Πριν από λίγο άκουσα στις ειδήσεις ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες προτίθενται να αυξήσουν έως 9% τα ασφάλιστρα των ΙΧΕ αυτοκινήτων και από 10-45% τα ασφάλιστρα των μοτοσικλετών.

Ξέρει κανείς σας κάτι σχετικό;

Μάλιστα, είπαν ότι υπάρχει ένας πολύ μεγάλος αριθμός ανασφάλιστων οχημάτων (περίπου 500.000) και για να αντιμετωπισθεί αυτή η κατάσταση, η κυβέρνηση θα πάρει μέτρα. Πιο συγκεκριμένα, για να περάσει ένα όχημα ΚΤΕΟ θα πρέπει να προσκομίζει και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματος, ενώ για να ασφαλιστεί ένα όχημα θα πρέπει να έχει περάσει ΚΤΕΟ.

Ερωτήσεις προς όποιον γνωρίζει:

- Ποιές είναι οι συνέπειες όταν σε έλεγχο πχ της τροχαίας, βρεθώ να έχω το όχημά μου ανασφάλιστο;
- Τι θα συμβεί αν οδηγώντας το ανασφάλιστο όχημά μου εμπλακώ σε ατύχημα για το οποίο δεν φταίω;
- Τι θα συμβεί, αν οδηγώντας το ανασφάλιστο όχημά μου εμπλακώ σε ατύχημα το οποίο προκάλεσα εγώ;
- Μπορώ να επιλέξω εγώ τη διάρκεια ασφάλισης του οχήματός μου; Δηλαδή μπορώ να πω θέλω ασφάλεια για 1 μήνα ή για 45 μέρες ή για ένα δίμηνο; Ή η κάθε ασφαλιστική εταιρεία ασφαλίζει μόνο για συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα;
- Μπορώ να ασφαλίσω τη μοτο για τρείς μήνες, να την αφήσω ανασφάλιστη για τους επόμενους τρεις μήνες και να την ασφαλίσω εκ νέου μετά για πχ δυο μήνες;
- Ποιές από τις ασφαλιστικές καλύψεις (για μοτο ή αυτοκίνητο) είναι υποχρεωτικές και ποιές προαιρετικές; Με άλλα λόγια ποιά είναι η μικρότερη δυνατή (δηλ. η οικονομικότερη) ασφάλιση που θα πρέπει να κάνω;

Το κράτος λαμβάνει μέριμνα για να είναι όλα τα οχήματα (μοτο-αυτοκίνητα) ασφαλισμένα, αλλά για το πρόσφατο κανόνι της ΑΣΠΙΔΑΣ μας έγραψε όλους τους ασφαλισμένους εκεί που δεν πιάνει η μελάνη.
Ακόμη περιμένω την αποζημίωσή μου και ο απατεώνας, κυκλοφορεί ελεύθερος αν δεν κάνω λάθος!

Μας υποχρεώνουν λοιπόν να είμαστε ασφαλισμένοι χωρίς όμως να μας εξασφαλίζουν (μέσα από ελέγχους και άλλα μέτρα έναντι των ασφαλιστικών εταιρειών) από τους απατεώνες της αγοράς.

Τελείως, μα τελείως απροστάτευτοι είμαστε, γ...ώ την μπανανία μας!

Ακόμη μια ερώτηση για όποιον γνωρίζει:

Τι θα συμβεί αν εγώ που έχω ασφαλισμένο όχημα, εμπλακώ σε ατύχημα για το οποίο την αποκλειστική ευθύνη φέρει ο οδηγός του άλλου οχήματος, που τυχαίνει να είναι ανασφάλιστος;
Θα αποζημιωθώ για τη ζημιά που έπαθα ή όχι;

HNIOXOS KTM έγραψε:Πριν από λίγο άκουσα στις ειδήσεις ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες προτίθενται να αυξήσουν έως 9% τα ασφάλιστρα των ΙΧΕ αυτοκινήτων και από 10-45% τα ασφάλιστρα των μοτοσικλετών.

Ξέρει κανείς σας κάτι σχετικό;

Μάλιστα, είπαν ότι υπάρχει ένας πολύ μεγάλος αριθμός ανασφάλιστων οχημάτων (περίπου 500.000) και για να αντιμετωπισθεί αυτή η κατάσταση, η κυβέρνηση θα πάρει μέτρα. Πιο συγκεκριμένα, για να περάσει ένα όχημα ΚΤΕΟ θα πρέπει να προσκομίζει και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματος, ενώ για να ασφαλιστεί ένα όχημα θα πρέπει να έχει περάσει ΚΤΕΟ.

