Καλησπερα σε ολους παιδια.Μηπως καποιος απο εσας εχει δοκιμασει σε Κ5-Κ6 1000 την συσκευη Memjet Power Unit κατι σαν Powercommander αλλα κοστιζει μονο 166 ευρω?Την φερνει ο Σπηλιωτης και το NoLimits.Υπαρχει διαφημηση της στο Μοτο και στο Power Bikes.Σε e-mail που εστειλα στην εταιρεια μου ειπαν οτι ειναι πιο προχωρημενη απο ενα powercommander και οτι αλλαζει τις παραμετρους οχι μονο στο καυσιμο αλλα και στην αναφλεξη και οτι εχει μηδενικη υστερηση αφου ενεργει κατευθειαν στον εγκεφαλο.Επισης μου ειπαν οτι δεν χρειαζεται δυναμομετρο οπως και αλλαγη χαρτων.
Ευχαριστω και καλες βολτες σε ολους.

dennisefl έγραψε:Καλησπερα σε ολους παιδια.Μηπως καποιος απο εσας εχει δοκιμασει σε Κ5-Κ6 1000 την συσκευη Memjet Power Unit κατι σαν Powercommander αλλα κοστιζει μονο 166 ευρω?Την φερνει ο Σπηλιωτης και το NoLimits.Υπαρχει διαφημηση της στο Μοτο και στο Power Bikes.Σε e-mail που εστειλα στην εταιρεια μου ειπαν οτι ειναι πιο προχωρημενη απο ενα powercommander και οτι αλλαζει τις παραμετρους οχι μονο στο καυσιμο αλλα και στην αναφλεξη και οτι εχει μηδενικη υστερηση αφου ενεργει κατευθειαν στον εγκεφαλο.Επισης μου ειπαν οτι δεν χρειαζεται δυναμομετρο οπως και αλλαγη χαρτων.
Ευχαριστω και καλες βολτες σε ολους.

Ουτε καν γνωριζα την υπαρξη του , πως δουλευει χωρις χαρτη ?

με λιγο search βρηκα αυτο στον Σπηλιωτη .

"MEMJET" ΜΟΝΑΔΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΕΡΑ - "ΚΟΡΟΙΔΕΥΕΙ" ΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ Η ΣΤΟ RAMAIR THΣ ΚΑΘΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΨΕΚΑΣΜΟΥ-INJECTION

Καλημερα σε ολους.Λοιπον σας παραθετω πιο κατω το e-mail που μου εστειλαν απο την εταιρεια.Αν κανει αυτα που λενε οτι κανει στα 2/3 της τιμης ενος powercommander τοτε αξιζει τα χρηματα του.Οπως λενε και απο την εταιρεια δεν αλλαζει μονο της παραμετρους του ψεκασμου αλλα και της αναφλεξης ενω το powercommander μονο του ψεκασμου.Επισης δεν χρειαζεται δυναμομετρο ουτε και αλλαγη χαρτων.Η εταιρεια βρισκεται στην Ν.Υορκη αλλα η μοναδα κατασκευαζεται στην Ιταλια νομιζω.Θα βοηθουσε πολυ εαν καποιος το εχει δοκιμασει να μας πει την αποψη του.Σκοπευω να το βαλω ομως ετσι και αλλιως μεσα στην επομενη εβδομαδα και θα σας γραψω τι διαφορα ειδα.
Απαντηση εταιρειας
So to answer your questions the MemJet is Tuning 2.0! No Dyno necessary and the installation is quite simple.

The difference between the Power Commander and the MemJet is that the MemJet provides adjustable Injection and Ignition mapping using the on-board mapping in your ECU. There is NO signal delay as the MenJet acts directly in your ECU. The Power Commander is 1990s technology and modifies the injection only and it does it in the Power Commander box and there is a 12 -23 microsecond delay - NOT GOOD! The MemJet has NO delay!

The benefit is that you will have more HP as you are both modifying your Injection and Ignition in a very easy fashion with the MemJet!

The HP gains come from better Injection mapping but the big power increase will come from the better Ignition mapping!

I am an expert tuner and this device is so easy to use. When I put the bike on a dyno it beats the Power Commander on every bike!

Απο το email αυτο που καταλαβαινω ειναι οτι αλλαζει τον μαμα χαρτη κατευθειαν . Πουθενα δεν αναφερει οτι δεν πρεπει να φτιαξεις τον χαρτη και στον δινει ετοιμο . Αντιθετα σου αναφερει οτι κερδιζεις επειδη φτιαχνεις εχει εναν νεο βελτιομενο χαρτη χωρις χρονικη καθηστερηση που ισχυριζεται οτι εχει το power commander.

Συμπερασμα :

Θα πρεπει να βελτιωσεις τον υπαρχοντα χαρτη . Για να γινει αυτο σωστα χρειαζεσαι δυναμομετρο .