Greek_sailor62 έγραψε:Ρε τι διαβάζω σ αυτό το forum!
Καλά αφού στη Shell είναι τόσο τυπολάτρες, γιατί δεν ακλουθούν τους τύπους και για την ακρίβεια των μετρητών τους, τη ποιότητα βενζίνης και άλλα?
Α ρε Οργουελ! Όλοι είμαστε ισοι αλλά κάποιοι είναι πιο ισοι απ τους ισους!

Και κάτι άλλο! Το πετρέλαιο έπεσε εδώ και μήνες , η βενζίνη γιατί ακριβαίνει στην Ελλάδα? (Ίσως κάποια διαδικασία ασφάλειας το ορίζει και αυτό ε?)

ΜΠΟΙΚΟΤΑΖ ΛΟΙΠΟΝ ΣΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ!

γιατι στην Ελλάδα τίποτα δεν μειώνεται εκτος απο τα φράγκα που εχουμε στην τσέπη

Εγω δεν βαζω ποτε SHELL

Elecro έγραψε:με αυτην την λογικη θα πρεπει οταν παει αγνωστος οδηγος αυτοκινητου να κανει το ιδιο πραγμα.βεβαια κατι τεττοιο δεν γινεται ουτε προκειται να γινει ουτε για πλακα!
στην τελικη ενα αμαξι βαζει τουλαχιστον 20 ευρω βενζινα ενω η μηχανη μαξιμουν και θεμα ειναι εαν θα τα παρει!

Αλήθεια γνωρίζει κανείς τι συμβαίνει με τα αυτοκίνητα? Και άραγε πως ενοούν το «άγνωστος οδηγός»....τους γνωστούς τους φακελώνουν?
Πάντως γνωρίζω πολλα μοντέλα μοτοσυκλετών που οι τάπες τους ξεκλειδώνουν με το κλειδί της μοτοσυκλέτας, οπότε είναι λίγο δύσκολο να την «κάνεις» χωρίς αυτό....ή θα αρχίσεις να τρέχεις σπρώχνοτας 200 κιλά?

Εμενα μου ειχαν πει πως το κανουν επειδη υπηρξαν κρουσματα με ατομα που δεν πληρωναν και την κοπανουσαν. Απο την αλλη ομως δεν θελουν να βαλουν και αυτοματους πωλητες βενζινης..... τη να πεις.

tyxeros έγραψε:Εμενα μου ειχαν πει πως το κανουν επειδη υπηρξαν κρουσματα με ατομα που δεν πληρωναν και την κοπανουσαν. Απο την αλλη ομως δεν θελουν να βαλουν και αυτοματους πωλητες βενζινης..... τη να πεις.

Στους αυτοματους πωλητες , πρωτα πλερώνεις και μετά βάζεις μπενζίνα!!!! Τι νομιζες ? για χαζους τους εχεις?
Να εβλεπες στην Ιταλια που βαζαμε 20 ευρα και γεμιζε το τάνγι με 18 και γυρνουσαν οι μαγκες τις παρεας με τη μανικα στο χερι φωναζοντας " εχω δυο Ευρο βενζινα ποιος θελει!!!!".

Μωρέ να τα τήρησουμε αν θέλουν... αλλά και εγώ θέλω..

1) Η Αντλία να έχει την ειδική προσαρμογή (adaptor) που εμποδίζει τις αναθυμιάσεις του καυσίμου να βγαίνουν απο το στόμιο του ρεζερβουάρ.

2) Το καύσιμο να περιέχει τις σωστές αναλογές Θείου και χημικών ενώσεων και οχι νέφτι και νερό κάνοντας το μοτέρ είτε να αγκομαχάει ή να θέλει φίλτρο βενζίνης ανά 1000ΚΜ απο τα ιζήματα και τις κατακαθίσεις τους.

3) Να ρίχνουν τις τιμές τόσο γρήγορα σε μεταβολές του brend όσο γρήγορα τις αυξάνουν.

4) Οι κατηγορίες βενζίνης να είναι αυτές που πρέπει να είναι (π.χ. 100 oktanes) και οχι η "απλή" με 1-2 πρόσθετα.

αν τα κάνουν όλα αυτά, και εγώ θα κάνω αυτά που θέλουν.

Gandalf

Το είδαμε και αυτό!
Τι άλλο θα κάνουν στην Shell για να μαζέψουν πελάτες!

Ουστ! Μποΐκοτάζ στη Shell!
Go to Shell Go to hell

εμένα μια φορά μου το είπαν.... (και ήταν και κοριτσάκι)...αλλά δεν κατέβηκα....χαχαχαχαχαχαχαχα......τελικά μου έβαλε... βρε ούστ λούγκες....άκου εκεί κατέβα....ρε άντε γ@μ@@@@@@@

Gandalf έγραψε:Μωρέ να τα τήρησουμε αν θέλουν... αλλά και εγώ θέλω..

1) Η Αντλία να έχει την ειδική προσαρμογή (adaptor) που εμποδίζει τις αναθυμιάσεις του καυσίμου να βγαίνουν απο το στόμιο του ρεζερβουάρ.

2) Το καύσιμο να περιέχει τις σωστές αναλογές Θείου και χημικών ενώσεων και οχι νέφτι και νερό κάνοντας το μοτέρ είτε να αγκομαχάει ή να θέλει φίλτρο βενζίνης ανά 1000ΚΜ απο τα ιζήματα και τις κατακαθίσεις τους.

3) Να ρίχνουν τις τιμές τόσο γρήγορα σε μεταβολές του brend όσο γρήγορα τις αυξάνουν.

4) Οι κατηγορίες βενζίνης να είναι αυτές που πρέπει να είναι (π.χ. 100 oktanes) και οχι η "απλή" με 1-2 πρόσθετα.

αν τα κάνουν όλα αυτά, και εγώ θα κάνω αυτά που θέλουν.

Gandalf

και εγώ μαζί σου!!!!!!!