Borgo Panigale (Bologna) 10 Νοεμβρίου 2008 - Η Ducati StreetFighter είναι επισήμως η ομορφότερη μοτοσυκλέτα στην έκθεση του Mιλάνου. Ψηφίστηκε από περισσότερους απο 20,000 ένθερμους μοτοσυκλετιστές οι οποίοι έλαβαν μέρος σε ψηφοφορία που οργανώθηκε από το Ιταλικό περιοδικό Motociclismo. Tο βραβείο αυτό δείχνει ότι η Streetfighter έχει άμεση απήχηση και επιτυχία .
Η καινούργια supernaked μοτοσυκλέτα, δημιουργία του μικρού εργοστασίου στην Bologna, κέρδισε πάνω απο το 25% των ψήφων ακολουθούμενη από την Aprilia RSV4 Factory και την MV Agusta Brutale 1078RR.
Η απονομή έλαβε χώρα στην επίσημη Motolive stage με την παρουσία του General Manager της EICMA, Costantino Ruggero, κλείνοντας έτσι μια έντονη εβδομάδα έκθεσης και events κατά την διάρκεια της οποίας 500,000 επισκέπτες βρέθηκαν στους χώρους του εκθεσιακού κέντρου στο Milan-Rho



Το βραβείο αυτό είναι η επιβεβαίωση του τεράστιου ενδιαφέροντος που έδειξαν οι επισκέπτες για την καινούργια StreetFighter και η περαιτέρω απόδειξη του πόσο μεγάλη προσπάθεια και εφευρετικότητα η Ducati καταβάλει για την συνεχή εξέλιξη καινούργιων μοτοσυκλετών.
Η καινούργια Streetfighter της Ducati ήταν το αδιαφιλονίκητο αστέρι της έκθεσης του Μιλάνου. Αποκαλυπτική μέχρι τα βασικά χαρακτηριστικά της, ο συνδυασμός αγωνιστικής τεχνολογίας αιχμής, ιδιαίτερης τεχνοτροπίας και εκλεπτυσμένου σχεδιασμού έφερε το μεγαλεπήβολο γυμνό σχέδιο της Ducati στην κορυφή των StreetFighter.



Με 155 Hp και 11.7 Kg.m ροπής από τον μοναδικό L- Twin κινητήρα της Ducati τοποθετημένο σε μια υπέρ-ελαφριά κατασκευή -167 Kg - απλά πετάει το γάντι στην κατηγορία και περιμένει τον ανταγωνισμό.
Ο L-Twin, 4βάλβιδος ανά κύλινδρο, Desmo, Testastretta Evo κινητήρας με ψεκασμό της Marelli, με λαιμούς εξατμίσεων ακραίων διαμέτρων και δύο τελικά, ακούγεται και φαίνεται όπως θα έπρεπε. Στις βελτιώσεις προσθέστε τα νέα καλύματα των ιμάντων και του συμπλέκτη που συμπληρώνουν ιδανικά τα νέα κάρτερ με μεγάλες δομικές αλλαγές και τεχνολογία κοινή με αυτή του νέου 1198.
Η νέα διαδικασία χύτευσης σε κενό –vacuum die cast- εξασφαλίζει συνεχώς μέγιστη ακρίβεια πάχους των τοιχωμάτων των κάρτερ, αυξάνοντας την αντοχή με απόλυτη καθαρότητα υλικών ενώ μειώνει το βάρος κατά τρία ολόκληρα κιλά - 3 Kg - συγκρινόμενα με αυτά του 1098.



Η Ducati Streetfighter θα ‘ξηλώνει’ την άσφαλτο από την Ανοιξη του 2009.


For more information and pictures, check the special press website
www.ducatipress.com

οτι και να φαίνεται στις φώτο, αυτή τη μοτοσικλέτα πρέπει να την δεις από κοντά!

