Η μπαταρια μου στον αρνητικο πολο πιανει κατι σαν αλατι οπως αυτο που εμφανιζεται στις μπαταριες που εχουν διαροη υγρων.
Η δικη μου ομως ειναι κλειστου τυπου.
Λετε να χανει υγρα?
Μηπως μου προκαλεσει κανενα προβλημα στα ηλεκτρικα?
Ακομη ειναι μεσα στην εγγυηση(10 μηνων),μηπως θα επρεπε να ζητησω αλλαγη?

τουλαχιστον περνα απο κει που την πηρες και δειξε την ...
κι αν πιστευεις πως θα πρεπε να στην αλλαξουν ζητησε το!

Είναι οξείδωση που συμβαίνει όταν ο πόλος έρχεται σε επαφή με το περιβάλλον μην ανησυχείς δεν είναι και τίποτα μπορείς αν θες να βάλεις κάτι που θα αποκλείει το οξυγόνο από τον πόλο, είτε
κάτι σαν γράσο είτε κάποιο αεροστεγές καπάκι αλλά δεν έχει και καμμία ουσία.

Mythos έγραψε:Είναι οξείδωση που συμβαίνει όταν ο πόλος έρχεται σε επαφή με το περιβάλλον μην ανησυχείς δεν είναι και τίποτα μπορείς αν θες να βάλεις κάτι που θα αποκλείει το οξυγόνο από τον πόλο, είτε
κάτι σαν γράσο είτε κάποιο αεροστεγές καπάκι αλλά δεν έχει και καμμία ουσία.

+1000

Κάποιοι βάζουν silicone grease. Λένε πως κάνει δουλειά.

Dimitris έγραψε:

Mythos έγραψε:Είναι οξείδωση που συμβαίνει όταν ο πόλος έρχεται σε επαφή με το περιβάλλον μην ανησυχείς δεν είναι και τίποτα μπορείς αν θες να βάλεις κάτι που θα αποκλείει το οξυγόνο από τον πόλο, είτε
κάτι σαν γράσο είτε κάποιο αεροστεγές καπάκι αλλά δεν έχει και καμμία ουσία.

+1000

Κάποιοι βάζουν silicone grease. Λένε πως κάνει δουλειά.

Απλά αν βάζεις "χέρι" μόνος στην μοτοσικλέτα σου να ξερεις οτι μετά θα χρειάζεσαι γυναικολόγο...
Ναι αυτό εννοώ οτι το γράσο θα σε κανει σαν μου**

dijkstra έγραψε:

Dimitris έγραψε:

Mythos έγραψε:Είναι οξείδωση που συμβαίνει όταν ο πόλος έρχεται σε επαφή με το περιβάλλον μην ανησυχείς δεν είναι και τίποτα μπορείς αν θες να βάλεις κάτι που θα αποκλείει το οξυγόνο από τον πόλο, είτε
κάτι σαν γράσο είτε κάποιο αεροστεγές καπάκι αλλά δεν έχει και καμμία ουσία.

+1000

Κάποιοι βάζουν silicone grease. Λένε πως κάνει δουλειά.

Απλά αν βάζεις "χέρι" μόνος στην μοτοσικλέτα σου να ξερεις οτι μετά θα χρειάζεσαι γυναικολόγο...
Ναι αυτό εννοώ οτι το γράσο θα σε κανει σαν μου**

dijkstra γράψε λάθος...μάλλον θα έφταιγε η νύστα...εννοούσα βαζελίνη και όχι silicone grease...Προστετεύει από τις σκόνες που επικάθονται με το πέρασμα του χρόνου..
Δεν το έχω δοκιμάσει.

Dimitris έγραψε:dijkstra γράψε λάθος...μάλλον θα έφταιγε η νύστα...εννοούσα βαζελίνη και όχι silicone grease...Προστετεύει από τις σκόνες που επικάθονται με το πέρασμα του χρόνου..
Δεν το έχω δοκιμάσει.

Μητσάκο η σωστή "λέξη" είναι βαζελίνη επαφών τι βρίσκεις σε κατάστημα με ηλεκτρονικά

Βασικά .... η μπαταριά του είναι για πέταμα ... ξερνάει λόγο διαρροής από τον πόλο ..
( Την είδα από κοντά.)

Τον συμβούλεψα , τουλάχιστον να πλύνει μπαταριά - πόλο και ακροδέκτη μηχανής με νερό .
Ωστε να διαλυθεί η τοξικότητα του καταλύτη .

