Αμορτισερ σε Bros 650

από **iliasRC31** την Παρ Μαρ 30, 2007 6:56 pm

Μετα απο πολυ καιρο αποφασισα να επισκευασω το αμορτισερ μου .

Οποτε εβγαλα το μαμα και εβαλα ενα απο Cbr 929 πληρες ρυθμιζομενο με ελατηριο απο το μαμα που ειναι πολυ ποιο σκληρο απο του CBR . την μετατροπη για να παρει το ελατηριο την ανελαβε το εξιδικευεμενο μαγαζι K-shock.

Λοιπον η διαδικασια ειναι απλη .

Τι λυσαμε

Δεξι ποδοστριο
Εξατμιση
Τροχο
Βιδα που κραταει το αμορτισερ στο πλαισιο
Βιδα που κραταει το αμορτισερ στο ψαλιδι
Βγαλσιμο μαμα αμορτισερ
Τοποθετηση του Cbr 929

και ξανα τοποθετηση ολων οσα λυσαμε

!!

ολη η διαδικασια διερκησε σχεδον μια ωρίτσα και το αποτελεσμα μοιαζει να ειναι οικανοποιητικο .

Μολις το παω βολτα θα σας παω περισσοτερα συμπερασματα . Τα πρωτα συμπερασματα ειναι οτι ειναι πολυ ποιο σκληρο απο το προηγουμενο και σιγουρα πρεπει να ελησα το προβλημα με τα δυο ατομα .

Μερικές φωτο

από **Dakota** την Παρ Μαρ 30, 2007 7:52 pm

Μπράβο εύγε, πιάνουν τα χέρια σου βλέπω.

Το νάϊλον γαντάκι είναι για να μην γεμίσεις με τη γνωστή μαυρίλα που ξεχωρίζει τα μαστόρια από τα κοκόρια?

Πρόσεξα και εκτεταμένη χρήση tire up. Μου αρέσει αυτό το χειροποίητο look που έχει το Bross.
Ξεχωρίζει χωρίς να είναι κραυγαλέο.

από **iliasRC31** την Παρ Μαρ 30, 2007 9:41 pm

Fretazer έγραψε:Μπράβο εύγε, πιάνουν τα χέρια σου βλέπω.

Το νάϊλον γαντάκι είναι για να μην γεμίσεις με τη γνωστή μαυρίλα που ξεχωρίζει τα μαστόρια από τα κοκόρια?

Πρόσεξα και εκτεταμένη χρήση tire up. Μου αρέσει αυτό το χειροποίητο look που έχει το Bross.
Ξεχωρίζει χωρίς να είναι κραυγαλέο.

το ναιλο γαντακι ειναι Must :supz:

για να μην ακους μουρμουρα μετα :smt036

οσο για το tire up ειναι σωτηρια λυση :smt083

από **Dimitris** την Σάβ Μαρ 31, 2007 10:45 am

Μπράβο Ηλία! Ωραία την ψάχνεις με το Bros! Ελπίζω να σε ικανοποιήσει και να συνεχιστεί το σταδιακό "εξελικτικό πρόγραμμα".

:razz:

από **iliasRC31** την Δευτ Μάιος 07, 2007 10:00 am

υστερα απο πολυ καιρο πειραματισμό ,σήμερα νομίζω οτι βρήκα τις σωστές ρυθμίσεις .

2 κλικ προφορτιση
στην μεση η βιδα της επαναφορας
και τελειος ανοινκτη η βιδα της συμπιεσης

το ενιωθα να δουλευει σωστα για αυτο που θελω

:-D

από **4-V-FORCE** την Δευτ Μάιος 07, 2007 11:49 pm

.......MASTORATZA... :smt112

KALH DOULIA EKANE MAGA....

από **thodoris80** την Τετ Απρ 13, 2011 3:38 pm

πολύ καλή η ιδέα σου
ΤΟ εργοστασιακό αμορτησέρ δεν μπορούσες να το κάνεις πολύ ποιο σκληρό?

από **nitso** την Τετ Απρ 13, 2011 7:22 pm

Ελα ντε...εχει 7 ρυθμισεις ...και με την 7(σκληροτερη) δεν βολευε δυο ατομα???

από **iliasRC31** την Τετ Απρ 13, 2011 9:29 pm

Mην μπερδευεστε ,δεν αλλαζουμε αμορτισερ για να γινει ποιο σκληρο. Αν το ηθελα ποιο σκληρο απλως θα αλλαζα ελατηριο και θα ημουν ΟΚ.

Επισης οταν το προφορτιζουμε (πχ το βαζουμε στο 7 ) ενδικνυται μονο οταν ειναι 2 ατομα και φορτομενη. Με ενα ατομο απλως δεν δουλευει σωστα. Το γραφει και το manual.

Αλλαξα αμορτισερ για να εχω περισσοτερες επιλογες ρυθμισης και καλητερη λειτουργια.

Τελικα ηταν ημιμετρο. Η καλητερη λυση ειναι ενα ohlins ή wilbers ειδικα για bros και οχι πατέντες.

από **iliasRC31** την Τρί Δεκ 18, 2012 11:31 am

Ξέχασα να αναφέρω οτι η μετατροπή δυλαδή να βγεί το ελατηριο απο το παλιο και να μπει στου Cbr θέλει να εχεις τα κατάλληλα εργαλεία οπότε το πήγα στο K-shock . Επίσης χρειάζεται εναν αποστάτη .

Αμορτισερ σε Bros 650

Αμορτισερ σε Bros 650

Re: Αμορτισερ σε Bros 650

Re: Αμορτισερ σε Bros 650

Re: Αμορτισερ σε Bros 650

Re: Αμορτισερ σε Bros 650

Μέλη σε σύνδεση