Ναι τα ασφάλιστρα θα αυξηθούν και σε μερικές εταιρείες περισσοτερο απο 45 % . Ο αριθμός ανασφάλιστων οχηματων ξεπερναει τις 500.000 δυστηχώς . Το σενάριο με το ΚΤΕΟ ειναι κατι υποσηζητηση αλλα δεν εχει εφαρμοστει ακόμα. Αλλωστε ακόμα και να εφορμοστει οι μοτοσικλετες δεν περνανε ΚΤΕΟ ακόμη .

HNIOXOS KTM έγραψε:Ερωτήσεις προς όποιον γνωρίζει:

- Ποιές είναι οι συνέπειες όταν σε έλεγχο πχ της τροχαίας, βρεθώ να έχω το όχημά μου ανασφάλιστο;
- Τι θα συμβεί αν οδηγώντας το ανασφάλιστο όχημά μου εμπλακώ σε ατύχημα για το οποίο δεν φταίω;
- Τι θα συμβεί, αν οδηγώντας το ανασφάλιστο όχημά μου εμπλακώ σε ατύχημα το οποίο προκάλεσα εγώ;
- Μπορώ να επιλέξω εγώ τη διάρκεια ασφάλισης του οχήματός μου; Δηλαδή μπορώ να πω θέλω ασφάλεια για 1 μήνα ή για 45 μέρες ή για ένα δίμηνο; Ή η κάθε ασφαλιστική εταιρεία ασφαλίζει μόνο για συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα;
- Μπορώ να ασφαλίσω τη μοτο για τρείς μήνες, να την αφήσω ανασφάλιστη για τους επόμενους τρεις μήνες και να την ασφαλίσω εκ νέου μετά για πχ δυο μήνες;
- Ποιές από τις ασφαλιστικές καλύψεις (για μοτο ή αυτοκίνητο) είναι υποχρεωτικές και ποιές προαιρετικές; Με άλλα λόγια ποιά είναι η μικρότερη δυνατή (δηλ. η οικονομικότερη) ασφάλιση που θα πρέπει να κάνω;

Το κράτος λαμβάνει μέριμνα για να είναι όλα τα οχήματα (μοτο-αυτοκίνητα) ασφαλισμένα, αλλά για το πρόσφατο κανόνι της ΑΣΠΙΔΑΣ μας έγραψε όλους τους ασφαλισμένους εκεί που δεν πιάνει η μελάνη.
Ακόμη περιμένω την αποζημίωσή μου και ο απατεώνας, κυκλοφορεί ελεύθερος αν δεν κάνω λάθος!

Μας υποχρεώνουν λοιπόν να είμαστε ασφαλισμένοι χωρίς όμως να μας εξασφαλίζουν (μέσα από ελέγχους και άλλα μέτρα έναντι των ασφαλιστικών εταιρειών) από τους απατεώνες της αγοράς.

Τελείως, μα τελείως απροστάτευτοι είμαστε, γ...ώ την μπανανία μας!

-Πρόστιμο και αφαίρεση αδείας για 30 μέρες.
-Αν ακολουθήσεις αυτο που ορίζει ο ΚΟΚ θα φας προστιμο ,αφαιρεση αδείας και αν η ασφαλιστικη του αλλου ειναι καποια απο αυτες που εχουν οικονομικα προβληματα θα σε ταλαιπωρήσουν για να αποζημιωθείς . (αν προλαβεις )
-Προστιμο,αφαιρεση αδείας και ποινικη διωξη ( δηλαδη φυλακή), αυτος που εχει ζημιωθει εχει δικαιωμα να σε κηνηγησει δικαστικος για να παρει τα χρηματα του δηλαδη κατασκχεση στην περιουσια σου ,αν υπαρχει και τραυματισμος τοτε πας και φυλακη .
-Δεν μπορείς . Ελαχιστη περίοδο ασφάλισης 6 μήνες.
- Κανονικα ΟΧΙ
-Οι υποχρεωτικές απο το νομο ειναι ΣΩΜΑΤΙΚΕΣ βλαβες ΥΛΙΚΕΣ ζημιές. Αλλα καμια ασφαλιστικη δεν παρεχει μονο αυτες . Ολο και κατι αλλο θα βαλει .

