Τρεχω με το hornet 600 '07 με 150 χλμ, ξαφνικα πεταγετε ενα σκυλι, γατα, ανθρωπος η οτι θελετε εσεις. Παταω φρενο χωρις να φτασω στο σημειο να πιασει το ABS, φτανοντας στης 2000σαλ παταω συμπλεκτη για να κατεβασω. Ε εκεινη τη στιγμη που παταω συμπλεκτη σβηνει η μηχανη και να τον αφησω δεν παιρνει μπρος και γκαζι να κανω πως ανοιγω δεν αντιδραει και σβηνει παλι, αν πατησω μετα μια φορα τη μιζα αμεσως παιρνει χωρις να κανει κολπα. Εχω παει δυο φορες στην AGIO οπου το πηρα στην θεσ/νικη και μου λεν δεν εχει τιποτα, εκαναν ελενχο εγκεφαλου και ολα οκ το πηγα και σε δευτερο εξουσιοδοτημενο στη θεσ/νικη παλι τιποτα και τωρα θα το παω τεταρτη φορα αλλου. Τι να κανω η μηπως ξερει κανεις τι μπορει να φταιει

Ρε μηπως δεν προλαβαινεις να συμπλεκταρεις και απλα σου σβηνει το μηχανακι

μου χει συμβει αρκετες φορες σε φρεναρισμα πανικου

χωρισ να ξερω απο εγκεφαλουσ..(αν ειναι απο εκει)...

τα πιο απλα...να δεισ...για αρχη(τα πιο απλα)...βενζινη βαλε απο αλλου

και κοιτα μιπωσ κανει τσαλιμακια ο συναγερμοσ...

και ενα..οσο ασχετο ειναι=εχω φιλο με κλε 500..και του εκανε τα ιδια

και ειχε τσακιση το σωληνακι τον αναθιμιασεων του ρεζερβουαρ..

αν και ειναι δυσκολο να σου πω τι εχει χωρις να το εχω δει να γινεται και χωρις να το εχω οδηγησει

συν οτι δεν εχω hornet αλλα αν ξεκινησω τις υποθεσεις εγω θα σου ελεγα να ριξεις μια ματια στον αισθητηρα νεκρας και συμπλεκτη

ερωτηση μονο στις 2000 στροφες στο κανει ακομα και οταν εχεις ανοικτο το γκαζι ;;;

rc31 έγραψε:αν και ειναι δυσκολο να σου πω τι εχει χωρις να το εχω δει να γινεται και χωρις να το εχω οδηγησει

συν οτι δεν εχω hornet αλλα αν ξεκινησω τις υποθεσεις εγω θα σου ελεγα να ριξεις μια ματια στον αισθητηρα νεκρας και συμπλεκτη

ερωτηση μονο στις 2000 στροφες στο κανει ακομα και οταν εχεις ανοικτο το γκαζι ;;;

συμφωνω οτι ειναι μια βλαβη στην οποια δν μπορουμε να σε βοηθισουμε εαν δε δουμε το μηχανακι απο κοντα....υπαρχει η περιπτωση να κανεις καποιο λαθος χειρισμο.

βεβαια αν εισαι αθηνα γνωριζω εναν ευσηνειδιτο μηχανικο, που εχει χοντα εξουσιοδοτημενο,ξερω οτι ασχολητε πολυ με ποβληματα που δεν βρισκουν αλλοι. αν ενδιαφερεσαι πες μου.

Το ρελαντί το κοίταξες? Τι στροφες κρατάει?
Επίσης, δοκίμασε σε φρενάρισμα πανικού να πατήσεις τον συμπλέκτη από την αρχή.
Πιθανώς, να επιβραδύνει τόσο γρήγορα ο κινητήρας, που να μην προλαβαίνει μετά (λόγω αδράνειας) να ξαναστροφάρει.

Λοιπον, εχουμε και λεμε: Αν πατησω συμπλεκτη μαζι με το φρενο απ' την αρχη παλι θα σβησει, δλδ πεφτουν οι στροφες και μετα απλα συνεχιζουν να πεφτουν μεχρι που σβηνει ασχετα αν τον αφησω με ταχυτητα δεν ξανα περνει μεχρι να σβησει τελειος, meta me mia mizia amesvw pernei.
Το ρελαντι ειναι στις 1290-1450σαλ οπως λεει το χαρτι απο το μηχανημα για τον εγκεφαλο. Βενζινει εχω βαλει απο 100 διαφορετικα βενζιναδικα απο σερρες μεχρι θεσσαλονικη. Συναγερμος δεν παιζει μονο το Η.Ι.Ι.S !! Και δεν ειναι απαρετητο να ειναι φρενο πανικου, μπορει να φτανω σε διασταυρωσει και να φρεναρω για να σταματησω, αν ειναι λιγο δυνατο το φρεναρισμα μπορει να σβησει παλι (ποιο σπανια σε τετοια περιπτωσει αλλα συμβαινει). Το μονο που δεν ειδα ειναι το ΤPS καποιοι ειπαν οτι μπορει να φταει αυτο μιας και κατι παρομοιο παθεναν και τα ΧΤ και το R1 το φιλου Παντελη (BIKER'S PLACE).

