Το λάδι εκτος απο λιπαντικες ικανοτητες σε μερικα μοντελα εκτελει και χρεη ψυκτικού

Καθε ποτέ ελεγχετε την στάθμη του λαδιου στο δικό σας μηχανακί

Προσωπικα οποτε το θυμηθω , για να καταλαβετε εχω ξεχασει ποτε ηταν η τελευταια φορα που το κοιταξα και σημερα που το τσεκαρα ηθελε συμπληρωμα 1,6 λιτρα απο τα 2,6 που περνει στο συνολο .

Αρε αθάνατο Bros για υτο εκανες φασαρια και αναρωτιομουνα

Στο Service chief

το πολυ ανα 4-5000 χλμ

με χρονικα διαστηματα και τετοια δεν ασχολουμαι Ηondara και ετσι

X_NR750 έγραψε:Στο Service chief

το πολυ ανα 4-5000 χλμ

με χρονικα διαστηματα και τετοια δεν ασχολουμαι Ηondara και ετσι

Το ίδιο κι εγώ...

Ά ρε KTM! Ανά 2000km αλλαγή δεν προλαβαίνει να πέσει η στάθμη του λαδιού! Έτσι στο σέρβις και εγώ. Τι να μας πει η Honda!

οποτε το θυμηθω

rc31 έγραψε:Προσωπικα οποτε το θυμηθω , για να καταλαβετε εχω ξεχασει ποτε ηταν η τελευταια φορα που το κοιταξα και σημερα που το τσεκαρα ηθελε συμπληρωμα 1,6 λιτρα απο τα 2,6 που περνει στο συνολο .

Αρε αθάνατο Bros για υτο εκανες φασαρια και αναρωτιομουνα

Σημαίνει πως καίει λάδια, άρα κάτι κακό συμβαίνει.
κανονικά κάθε 5000 χιλιόμετρα, πριν την αλλαγή δεν θυμάμαι ποτέ να συμπλήρωσα παραπάνω από 200ml

Βασικά το ελέγχω κάθε βδομάδα μιας και ο έλεγχος είναι τΖάμπα...και μπορεί να σε σώσει από την καταστροφή...


Πτώση στη στάθμη, δεν έχω δει ποτέ...τουλάχιστον εμφανή...Ακόμη και μετά από ανελέητο σκίσιμο μετά από επιστροφή από Πλαταμώνα με ταχύτητες για αυτόφορο και στροφές κινητήρα 11000+...με 10w40 λάδι...καλοκαίρι...Σίγουρα...αν μετρήσω την ποσότητα των λαδιών που βγαίνουν από το κάρτερ όταν τα αλλάζω, θα διαπιστώσω ότι καμια 100αρα ml θα έχουν πάει υπερ πίστεως...αλλά φαντάζομαι πως μέχρι ένα σημείο, είναι φυσιολογικό...

FiestaLoca έγραψε:

rc31 έγραψε:Προσωπικα οποτε το θυμηθω , για να καταλαβετε εχω ξεχασει ποτε ηταν η τελευταια φορα που το κοιταξα και σημερα που το τσεκαρα ηθελε συμπληρωμα 1,6 λιτρα απο τα 2,6 που περνει στο συνολο .

Αρε αθάνατο Bros για υτο εκανες φασαρια και αναρωτιομουνα

Σημαίνει πως καίει λάδια, άρα κάτι κακό συμβαίνει.
κανονικά κάθε 5000 χιλιόμετρα, πριν την αλλαγή δεν θυμάμαι ποτέ να συμπλήρωσα παραπάνω από 200ml

καιει ,χανει , μαλλον λιγο και απο τα δυο αλλα δεν με νοιαζει να σου πω

opote lei okataskevastis akrivos to diplasio
1) gia logous pagosmias oikonomias
2) dioti kanenas kinitiras giaponezikos den xalase apo paratetameni alagi ladiou
3)akoma den mathame pote peftoune(palionoune) oi kinitires ton moto (giaponezika ) edo aloi exoyne kati cbr tou 90 kai den xeroyn ti tha pi anathimiaseis emis giati na alazume sixna ladi etsi kialios ta pio pola mixanakia i tha ta petaxume i tha ta trakaroume prin xalasoyn oi kinitires tous
giafto leo alagi mono kathe to diplasio tou kataskevasti pias to avgo ke kurefto.savvas kavala

Acanthor έγραψε:

X_NR750 έγραψε:Στο Service chief

το πολυ ανα 4-5000 χλμ

με χρονικα διαστηματα και τετοια δεν ασχολουμαι Ηondara και ετσι

Το ίδιο κι εγώ...

+1

Στις προηγούμενες μηχανές, και κυρίως στο αδηφάγο Yamaha XJ 600 1984, τα κοιτούσα αρκετά συχνα. Κάτι σαν κάθε μήνα, ή και συχνότερα το καλοκαίρι. Στο VFR 800 FI 1998 που έχω εδώ και 3 χρόνια δεν χρειάζεται να τα κοιτάξω καθόλου. Έτσι τα αλλάζω κάθε 5-6000χλμ δίχως ενδιάμεσους ελέγχους.

Καλά που μου το θυμίσατε ...

Αχ παναγίτσα μου , όλα Οκ ... σταγόνα δεν λείπει από μέσα.
Και είχα το άγχος , διοτι ο κινητήρας είναι μεταχείρο αλλά φρεσκο-αγορασμένος ,
με άγνωστο παρελθόν .

τώρα όμως , είναι γνωστό ..

megas έγραψε:opote lei okataskevastis akrivos to diplasio
1) gia logous pagosmias oikonomias
2) dioti kanenas kinitiras giaponezikos den xalase apo paratetameni alagi ladiou
3)akoma den mathame pote peftoune(palionoune) oi kinitires ton moto (giaponezika ) edo aloi exoyne kati cbr tou 90 kai den xeroyn ti tha pi anathimiaseis emis giati na alazume sixna ladi etsi kialios ta pio pola mixanakia i tha ta petaxume i tha ta trakaroume prin xalasoyn oi kinitires tous
giafto leo alagi mono kathe to diplasio tou kataskevasti pias to avgo ke kurefto.savvas kavala

εδω δεν χαλαει απο ελειψη λαδιου θα χαλασει επειδη μεινανε λιγο παραπανω μεσα

υ.γ τα greeklish καταστρεφουν τα ματια μου , σε παρακαλω στα ελληνικα (εστω και ανορθογραφα ,οπως γω αλλοστε )

στο v-strom το κοιταζα πολυ συχνα , σιγουρα πριν απο κανα ταξιδι , αλλα και τις καθημερινες.
τωρα που πηρα το hornet , τα αλλαξα στα 1000km , και τωρα θα δειξει .....
HONDA ΕΙΝΑΙ ΟΥΤΩΣ Η ΑΛΛΩΣ !!!!!!!!!!

2 φορές τον μήνα μαζί με το γρασάρισμα της αλυσίδας.

Tdmrider έγραψε:2 φορές τον μήνα μαζί με το γρασάρισμα της αλυσίδας.

Της ποιας;






Α, ναι....