Μια διευκρίνηση το ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟ υπαρχει μονο για τις περιπτωσεις ανασφαλιστου λογο κλεισίματος ασφαλιστικης και μονο για εναν μηνα. Δεν εχεις το δικαίωμα να κυκλοφορείς ανασφαλιστος .

HNIOXOS KTM έγραψε:Ακόμη μια ερώτηση για όποιον γνωρίζει:

Τι θα συμβεί αν εγώ που έχω ασφαλισμένο όχημα, εμπλακώ σε ατύχημα για το οποίο την αποκλειστική ευθύνη φέρει ο οδηγός του άλλου οχήματος, που τυχαίνει να είναι ανασφάλιστος;
Θα αποζημιωθώ για τη ζημιά που έπαθα ή όχι;

Αν δεν εχεις την καλυψη υλικες ζημιές απο ανασφάλιστο δεν αποζημιώνεσαι απο ασφαλιστική . Ο μονος τρόπος να πας δικαστικά.

Για αυτο τον λογο προτείνω στους πελάτες μου να έχουν παντα 2 καλύψεις μεσα στο συμβολαιο τους , Υλικές ζημιές απο ανασφάλιστο και νομική προστασία .

2 καλυψεις με χαμηλο κοστος που σωζουν στην ωρα αναγκης.

Αυτο που πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας ειναι οτι η ασφαλιση ειναι υποχρεωτική για ολους μας. Δεν την κανουμε για τους αλλους αλλα για εμας ωστε να εξασφαλισουμε την οικονομικη μας κατάσταση σε περίπτωση ατυχήματος .

Ο νομος δεν επιτρέπει να κυκλοφορούμε ανασφαλιστοι και μπορείς να βρεθείς χωρις την περιουσία σου ακομα κ στην φυλακη αν καποιος σε κηνηγησει δικαστικά . Τραυματισε καποιον ανθρωπο και να είσαι ανασφάλιστος και δεν θα σου φτάνει ουτε μια ζωή για να ξεμπερδεψεις .(Κρατητηριο, ανακρισεις , κτλ κτλ )

Η επιλογή σας δεν θα πρέπει να ειναι με βασή το τι πληρώνεις αλλα με το τι αγοράζεις και μετα ποσο κοστιζει . Καθε μερα συμβαίνουν χιλιαδες ατυχήματα και η σωστή ασφάλιση μπορει να σας βγάλει απο μπελάδες.

Αν δεν μπορείτε να πληρώσετε την ασφάλεια του οχηματος σου ,αφηστε το στο σπιτι και πηγαινετε με τα πόδια . Δεν σου φταίω εγω να με εκθέτεις σε κινδυνο .

iliasRC31 έγραψε:Αυτο που πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας ειναι οτι η ασφαλιση ειναι υποχρεωτική για ολους μας. Δεν την κανουμε για τους αλλους αλλα για εμας ωστε να εξασφαλισουμε την οικονομικη μας κατάσταση σε περίπτωση ατυχήματος .

Ο νομος δεν επιτρέπει να κυκλοφορούμε ανασφαλιστοι και μπορείς να βρεθείς χωρις την περιουσία σου ακομα κ στην φυλακη αν καποιος σε κηνηγησει δικαστικά . Τραυματισε καποιον ανθρωπο και να είσαι ανασφάλιστος και δεν θα σου φτάνει ουτε μια ζωή για να ξεμπερδεψεις .(Κρατητηριο, ανακρισεις , κτλ κτλ )

Η επιλογή σας δεν θα πρέπει να ειναι με βασή το τι πληρώνεις αλλα με το τι αγοράζεις και μετα ποσο κοστιζει . Καθε μερα συμβαίνουν χιλιαδες ατυχήματα και η σωστή ασφάλιση μπορει να σας βγάλει απο μπελάδες.

Αν δεν μπορείτε να πληρώσετε την ασφάλεια του οχηματος σου ,αφηστε το στο σπιτι και πηγαινετε με τα πόδια . Δεν σου φταίω εγω να με εκθέτεις σε κινδυνο .

Στην ουσία, ο κίνδυνος που αναφέρεις παραπάνω είναι ΜΟΝΟ ο οικονομικός κίνδυνος, έτσι; Και μάλιστα αν ασφαλιστείς για ζημιές από ανασφάλιστο όχημα, ούτε αυτός ο κίνδυνος υπάρχει για σένα τον ασφαλισμένο.