Ας με συγχωρέσει το δόγμα Ducati που εξυπακούει να φιλάμε τα πατώματα με δέος σαν μουσουλμάνοι με λουμπάγκο, κάθε φορά που πρωταντικρύζουμε μια καινούρια Μπολωνέζα, αλλά το πόσο ρηχό από έμπνευση και ελάχιστα δουλεμένο σαν εκτέλεση είναι το Streetfighter , φανερώνεται νομίζω από την ομοιότητα ένος στοιχειώδους, μεταποιημένου 1098 σε naked, και της Μiss Μilano 2008.
Χοντροκομμένος ο τραχανάς,... νομίζω.. ειδικά για ένα μαγαζί που έχει βγάλει από τους καμβάδες του μερικές απο τις διαχρονικότερες και ποθητότερες σταρ της μοτοσυκλετιστικής ιστορίας.
Αλλά, τι περιμένεις φορουμίτη μου;... Eδω, πριν από καν΄να μήνα, κοιτάζαμε το πρόχειρο, ανέραστο μούτρο του DB7 με τα δύο στρογγυλά προβολάκια, και δεν έλειψαν διθυραμβικές αντιδράσεις λες και χαζεύαμε τα δυο στρογγυλά προβολάκια της Μπελούτσενας. Αν βέβαια δε μιλάγαμε για Bimota, αλλά για καμμιά Καβάσω... όλοι θα βάζαμε το σεβασμό στη μπάντα και θα οπλίζαμε μπαρούτι τα εξάσφαιρα.
Δε σκοτώνουμε τα είδωλά μας λέω γω καλύτερα; ... Πανοραμίζεις καλύτερα έτσι.

The DuketoR έγραψε:Ας με συγχωρέσει το δόγμα Ducati που εξυπακούει να φιλάμε τα πατώματα με δέος σαν μουσουλμάνοι με λουμπάγκο, κάθε φορά που πρωταντικρύζουμε μια καινούρια Μπολωνέζα, ........
Αλλά, τι περιμένεις φορουμίτη μου;... Eδω, πριν από καν΄να μήνα, κοιτάζαμε το πρόχειρο, ανέραστο μούτρο του DB7 με τα δύο στρογγυλά προβολάκια, και δεν έλειψαν διθυραμβικές αντιδράσεις λες και χαζεύαμε τα δυο στρογγυλά προβολάκια της Μπελούτσενας.
Δε σκοτώνουμε τα είδωλά μας λέω γω καλύτερα; ... Πανοραμίζεις καλύτερα έτσι.

Το οτι σε κάποιους άρεσαν τα 2 στρόγγυλα φωτάκια της Μπιμότενας και το οτι δεν αρέσουν σε σένα, δεν νομίζω πως είναι άξιο σημείωσης. Αν ήταν να κριτικάρουμε το γούστο του αγοραστικού κοινού (ή και των εργοστασίων ενίοτε), τότε....βράστα Χαράλαμπε..(κακογουστιά; ε όχι βέβαια, στους ελληνικούς δρόμους; !! ε όχι βέβαια)
Προσωπικά αν ήταν να κριτικάρω τα γούστα και τις επιλογές των περισσότερων, θα αναγκαζόμουν να μετοικίσω σε άλλη χώρα. Για τη χαρά του ματιού και της ποικιλιάς ρε αδερφέ...
Καμιά φορά νομίζεις πως "είμαστε εμείς"..και "αυτοί¨"....ή ακόμα χειρότερα.."εσύ" και "όλοι οι άλλοι"

Αλλά φίλε μου με το ξυράφι μηχανάκι, σε ένα είμαι σιγουρότατος πως ταυτίζονται τα γούστα μας..:
Στα δυο στρογγυλά...βυζάκια...(εεεε τι λέω..) προβολάκια της Μπελούτσενας..

οι ιταλοι παντα για πιο ομορφη ψηφίζουν παντα ιταλικη και περιμεναν πως και πως να βγει η ντουντουκα γιατι ειχαν βαρεθει να ψηφιζουν μπρουταλ τα τελευταια 5 χρονια (λες και δε βγήκε τιποτα αλλο)

εμενα δε μαρεσει παντως

Dimitris έγραψε:

The DuketoR έγραψε:Ας με συγχωρέσει το δόγμα Ducati που εξυπακούει να φιλάμε τα πατώματα με δέος σαν μουσουλμάνοι με λουμπάγκο, κάθε φορά που πρωταντικρύζουμε μια καινούρια Μπολωνέζα, ........
Αλλά, τι περιμένεις φορουμίτη μου;... Eδω, πριν από καν΄να μήνα, κοιτάζαμε το πρόχειρο, ανέραστο μούτρο του DB7 με τα δύο στρογγυλά προβολάκια, και δεν έλειψαν διθυραμβικές αντιδράσεις λες και χαζεύαμε τα δυο στρογγυλά προβολάκια της Μπελούτσενας.
Δε σκοτώνουμε τα είδωλά μας λέω γω καλύτερα; ... Πανοραμίζεις καλύτερα έτσι.

