Tι είναι, ψηλό, με ακτίνες, ασημί ζάντες [απαραίτητο προσον], δικύλινδρο V, μαύρο και 400 κυβικά? Μια Transalp , μόνο στα κυβικά μου ξέφυγε και βγήκε στα 650. Τι να κάνουμε δεν μπορείς να τα εχεις και όλα. Μετά απο μια γενική ανακατασκευή , που κράτησε 18 μήνες γυρισαν όλα στο μηδέν. Σας την παρουσιάζω:

Μιλαμε κουκλι την εχεις κανει !!!!

Ευχαριστώ, νάσαι καλά ..

Αλλαξα όλες τις βίδες, τα αυτοκόλητα, ακόμα και αυτά στο πίσω ψαλίδι, είχε μκείνει σκελετος και κινητήρας, αφού τα τεχνικά μου φτάνουν μεχρι εκεί. Σιγά σιγά όμως και με την αγορά δυναμόκλειδου και την βοήθεια του davidsilverspares.co.uk, άλλαξα τακκάκια , δίσκους, λάδια μπροστινού, ρουλεμάν λαιμού, και γυάλισα κινητηρα, και ολα τα μεταλικά μέρη, το πιο δύσκολο ηταν να γυαλίσω τις ...... ακτίνες μια μια με αλοιφες.
Ηταν κάπως ετσι:





μετά κάπως ετσι


αλλά αν την πατήσεις και δεν δεις κάτι τετοιο



μετά δεν εμπιστευεσαι να ανεβεις αν δεν τα ελέγξεις όλα, γιου νοου γουοτ αι μιν?

οαου σπασμενο δισκο εχω χρονια να δω