Μέχρι σήμερα είμαι υποδειγματικός (όπως οι περισσότεροι από εμάς) στις υποχρεώσεις μου απέναντι στους άλλους. Κυκλοφορώ πάντοτε ασφαλισμένος, μέχρι και οδική βοήθεια έχω. Το πρόβλημά μου είναι η πολιτεία, που από τη μια με υποχρεώνει να ασφαλιστώ επιβάλλοντάς μου ποινές αν δεν το πράξω και από την άλλη με αφήνει έρμαιο στη διάθεση του κάθε Ψωμιάδη.

Καταλαβαίνω λοιπόν ότι η ευθύνη της πολιτείας εξαντλείται στο να μου επιβάλλει να ασφαλιστώ. Και γω θα πρέπει να πληρώνω και να αποδέχομαι να χάνω τα λεφτά μου, όταν ο φορέας ασφάλισης είναι ασυνεπής και απατεώνας. Έτσι δεν είναι Ηλία;

Επιπλέον δεν καταλαβαίνω, τι είδους κομπίνα είναι αυτή με τη διάρκεια της ασφάλισης. Γιατί να μην μπορώ να ασφαλίσω το όχημά μου για ένα μήνα ή δυο ή τέλος πάντων όσο θέλω;

Έστω ότι για επαγγελματικούς λόγους θα πρέπει να λείψω στο εξωτερικό για δυο μήνες. Γιατί το αυτοκίνητο ή η μηχανή μου θα πρέπει ενώ βρίσκεται παρκαρισμένο στο γκαράζ (που δεν καλύπτεται ασφαλιστικά για ζημιές από όσο ξέρω) να πληρώνει ασφάλιστρα;

Άλλο παράδειγμα:

Με έχει πιάσει η μέση μου (αλήθεια μου συμβαίνει αυτό τώρα) και δεν μπορώ να καβαλήσω μηχανή.
Μπορώ να διακόψω την ασφάλεια για όσο διάστημα δεν είμαι ικανός να καβαλήσω;

Έκανα τροχαία παράβαση και μου αφαιρέθηκε το δίπλωμα για 2 μήνες. Μπορώ να διακόψω την ασφάλιση για αυτό το χρονικό διάστημα;

HNIOXOS KTM έγραψε:

iliasRC31 έγραψε:Αυτο που πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας ειναι οτι η ασφαλιση ειναι υποχρεωτική για ολους μας. Δεν την κανουμε για τους αλλους αλλα για εμας ωστε να εξασφαλισουμε την οικονομικη μας κατάσταση σε περίπτωση ατυχήματος .

Ο νομος δεν επιτρέπει να κυκλοφορούμε ανασφαλιστοι και μπορείς να βρεθείς χωρις την περιουσία σου ακομα κ στην φυλακη αν καποιος σε κηνηγησει δικαστικά . Τραυματισε καποιον ανθρωπο και να είσαι ανασφάλιστος και δεν θα σου φτάνει ουτε μια ζωή για να ξεμπερδεψεις .(Κρατητηριο, ανακρισεις , κτλ κτλ )

Η επιλογή σας δεν θα πρέπει να ειναι με βασή το τι πληρώνεις αλλα με το τι αγοράζεις και μετα ποσο κοστιζει . Καθε μερα συμβαίνουν χιλιαδες ατυχήματα και η σωστή ασφάλιση μπορει να σας βγάλει απο μπελάδες.

Αν δεν μπορείτε να πληρώσετε την ασφάλεια του οχηματος σου ,αφηστε το στο σπιτι και πηγαινετε με τα πόδια . Δεν σου φταίω εγω να με εκθέτεις σε κινδυνο .

Στην ουσία, ο κίνδυνος που αναφέρεις παραπάνω είναι ΜΟΝΟ ο οικονομικός κίνδυνος, έτσι; Και μάλιστα αν ασφαλιστείς για ζημιές από ανασφάλιστο όχημα, ούτε αυτός ο κίνδυνος υπάρχει για σένα τον ασφαλισμένο.

Μέχρι σήμερα είμαι υποδειγματικός (όπως οι περισσότεροι από εμάς) στις υποχρεώσεις μου απέναντι στους άλλους. Κυκλοφορώ πάντοτε ασφαλισμένος, μέχρι και οδική βοήθεια έχω. Το πρόβλημά μου είναι η πολιτεία, που από τη μια με υποχρεώνει να ασφαλιστώ επιβάλλοντάς μου ποινές αν δεν το πράξω και από την άλλη με αφήνει έρμαιο στη διάθεση του κάθε Ψωμιάδη.