Το οτι σε κάποιους άρεσαν τα 2 στρόγγυλα φωτάκια της Μπιμότενας και το οτι δεν αρέσουν σε σένα, δεν νομίζω πως είναι άξιο σημείωσης. Αν ήταν να κριτικάρουμε το γούστο του αγοραστικού κοινού (ή και των εργοστασίων ενίοτε), τότε....βράστα Χαράλαμπε..(κακογουστιά; ε όχι βέβαια, στους ελληνικούς δρόμους; !! ε όχι βέβαια)
Προσωπικά αν ήταν να κριτικάρω τα γούστα και τις επιλογές των περισσότερων, θα αναγκαζόμουν να μετοικίσω σε άλλη χώρα. Για τη χαρά του ματιού και της ποικιλιάς ρε αδερφέ...
Καμιά φορά νομίζεις πως "είμαστε εμείς"..και "αυτοί¨"....ή ακόμα χειρότερα.."εσύ" και "όλοι οι άλλοι"

Αλλά φίλε μου με το ξυράφι μηχανάκι, σε ένα είμαι σιγουρότατος πως ταυτίζονται τα γούστα μας..:
Στα δυο στρογγυλά...βυζάκια...(εεεε τι λέω..) προβολάκια της Μπελούτσενας..

Mε το γενικότερο πνεύμα θα συμφωνήσω...
Απλα να διευκρινήσω, ότι δε στάθηκα εξεταστικά απέναντι στα κάλη του Bimota ή του Fighter, με μπούσουλα τα αυστηρά υποκειμενικά μου κριτήρια αρτιστίκ καλαισθησίας...
Αλίμονο, έναν ρομβοειδή τρικέρατωψ καβαλάω!
Ουσιαστικά, δε μπήκα καν στην οδό να χαρακτηρίσω αν μου αρέσει εμέ του προεστού το μούτρο του DB7 σχεδιαστικά,... έγραψα ότι αυτό δε λέγεται σχεδιασμός εξαρχής.
Το προσωπικό μου γούστο;... σιγά τ΄αμύγδαλα! Το σβουρνάω πρώτος σε κάδο ανακύκλωσης, να είμαι και οικολογικός.
Αλλά πως να το κάνουμε;... Να μη βάνουμε δίπλα- δίπλα τον άνθρωπο του Βιτρουβίου με τα ανθρωπάκια που σκαρώναμε μικροί,.. ξέρεις, αυτά με τις δυο παύλες και το στρογγυλό από πάνω.. Το ένα είναι σχεδιαστική σπουδή,.. και τ΄άλλο βασική, στοιχειώδης, που λέω και παραπάνω, απόδοση.
Και να σου πω το καλύτερο; Δε βρίσκω κακό το Streetfighter. Ξέρω ότι θα το δω από κοντά, και θα μ΄αρέσει κιόλας!
Ωστόσο, θα συνεχίχω να το βρίσκω δίχως έμπνευση.
Συμπαθάτε με , πάω να κρεμάσω την αφίσα τώρα.


Ποιας Ντουκάτης μωρέ... της Μόνικας.

Πάνω σ αυτή την κουβέντα που άνοιξε, όπου υπήρξε τελικά και μια ανταλλαγή απόψεων, εγώ θα θελα να πω κάτι γενικότερο. Λείπουν τελευταία, από το χώρο αυτό, το φόρουμ μας, οι ανταλλαγές απόψεων. Καλά τα νέα, οι αναδημοσιεύσεις, καλές οι φώτο και τα σκαναρίσματα, εξαιρετικά τα ανέκδοτα, μα οι απόψεις πάνω στη μοτοσυκλέτα - και τη ζωή ( σ οποιοδήποτε κομμάτι της, όπως εδώ στο σχεδιασμό) ακόμα και οι γόνιμες αντιπαραθέσεις επ' αυτής, είναι αυτές που χτίζουν ένα φόρουμ και το διαφοροποιούν από ένα "ειδησεογραφικό" site.

