Είχα μια συζήτηση με έναν φίλο και μιλάγαμε για εξατμίσεις. Του είπα πως το πρώτο που θα κάνω όταν αγοράσω καινούργεια μοτο ήταν να βάλω και μια aftermarket εξάτμιση. Μου εξήγησε πως πρέπει να περάσουν περίπου 5000χλμ για να βάλω άλλη εξάτμιση, αληθεύει κάτι τέτοιο? Πρέπει να πρώτα χλμ να γίνονται με την εξάτμιση την εργοστασιακή για να στρώσει καλά ο κινητήρας?
Δεύτερον μου είπε επειδί θα λειτουργεί με ψεκασμό θα πρέπει να του κάνω remap όχι για να βγάλω άλογα αλλά για να μη κυκλοφορεί με πλούσιο μείγμα και πάθει καμιά ζημιά. Αυτό το γνωρίζω αλλά δεν μου εξήγησε καλά πως γίνεται. Αγοράζεις Power Commander για την μοτοσυκλέτα σου και μετά το πας σε δυναμόμετρο για να ρυθμιστεί? Είναι απλή διαδικασία ή πρέπει να εξιδικεύεται κάποιος σε αυτόν τον τομέα? 350Ε το εργαλείο, η εργασία φαντάζομαι θα είναι αρκετά σωστα?

Billy,η σωστη (και ακριβη) διαδικασια ειναι να πας σε δυναμομετρο με καυσαναλυτη,και να σου ρυθμισουν το power commander ετσι ωστε να δουλευει ολοσωστα το δικο σου και μονο μηχανακι,να φτιαξεις δηλαδη τον χαρτη για το συγκεκριμενο μηχανακι στις συγκεκριμενες ατμοσφαιρικες συνθηκες (πολλοι δεν το λαμβανουν αυτο υποψιν,πχ αλλιως θα δουλεψει παραθαλασσια ενα μοτερ και αλλιως στο βουνο,αλλιως στον καυσωνα κι αλλιως το χειμωνα κλπ).
Για αυτη τη διαδικασια εμενα στη Θεσσαλονικη μου ζητησαν 250€ (και δεν τα εδωσα,φανταζομαι στην Αθηνα λογω ανταγωνισμου θα βρεις και φθηνοτερα).
Αλλιως μπαινεις στο www.powercommander.com/powercommander_i ... fault.aspx και βρισκεις ετοιμους χαρτες απο την dynojet για το μοντελο σου,με διαφορες εξατμισεις (ολοσωμες ή τελικα) οι οποιοι δουλευουν μια χαρα και χωρις κανενα φοβο.ακομα και αν δεν βρεις ετοιμο χαρτη με το τελικο σου,δοκιμαζεις καποιον απο καποιο παραπλησιο και με καποιες μικρες τροποποιησεις εκ μερους σου το φερνεις στα μετρα σου.Μη φοβασαι,αν δοκιμασεις χαρτες απο εκει και δεν κανεις ακραιες τροποποιησεις δεν κανεις ζημια.

αν αγορασεις καινουριο και το πειραξεις με εξατμιση ή power commander ξεχνα την εγγυηση

ουτε βιδα δεν κανει να πειραζεις αν ειναι σε εγγυηση

αν ακομα δεν το πηρες καλα καλα σκεφτεσαι τι θα του κανεις να δυναμωσει αγορασε κατευθειαν αλλο μηχανακι , δεν σου κανει αυτο

πρωτο σταδιο βελτιωσης ολα μαζι ή τιποτα

φιλτρο
εξατμιση
power commander

αν υπαρχει ετοιμος χαρτης για το μοτορι σου καλος ,αλλιως υπολογισε καμια 200αρα με 300αρα για να τον φτιαξεις σε δυναμομετρο

Δεν θα γίνουν μετατροπές για να αυξήσω την δύναμη αλλά για το ακουστικό θέμα. Όταν εννοείς έτοιμο χάρτη? Στην ιστοσελίδα της Power Commander έχει το "κουτάκι" για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Όσο για την εγγύηση είναι κάτι που πρέπει να σκεφτώ σοβαρά πριν το επιχειρήσω...

edit: Βρήκα της έτοιμες χαρτογραφήσεις, δηλαδή αν χρησιμοποιήσω μια απο αυτές είναι απλή υπόθεση?

Billy έγραψε:Δεν θα γίνουν μετατροπές για να αυξήσω την δύναμη αλλά για το ακουστικό θέμα. Όταν εννοείς έτοιμο χάρτη? Στην ιστοσελίδα της Power Commander έχει το "κουτάκι" για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Όσο για την εγγύηση είναι κάτι που πρέπει να σκεφτώ σοβαρά πριν το επιχειρήσω...

edit: Βρήκα της έτοιμες χαρτογραφήσεις, δηλαδή αν χρησιμοποιήσω μια απο αυτές είναι απλή υπόθεση?

αν βαλεις και το φιλτρο και εξατμιση που προτεινει ειναι ιδανικη λυση , αλλιως εισαι κοντα στο πολυ καλη λυση