valentinosgsxr έγραψε:Καλα δεν λεμε οτι ολα τα ευρωπαικα ειναι σκουπιδια...υπαρχουν και μερικα τετρακυλινδρα!

+1

Πάντος είναι τα μόνα αναξιόπιστα τετρακύλινδρα και βγάζουν το κακό όνομα στα Japan

dijkstra έγραψε:

valentinosgsxr έγραψε:Καλα δεν λεμε οτι ολα τα ευρωπαικα ειναι σκουπιδια...υπαρχουν και μερικα τετρακυλινδρα!

+1

Πάντος είναι τα μόνα αναξιόπιστα τετρακύλινδρα και βγάζουν το κακό όνομα στα Japan

χαχαχα!
μπραβο!γελασαμε κια σημερα........

εχουμε κ την καραμελα "αξιοπιστια" να την γλυφουμε ολη μερα!!!
προσπαθειστε να φτιαξετε κανα μηχανακι της προκοπης κι ας παει κ 2 φορες παραπανω συνεργειο...
αλλα να στιβει ,να φρεναρει,να εχει καλουδια πανω,να ναι ομορφο κτλ κτλ.....


αλλα οχι!εσεις θελετε μονο 'αξιοπιστους κουβαδες"......







μπαααααα,δε θα παρουμε...

Ωραια λοιπον εχεις ενα μηχανακι ομορφο που εχει γκαζι και στριβει...δηλ τι παραπανω εχει απο ολα τα αλλα μηχανακια?
Αν θες να το κανεις και ευτυχισμενο βαλτου κι ενα κουτι και μοιραζε πιτσες τα απογευματα αλλα και παλι...πεταμενα λεφτα, την ιδια δουλεια κανεις και με ενα γιαπωνεζικο παπι!

Αυτο ειδικα με την ομορφια δεν το καταλαβαινω μιας και τα περισσοτερα ευρωπαικα ειναι εμετικα ασχημα.
Οσο για τα "στριβει-φρεναρει" αυτα πρεπει να τα κανει ο αναβατης.Αυτα που στριβουν μονα τους απευθυνονται σε κουλους και μονο αρα δεν μας ενδιαφερουν.

valentinosgsxr έγραψε:Ωραια λοιπον εχεις ενα μηχανακι ομορφο που εχει γκαζι και στριβει...δηλ τι παραπανω εχει απο ολα τα αλλα μηχανακια?
Αν θες να το κανεις και ευτυχισμενο βαλτου κι ενα κουτι και μοιραζε πιτσες τα απογευματα αλλα και παλι...πεταμενα λεφτα, την ιδια δουλεια κανεις και με ενα γιαπωνεζικο παπι!

οκ!με επεισες......
εχεις δικιο για να μεταφερω τις πιτσες θα παρω ενα gsxr1000....
ειναι το πιο ομορφο ιαπωνεζικο παπι!!!

Χαιρομαι που αρχισε να φτιαχνει το γουστο σου...ειναι μια παρα πολυ καλη αρχη!
Μπορεις να χαρισεις το ξεχαρβαλωμενο σου σε κανα ανεψακι που θα το εκτιμησει και να παρεις ενα ωραιο αντρικο μηχανακι.

μα αντρικο μηχανακι εχω,κι ειναι απολαυση σε στριφτερες διαδρομες...
αλλα για την πολη που δε χρειαζομαι φρενα,πλαισιο κτλ λεω να να παρω το gsxr,οπως ειπες ειναι πολυ καλο για να κουβαλας καμια πιτσα!


και τωρα εξηγειται γιατι εδω σε ολες τις γκλαμουρατες καφετεριες παρκαρουν κατι r1,gsxr...με απατητα λαστιχα κ σαγιοναρες!στην αρχη νομιζα οτι τα ειχαν παρει για γρηγορα....αλλα κατι ξερουν αυτοι!


λοιπον εκλεισε!!θα παρω ενα gsxr για την πολη!βαλεντινε κ7 η κ8???ποιο ειναι πιο αξιοπιστο???

Ρε παιδια (απευθυνομαι στους ιδιοκτητες ματραγκων- aka γιαπωνεζοι)

Ωραια τα λετε, αλλα για μενα, ΟΣΑ ΔΕΝ ΦΤΑΝΕΙ Η ΑΛΕΠΟΥ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΚΡΕΜΑΣΤΑΡΙΑ.

Βαλτε τωρα τα μηχανακια σας στις φωλιτσες σας να κανουν νανακια, και ξυπνηστε σας παρακαλω απο τον ληθαργο, που εχετε πεσει οδηγωντας τα.

να παρω ενα gsxr...
Μη ξεχασω τα χαπια για τον ογκο...

