Μετα απο αρκετη μελετη σε αμερικανικο forum αλλα και δικια μου παρατηρηση, κατα την αλλαγη λαδιων στο Daytona μου, εχω να επισημανω οτι οι πισωγλεντηδες εχουν κανει **Motocikleta - Bot** και μαλιστα χοντρη, για μερικους (σπασμενα μοτερ).
Η ποσοτητα που αναγραφεται στο μανουαλι ειναι λιγοτερη της πραγματικης και μαλιστα, στα πρωτα 675 ακομα και ο δεικτης λαδιου, ηταν λαθος.
Τον δεικτη τον αλλαξαν μεσα στο 2007 νομιζω, αλλα τα μανιουαλια ειναι λαθος, ακομη και στο δικο μου, που ειναι 2009 και εχει παραρτημα με διορθωμενες τιμες.

ΜΗΝ βασιζεστε στο νουμερο που αναγραφεται, αλλα στην ενδειξη του δεικτη λαδιου και μονο. Επισης, αν καποιος εχει 675, χρονολογιας 2006 - 2007 ας βεβαιωθει οτι εχει το σωστο δεικτη λαδιου.

Αυτοί οι πισωγλέντινδες όλο **Motocikleta - Bot** είναι γενικώς , μετά τις διαροές από ψυγείο λαδιού και ψυγείου νερού που είχα στο δικό μου τώρα άρχισε να χάνει μία- μια τις βίδες του ....... με άλλα λόγια μετά από κάθε βόλτα το αλλεν στο χέρι και όπου βλέπεις βίδα βίδωνε

Τι λες τωρα;
Εγω δεν ειχα τετοια προβληματα. Αυτα επρεπε να τα εχουν ελεγξει πριν στο παραδωσουν. Εχω χασει μια βιδα, απο το φαιρινγκ, αλλα απο δικια μου υπαιτιοτητα. Το εβγαλα και μετα ξεχασα να τις σφιξω. Παλι καλα που εχασα μονο μια.

για αυτο κατω απο τη σελα του Street Triple εχει ενα allen :P ( ταχα μου και καλα για το μονοσελο :P )