Για τη Nightrod έχω διαβάσει καλά λόγια.

έλα ρε το τυπάκι στο βίντεο τα έκανε όλα λάθος. Λάθος ταχύτητα, λάθος γραμμή, λάθος φρενάρισμα... Και έφυγε ευθεία με μπλοκαρισμένο πισινό! Δε σημαίνει ότι η μοτοσικλέτα φταίει. Αν και η διαδρομή δεν ταιριάζει στο θηρίο που οδηγούσε.

www.motherfunkerz.gr δεν εντοπίστηκε. Ελέγξτε το όνομα του αρχείου και προσπαθήστε ξανά.

Χμ, δεν είναι κακό, λέω να έρθω για το χαβαλέ...

Ε λοιπόν έφτασε ο καιρός να συμπληρωθεί το σετάκι και να σταματήσει και η διαφωνία περί διαφορετικών ελαστικών. Μετά από μερικές εντυπωσιακές γλίστρες μπροστινού σε στροφές που δε τις χάρηκα καθόλου, είπα ότι "ο καιρός γαρ εγγύς" για το ΒΤ011 μπροστινό (μάζεψε 10,000 χιλιόμετρα) και σήμερα...

Προτείνω στο track day αν γίνει, να λυθεί ο πόλεμος ευρώπης-ιαπωνίας με χρονόμετρα, για να υπάρχουν πειστήρια πρώτον και δεύτερον για να μην υπάρχουν περιστατικά όπως αυτό με τον "παππού". Για να είμαστε και δίκαιοι πάντως, το σωστό θα ήταν να τρέξει ο ίδιος αναβάτης με ιαπωνική και ευρωπα...

πέρα από το θέμα του αν ταιριάζει στο σχήμα του κρανίου του κάθε ενός που θα το φορέσει, έχει δοκιμάσει κανείς αυτές τις μάρκες στο δρόμο; Να μας πει αν πχ θολώνει η ζελατίνα με το παραμικρό και αν ο αέρας είναι ανυπόφορος (όπως πχ στα Arai), πως συμπεριφέρεται αεροδυναμικά, πως είναι με τη χρήση, ε...

Βρε δε σου λέω ότι σώνει και καλά είσαι εσύ ο φταίχτης. Απλά λέω ότι υπάρχει και η άλλη άποψη... Και αφού το κατάλαβε και δεν ήρθε καν να πει μια συγγνώμη, κάτι, έστω ένα "γειά", είναι πολύ βλάκας ο τύπος...

Εκπλήσσομαι που δεν σας μαύρισαν και τους δύο (σημαία εννοώ) για το τρακάρισμα. Στο "απλό" 0-300 σχολείο τονίζουν ξανά και ξανά, μην περνάτε στα φρένα στην είσοδο γιατί ο πιο αργός οδηγός τρομάζει, μην περνάτε μέσα στη στροφή για τον ίδιο λόγο, περάστε στην έξοδο ή στην ευθεία αν μπορείτε....

Ηλία ξέρουν πολύ καλά τι κάνουν με τα μονοκύλινδρα SS. Φτηνά στη συντήρηση, με βάρος στα 130-140 κιλά γεμάτα, μπορεί να τους λείπουν άλογα, αλλά η διαφορά στο βάρος το αντισταθμίζει... Και γίνονται υπέροχα παιχνίδια για πίστα για τον ερασιτέχνη, όπως και υπέροχα εργαλεία για πρωτάθλημα, που υπήρχε κ...

Δηλαδή η Cagiva με το mito 500 και η KTM με το δικό της SS που φοράει το μοτέρ του 690, αμφότερα μονοκύλινδρα πίστας, δε ξέρουν τι κάνουν; Σε γενικές γραμμές πάντως συμφωνώ με την πρόχειρη ανάλυση του Ηλία, αν και έχει πολλές εξαιρέσεις το πράγμα... Όντως ξέχασες τα boxer! :) αν και θεωρητικά μπορεί...

Το έμαθα χτες το απόγευμα από φίλο που ήταν μαζί στην πίστα, δεν ήξερα για το "τράκο" και για το ότι θα έκανε και τον τρίτο κύκλο σήμερα... Μπράβο του!



εμ.. το μπράβο γράφεται με Ο :)

ο Δημήτρης έμαθα ότι πήρε και βραβείο!!! ΜΠΡΑΒΟ!!!

Καλοτάξιδο, πάντα όρθιος!!! Κουκλί είναι, το ήθελα τρελλά, είχα βρει καθαρό και φτηνό μεταχειρισμένο, αλλά η μονή πρακτικά σέλα δε μου έκανε :( Καλές βόλτες!

αν και έλεγα να σαπίσω στο κρεββάτι όλο το ΣΚ, με βάλατε σε πειρασμό... αν και σε 2 εβδομάδες θα έχει Μέγαρα, πιο αραχτά. Εσείς είστε σίγουροι για αύριο; Η πίστα που είναι; Υπάρχει καμμιά πινακίδα πχ η κάτι τέτοιο;

LOL φαντάζεσαι όμως να κυκλοφορείς με Honda "αρ-νι"01? Ε, ρε γλέντια...

Το μόνο "χτυπητό" μειονέκτημά της είναι η τιμή, που θα είναι συγκρίσιμη με Ducati 1098... Και το ότι οι κύλινδροι, λένε, ξύνουν εύκολα. Αλλά είναι τρελό μωρό! Άντε βρε παλικάρια και το 4κύλινδρο... Ρε χαλαρώστε με τις προκαταλήψεις. Δηλαδή οι κάτοχοι Varadero χαιρετάνε εμάς τους "μικρ...

Θα μου επιτρέψεις μιά διαφωνία, ΔΕΝ είναι πιο φαρδύ από άλλα scooter, πχ με το Geopolis συγκρινόμενο είναι 2 εκατοστά πιο στενό αν θυμάμαι καλά, το ίδιο και με τα άλλα της κατηγορίας, X-max, X-9, Nexus κλπ. Η διαφορά δεν ξεπερνάει πουθενά τα 2-3 εκατοστά. Η αίσθηση που δίνει λόγω των τροχών ξεγελάει...

πωπω αυτό όντως ήταν αστείο... Και οι σερβιτόροι ρε παιδί μου, αφού τα έχουν φορτωμένα στο μπλιμπλίκι και θεωρητικά μπορούν να τα πληρωθούν τμηματικά, τους έπιασε να τα πάρουν όλα μαζί. Ρε ελπίζω να ήταν εντάξει!!! Η εμπειρία λέει ότι ο ταμίας η βάζει κάτι λίγο από την τσέπη του ή του μένουν πολλά ρ...