Σαν πολυ βενζινη σνυφαρετε απο τους χαλασμενους σας ψεκασμους μου φαινεται. Αν νομιζετε οτι μπορει να συγκριθει ενα ενα mile ή ποσο μαλλον ενα tuono με ενα 1000αρι Κ7 - Κ8 δεν εχετε καταλαβει τιποτα απο οδηγηση μοτοσυκλετας! Απλα ειναι μηχανακια απο αλλους κοσμους σε θεμα δυναμης και κρατηματος αλλα αυτα σε ενα gsxr θεωρουνται δεδομενα, δεν χρειαζεται να γεμισω ενα ολοκληρο φορουμ με φανφαρες για να το "αποδειξω" οπως εσεις.

valentinosgsxr έγραψε:Σαν πολυ βενζινη σνυφαρετε απο τους χαλασμενους σας ψεκασμους μου φαινεται. Αν νομιζετε οτι μπορει να συγκριθει ενα ενα mile ή ποσο μαλλον ενα tuono με ενα 1000αρι Κ7 - Κ8 δεν εχετε καταλαβει τιποτα απο οδηγηση μοτοσυκλετας! Απλα ειναι μηχανακια απο αλλους κοσμους σε θεμα δυναμης και κρατηματος αλλα αυτα σε ενα gsxr θεωρουνται δεδομενα, δεν χρειαζεται να γεμισω ενα ολοκληρο φορουμ με φανφαρες για να το "αποδειξω" οπως εσεις.

Κοίτα ρε συ Vale, ανακάλυψαν τον ψεκασμό. Είναι ένα μεγάλο άλμα για την Ιταλική τεχνολογία και ας ξεχαρβαλόνεται στα πρώτα 5χλμ στρωσίματος!

Υ.Γ. Μέ κάτι τέτοια που γράφω ώρες-ώρες σκέφτομαι μήπως να πάρω κανένα Ιταλικό... τζάμπα μαστούρα!

Μα δεν χρειαζεται να μας πεις ΤΙΠΟΤΕ. Η εικονα μιλαει απο μονη της

Ειπαμε ρε παιδια τραβατε στην γωνιτσα σας, και νανακια.
Δεν χρειαζεται να κρυβετε, οτι ευτυχης κατοχος ενος γιαπωνεζικου παρταλιου, ειναι αυτος που εχει αλλαξει αναρτησεις, ζαντες, φρενα, κλπ κλπ.

Δεν μας πειθετε, και δεν χρειαζεται βεβαια να προσπαθειτε.

Oταν τα καταφερετε ΚΑΛΥΤΕΡΑ, βγειτε απο τα λαγουμακια σας........................

dijkstra έγραψε:Κοίτα ρε συ Vale, ανακάλυψαν τον ψεκασμό.

Για σκεψου το καλυτερα......................................................ψεκασμος, ψεκασμος, αληθεια ποτε μπηκε για πρωτη φορα σε ΕΥΡΕΙΑΣ παραγωγης γιαπωνεζικη ξεμπουριστρα????

Ηταν τοτε που ναυαρχιδα της aprilia ηταν το futuro 125...

??????!

bros400pgm έγραψε:

dijkstra έγραψε:Κοίτα ρε συ Vale, ανακάλυψαν τον ψεκασμό.

Για σκεψου το καλυτερα......................................................ψεκασμος, ψεκασμος, αληθεια ποτε μπηκε για πρωτη φορα σε ΕΥΡΕΙΑΣ παραγωγης γιαπωνεζικη ξεμπουριστρα????

Με το συμπάθειο δικύλινδρε συνάδελφε και Ιταλέ φίλε με το γιαπωνέζικο όνομα, αλλά μάλλον δε γνωρίζεις την απάντηση στο ερώτημά σου, αλλιώς δε θα το χρησιμοποιούσες για επιχείρημα. Θα μπορούσες τουλάχιστο να σκεφτείς ότι , έτσι κι αλλίώς, μάλλον θα πρωτοεφαρμόστηκε σε αυτοκίνητο, οπότε μάταιη η κατοχύρωση της πρωτιάς... Τι; Μήπως να τρέξουμε να ψωνίσουμε καν'να σεντάν;






























Για την ιστορία... Η μοτοσυκλέτα που πρωτοήπιε ψεκαστή βενζίνα ήταν η Kawasaki KZ1000G του 1980.
Την αντίστοιχη πρωτιά στα αυτοκίνητα κρατά η Mercedes 300SL
...Που να θυμηθούμε και τα αεροπλάνα το Β' Π.Π....

Ειναι μπροστα οι Ιταλοι λεμε...
30 χρονια μετα την Honda εβγαλαν V4 και το πουλανε και 70χιλιαρικα!
(αφου οι γιαπωνεζοι βαρεθηκαν τα συμβατικα V4 και το εβγαλαν και με oval εμβολα και 32 βαλβιδες!!!)

Βρε αντε ματρακαδες που θα μιλησετε και για τεχνολογια!