ΥΓ: ζητώ να μου χαρίσουν γιγαντοαφίσα Monica κατά προτίμηση με τα προβολάκια αναμμένα.

Περιπέτειας έγραψε:Πάνω σ αυτή την κουβέντα που άνοιξε, όπου υπήρξε τελικά και μια ανταλλαγή απόψεων, εγώ θα θελα να πω κάτι γενικότερο. Λείπουν τελευταία, από το χώρο αυτό, το φόρουμ μας, οι ανταλλαγές απόψεων. Καλά τα νέα, οι αναδημοσιεύσεις, καλές οι φώτο και τα σκαναρίσματα, εξαιρετικά τα ανέκδοτα, μα οι απόψεις πάνω στη μοτοσυκλέτα - και τη ζωή ( σ οποιοδήποτε κομμάτι της, όπως εδώ στο σχεδιασμό) ακόμα και οι γόνιμες αντιπαραθέσεις επ' αυτής, είναι αυτές που χτίζουν ένα φόρουμ και το διαφοροποιούν από ένα "ειδησεογραφικό" site.

ΥΓ: ζητώ να μου χαρίσουν γιγαντοαφίσα Monica κατά προτίμηση με τα προβολάκια αναμμένα.

σωστός! Καμιά φορά παρασύρομαστε όλοι μας. Κάποιες άλλες φορές η ειδησεογραφία μονοπωλεί το ενδιαφέρον. Μία από τις μεγαλύτερες απολαύσεις στο φόρουμ είναι η ανταλλαγή απόψεων, άσχετα από τις συμφωνίες, διαφωνίες, φιλοφρονήσεις, λογομαχίες (σε αντίθεση με τα περισσότερα μοτοσικλετιστικά φόρουμ, στα οποία δεν μπορείς να στεριώσεις ούτε έναν διάλογο, δεν μπορείς να αποφύγεις όχι ένα αλλά 200 σπάμ,που πέρα από "γιγάντια" καφενεία δεν προσφέρουν τίποτα άλλο).

Στο θέμα μας όμως. Περιπέτειας, εσένα πως σου φαίνεται σχεδιαστικά το υπό ανάλυση μοντέλο; (αν θες μπορείς να αναλύσεις και το 2 μοντέλα, το κόκκινο...και το μελαχροινό..)

Καλά μας τα ψάλλει ο Περιπέτειας,
Ζωντάνια στο τραπέζι που καθόμαστε φέρνει η φωνή μας, και όχι τα κασσετοφωνάκια
Και επειδή συμφωνώ μαζί του κατά μήκος και κατά πλάτος ,... να του κάνω εγώ τη χάρη

...

Ώπα, σόρρυ....

The DuketoR έγραψε:Ώπα, σόρρυ....

Θεέ του κάλους και της ομορφιάς! ...Θεέ του μέτρητου και της χαράς! Ω Θεέ που το μεγαλύτερο έργο σου είναι το γένος θηλυκό..! Θεέ που πάντα σαν υπέρτατο στόχο είχες το κάλος, την τελειότητα, την σοφία της καμπύλης...! Ωωω! Τι έργο παρήγαγες! Τι σενάριο σκαρφίστηκες! Ατελείωτα σπάνιο, μοναδικό! Σμιλεμένο από το "Χούς"... Τα καλύτερα υλικά του σύμπαντος...

Ωσανά!

με συγχωρείτε....

αυτό ήθελα εξαρχής να σηκώσω...

Gαμώ και την Ducati.
Βάλτε κι άλλες Μόνικες.

και γ%^(#μώ τα bedfighter, εεεε, streetfighter!!

Dimitris έγραψε:με συγχωρείτε....

αυτό ήθελα εξαρχής να σηκώσω...