Η μπαταριοθήκη του έχει γεμίσει από τα καυστικά άλατα ,
και γέμισαν καυστικά άλατα και όλες οι καλωδιώσεις ,από το Vstrom ...

Και αντί να κάνει κάτι άμεσα ... κάθετε και το συζητάει στο ίντερνετ ..

Kiriakost έγραψε:Βασικά .... η μπαταριά του είναι για πέταμα ... ξερνάει λόγο διαρροής από τον πόλο ..
( Την είδα από κοντά.)

Τον συμβούλεψα , τουλάχιστον να πλύνει μπαταριά - πόλο και ακροδέκτη μηχανής με νερό .
Ωστε να διαλυθεί η τοξικότητα του καταλύτη .

Η μπαταριοθήκη του έχει γεμίσει από τα καυστικά άλατα ,
και γέμισαν καυστικά άλατα και όλες οι καλωδιώσεις ,από το Vstrom ...

Και αντί να κάνει κάτι άμεσα ... κάθετε και το συζητάει στο ίντερνετ ..

για να το είδες τότε σωστά θα τα λες. Πάντως να πω πως και η δικιά μου (LeMans) μου ξέρασε υγρά, τον πρώτο καιρό και μετά δεν το ξαναέκανε ποτέ. Δεν ασχολήθηκα. Και δουλεύει μια χαρά.

Kiriakost έγραψε:Βασικά .... η μπαταριά του είναι για πέταμα ... ξερνάει λόγο διαρροής από τον πόλο ..
( Την είδα από κοντά.)

Τον συμβούλεψα , τουλάχιστον να πλύνει μπαταριά - πόλο και ακροδέκτη μηχανής με νερό .
Ωστε να διαλυθεί η τοξικότητα του καταλύτη .

Η μπαταριοθήκη του έχει γεμίσει από τα καυστικά άλατα ,
και γέμισαν καυστικά άλατα και όλες οι καλωδιώσεις ,από το Vstrom ...

Και αντί να κάνει κάτι άμεσα ... κάθετε και το συζητάει στο ίντερνετ ..

Για το πλύσιμο της μπαταρίας καλό είναι να χρησημοποιηθεί απεσταγμένο νερό γιατί ως γνωστό τα άλατα αυξάνουν την αγωγιμότητα του νερου.

Ρώτησα έναν καθηγητή μου εχθές για το συγκεκριμένο θέμα αλλά δεν έγραψα από χθες αυτά που είπε γιατί σκεφτόμουν ότι καθηγητής πανεπιστημίου είναι οπότε κλασικά, άλλο τον ρωτάς, άλλο καταλαβαίνει και τελικά απαντάει είτε σε αυτό που ξέρει είτε σε αυτό που τον ενδιαφέρει περισσότερο.
Τελοσπάντων στο θέμα μας, μου είπε πως το μεγαλύτερο ποσοστό από τα άλατα δεν προέρχονται από την οξείδωση του πόλου αλλά από την οξείδωση του μολύβδου που περιέχουν ο οποίος οξειδώνεται όσο μένει στην αποθήκη πριν τοποθετηθεί και μόλις λειτουργήσει αρχίζει να ξερνά τα άλατα αυτά. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι όσο περισσότερο έχει αποθηκευθεί πριν τη βάλουν στο μηχανάκι σου τόσο περισσότερο θα έχει οξειδωθεί και τόσο μικρότερη θα είναι η διάρκεια ζωής της.

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις.
Σε πρωτη φαση θα πλυνω μπαταρια-ακροδεκτες και μπαταριοθηκη και θα βαλω γρασο στους πολους .
Αν συνεχιστει το φαινομενο ειμαι για αλλη μοαταρια και δεν γνωριζω αν καλυπτει η εγγυηση της αντιπροσωπιας τετοιου ειδους καταστασεις.(Την μηχανη την εχω 10 μηνες).

skiathian έγραψε: καλυπτει η εγγυηση της αντιπροσωπιας τετοιου ειδους καταστασεις.(Την μηχανη την εχω 10 μηνες).

Ωραία ερώτηση ... μόλις μάθεις την απάντηση γράψτην μας ...

"Κανονικά" θα πρέπει να καλύψει ότι και αν προκύψει για δύο χρόνια από την αγορά της, τωρα όπως λέει και ο Kiriakost πως ακριβώς θα αντιδράσει.... Άγνωσται αι βούλαι του Κυρίου!