και αν χωμα για σας, ειναι τα 100 μετρα πριν την παραλια
200 κιλα στο χωμα?Ας γελασω
Εδω και τα 130 μας φαινοντουσαν πολλα

καλα αν βγει στην παραγωγη αυτο το πραμα εχει να πεσει πολυ γελιο....

After έγραψε:με τον πιο αδιαφορο κινητηρα στην ιστορια της μοτοσυκλετας

Είχα αρχίσει να ανησυχώ.

Dakota έγραψε:

After έγραψε:με τον πιο αδιαφορο κινητηρα στην ιστορια της μοτοσυκλετας

Είχα αρχίσει να ανησυχώ.

Το εχεις οδηγησει?
Αμφιβαλεις?

εγω σας λεω οτι οταν βγει θα πουλησει και ας εχει αυτο τον αδιαφορο κινητηρα που λετε

για μερικους ανθρωπους οι επιδοσεις δεν εχουν σημασια , αντιθετως τρομαζουν

το transalp οπως και το ΧΤ και αλλα μηχανακια εχουν ενα ονομα στην αγορα και αυτο οχι απο τις επιδοσεις τους

rc31 έγραψε:εγω σας λεω οτι οταν βγει θα πουλησει και ας εχει αυτο τον αδιαφορο κινητηρα που λετε

για μερικους ανθρωπους οι επιδοσεις δεν εχουν σημασια , αντιθετως τρομαζουν

το transalp οπως και το ΧΤ και αλλα μηχανακια εχουν ενα ονομα στην αγορα και αυτο οχι απο τις επιδοσεις τους

Εγω παντως δεν ειπα οτι δεν θα πουλησει
Οπως και το προηγουμενο, ετσι και αυτο θα πουλησει

Απλως ειναι ξενερωτο(δεν ξερω για το νεο φυσικα)

After έγραψε:

Dakota έγραψε:

After έγραψε:με τον πιο αδιαφορο κινητηρα στην ιστορια της μοτοσυκλετας

Είχα αρχίσει να ανησυχώ.

Το εχεις οδηγησει?
Αμφιβαλεις?

Δεν αμφιβάλλω καθόλου φιλαράκι. Απλώς αναρωτιόμουν αν θα το πει κάποιος.

Το έχω οδηγήσει σαν καρέκλα με ρόδες ήτανε.

rc31 έγραψε:εγω σας λεω οτι οταν βγει θα πουλησει και ας εχει αυτο τον αδιαφορο κινητηρα που λετε

για μερικους ανθρωπους οι επιδοσεις δεν εχουν σημασια , αντιθετως τρομαζουν

το transalp οπως και το ΧΤ και αλλα μηχανακια εχουν ενα ονομα στην αγορα και αυτο οχι απο τις επιδοσεις τους

Mε κάλυψες ........

rc31 έγραψε:για μερικους ανθρωπους οι επιδοσεις δεν εχουν σημασια , αντιθετως τρομαζουν

Ξέρεις τι είναι να ανοίγεις το γκάζι και να μην γίνεται τίποτα? Απαπαπαπαπαπαπα

Όντως σαν το Versys είναι που προσωπικά δε μου αρέσει καθόλου...

πολύ άθλια κατεμε φωτοσοπια - ζωγραφια παιδιού δημοτικού για να το υιοθετήσει μια εταιρεία σαν τη χόντα.

Μάλλον μια χαζή απόπειρα και επειδή τα περιοδικά κανουν κρα για αποκλειστικότητες ότι σαβούρα βρίσκουν την κοπανάν.

κάντε μια απλή αναζήτηση στο γοογλε για τρανσαλπ 700 και θα δείτε πολλά και διαφορα.

Όπως πχ παλαιότερα τα φωτοσόπια για το καινούργιο vmax πριν βγει επίσημα από τη γιαμαχα
το Ζ1400 τώρα με τις 5-6 διαφορετικές εκτελέσεις κλπ κλπ

Καλύτερα να περιμένουμε το σεπτέμβρη.
Συνήθως οι εταιρείες τα βγάζουν για τεστ με πλαστικές μάσκες για να κρύψουν το ντιζαιν μεχρι την επίσημη παρουσίαση

Για να μην πούμε για τις 3-4 διαφορετικές εκδόσεις του VFR 2008....και τί δεν είδαμε...έλεος....