Κατι παρομοιο εκανε και σε εναν φιλο μου που ειχε σκουτερ με ψεκασμο

και τελικα ηταν χαλαρος ο ενας πολος της μπαταριας

δεν τσεκαρεις τους πολους για καλο και για κακο

Δεν ξερω αν αυτο βοηθησει καθολου αλλα η μηχανη οταν ειναι κρυα και βαλω μπρος ανεβαζει μεχρι 2000σαλ και παρπαριζει για λιγο (περιπ. 1 λεπτο). Ενας μηχανικος αυτοκινητων μου ειπε οτι αν το κανει αυτο αμαξι φταει η φουσκα ψυχρης εκκινησεις η κατι τετοιο, υπαρχει περιπτωσει να εχω καποιο τετοιο προβλημα και να μου κανει ολο αυτο το σκηνικο

Το αυτόματο τσοκ πολλές φορές ανεβάζει 2 και 3 Κ στροφές.
Δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα αυτό.
Πάντως θέλει ψάξιμο. Δε νομίζω ότι μπορούμε να σε βοηθήσουμε εξ αποστάσεως. Αφού το μηχανάκι είναι και σε εγγύηση, πήγαινε το στην αντιπροσωπεία να το ψάξουν
Πες μου όμως κάτι τελευταίο, για να ξαναπάρει εμπρός πατάς τη μίζα απλά ή πρέπει να κλείσεις διακόπτη και να ξαναανοίξεις?

Με το που σβηνει παταω τη μιζα αμεσως και περνει.
Πηρα τηλ. στο συνεργειο που το πηγα τελευτεα και τους ειπα για το ΤPS αν το ειδαν και μου απαντησαν οτι δεν μπορει να φταει αυτο επειδη δεν συμβαινει στα HONDA (ετσι να το ακουνε μερικοι οτι τα HONDA δεν χαλανε !! ) μονο στα YAMAHA !! Τι να πω θα δω.

αφου στο κανει παντα παρε το μοτορι και τριφτο τους στην μουρη

πηγαινε στο μαγαζι και δειχτους τι σου παρουσιαζει και μην δεχτεις να το παρεις πισω αν δεν το επισκευασουν

και αν σου φερουν αντιρησεις θημησε τους την νομοθεσια περι εγγυησεως και αναστροφη πωλησης

το μοτορι σου σιγουρα κατι εχει αφου το κανει συνεχεια και πρεπει να το βρουνε , αν δεν ξερουν ή βαριουνται ας το κλεισουν το μαγαζι τους

ακου εκει τα Honda δεν το κανουν , μισο να συμβουλευτω την κρυσταλινη μπαλα μου να σου πω τι εχει

Να το πας πισω εκει που το αγορασες και να μην το παρεις αν δεν στο φτιαξουν

Εχεις εγγυηση και ειναι υποχεωμενοι να βρουν την βλαβη και να στο φτιαξουν

Τσεκαρε και το διακοπτακι του σταντ, πολλες φορες κανει τετοια κολπα...βραχυκυκλωσε το και ξαναδοκιμασε! Περιμενω νεα...

X_NR750 έγραψε:Ρε μηπως δεν προλαβαινεις να συμπλεκταρεις και απλα σου σβηνει το μηχανακι

μου χει συμβει αρκετες φορες σε φρεναρισμα πανικου

+1 ειμαι σιγουρος

sfairas έγραψε:

X_NR750 έγραψε:Ρε μηπως δεν προλαβαινεις να συμπλεκταρεις και απλα σου σβηνει το μηχανακι

μου χει συμβει αρκετες φορες σε φρεναρισμα πανικου

+1 ειμαι σιγουρος

Μακαρι να ηταν αυτο αλλα και στους μηχανικους συμβαινει απλα δεν μπορουν (ΜΑΛΛΟΝ ΒΑΡΙΟΥΝΤΑΙ ) να βρουν τη φταιει οπως λενε.

REPTILE4 έγραψε:

sfairas έγραψε:

X_NR750 έγραψε:Ρε μηπως δεν προλαβαινεις να συμπλεκταρεις και απλα σου σβηνει το μηχανακι

μου χει συμβει αρκετες φορες σε φρεναρισμα πανικου

+1 ειμαι σιγουρος

Μακαρι να ηταν αυτο αλλα και στους μηχανικους συμβαινει απλα δεν μπορουν (ΜΑΛΛΟΝ ΒΑΡΙΟΥΝΤΑΙ ) να βρουν τη φταιει οπως λενε.

Για να βρουν προβλημα πρεπει να υπαρχει Πιστευω πως τσαμπα αγχωνεσαι.
Honda εχεις,καινουργιο ειναι,οποτε μη φοβασαι για τα επομενα 5-6-10 χρονια