Καταλαβαίνω λοιπόν ότι η ευθύνη της πολιτείας εξαντλείται στο να μου επιβάλλει να ασφαλιστώ. Και γω θα πρέπει να πληρώνω και να αποδέχομαι να χάνω τα λεφτά μου, όταν ο φορέας ασφάλισης είναι ασυνεπής και απατεώνας. Έτσι δεν είναι Ηλία;

Ναι περιέχει εναν μεγάλο οικονομικό κινδυνο και οχι μονο γιατι αν κυκλοφορείς συνηδειτα ανασφαλιστος θα δικαστιστεις ποιο αυστηρα .Αρα ΔΕΝ περιέχει μονο οικονομικό κινδυνο .

Η πολιτεία σε αφηνει έρμαιο στην διαθεση καθε απατεώνα (οχι μόνο στην ασφαλιστικη αγορα ,αλλα σε ολους τους κλαδους ακομα και προς τους πολιτικους ) αλλα δεν σου επιβάλει να χανεις τα χρηματα σου . Μπορείς να υποβάλεις μηνηση και να μπείς και εσυ στην διαδικασια της αποζημίωσης απο την εκαθαριση . Τωρα αν σε συμφερει ή οχι είναι αλλο θέμα .

HNIOXOS KTM έγραψε:Επιπλέον δεν καταλαβαίνω, τι είδους κομπίνα είναι αυτή με τη διάρκεια της ασφάλισης. Γιατί να μην μπορώ να ασφαλίσω το όχημά μου για ένα μήνα ή δυο ή τέλος πάντων όσο θέλω;

Έστω ότι για επαγγελματικούς λόγους θα πρέπει να λείψω στο εξωτερικό για δυο μήνες. Γιατί το αυτοκίνητο ή η μηχανή μου θα πρέπει ενώ βρίσκεται παρκαρισμένο στο γκαράζ (που δεν καλύπτεται ασφαλιστικά για ζημιές από όσο ξέρω) να πληρώνει ασφάλιστρα;

Εδω κανεις λαθος , δεν υπαρχει καμια κομπίνα . Οι ασφαλιστικές για να σου πουλησουν μια ασφάλεια και να συνεχίσουν να είναι βιώσιμες κάνουν πολλούς μαθηματικούς υπολογισμούς για να καθορίσουν το κόστος της ασφάλειας.

Μεσα σε αυτους τους υπολογισμούς είναι και η χρονική διάρκεια . Με λίγα λογια αν σου παρείχαν την δυνατότητα να πληρώνεις μονο για εναν μήνα θα ήταν πολυ ποιο ακριβή αφου το διαχειριστικο κοστος θα ήταν πολυ ποιο μεγάλο .

Δεν σε υποχρεώνουν να πληρώνεις αφάλιστρα. Μπορείς να επιστρέψεις οποιαδήποτε στιγμή το ασφαλιστήριο πίσω και να σου επιστραφούν τα αναλογικά χρήματα πίσω. Εν μέρη δεν σε συμφερει τελικά αυτο γιατί μετα τον ενα μήνα χανεις το χαμηλο bonus που ενδεχομένος εχεις και πρέπει να ασφαλιστεις παλι απο το 10 . Φυσικά αυτο ασχέτως αν νομικά ετσι πρεπει να γίνεται στην πραξη στις περισσότερες περιπτώσεις παλί στο χαμηλότερο σε ασφαλίζουν . Επίσης δεν σε συμφέρει γιατι ενδιάμεσα ενδέχεται να εχουν αλλαξει οι τιμές και να αγοράσεις κατι πολύ ποιο ακριβό .

HNIOXOS KTM έγραψε:Άλλο παράδειγμα:

Με έχει πιάσει η μέση μου (αλήθεια μου συμβαίνει αυτό τώρα) και δεν μπορώ να καβαλήσω μηχανή.
Μπορώ να διακόψω την ασφάλεια για όσο διάστημα δεν είμαι ικανός να καβαλήσω;

Έκανα τροχαία παράβαση και μου αφαιρέθηκε το δίπλωμα για 2 μήνες. Μπορώ να διακόψω την ασφάλιση για αυτό το χρονικό διάστημα;

Ναι μπορείς με τα αποτελέσματα που περιγράφω στο προηγούμενο ποστ.