Εχω ενα Honda Innova 125 (2006) και εδω και λιγο καιρο πατιναρει. Ολοι μου ειπαν οτι πρεπει να αλλαξω δισκους, το οποιο και εκανα. Αν και η κατασταση βελτιωθηκε λιγακι, μετα τα 60 χλμ/ωρα παλι πατιναρει λιγο.
Τι φταιει? Υπαρχει περιπτωση να ειναι η αλυσιδα?

Συνήθες αιτίες πατιναρίσματος σε παπια.

1) Δίσκοι
2) Δεν εχει ρυθμιστεί καλα το σύστημα αποσύμπλεξης
3) Προσθετα στα λαδια που δεν ειναι κατάλληλα και γλυστρανε οι δίσκοι.

Του δίσκους τους άλλαξες εσυ ή μηχανικός ??

iliasRC31 έγραψε:Συνήθες αιτίες πατιναρίσματος σε παπια.

1) Δίσκοι
2) Δεν εχει ρυθμιστεί καλα το σύστημα αποσύμπλεξης
3) Προσθετα στα λαδια που δεν ειναι κατάλληλα και γλυστρανε οι δίσκοι.

Του δίσκους τους άλλαξες εσυ ή μηχανικός ??

Τους δισκους τους αγορασα εγω (γνησιους) και τους πηγα στον μηχανικο.
Την αλλαγη την εκανε αυτος. (Χωρις να ειμαι μπροστα)

2) Αυτο θελει πολυ δουλεια? Αν το ζητησω απο τον μηχανικο που το παω, ποσο θα κοστισει περιπου?

clyde2 έγραψε:

iliasRC31 έγραψε:Συνήθες αιτίες πατιναρίσματος σε παπια.

1) Δίσκοι
2) Δεν εχει ρυθμιστεί καλα το σύστημα αποσύμπλεξης
3) Προσθετα στα λαδια που δεν ειναι κατάλληλα και γλυστρανε οι δίσκοι.

Του δίσκους τους άλλαξες εσυ ή μηχανικός ??

Τους δισκους τους αγορασα εγω (γνησιους) και τους πηγα στον μηχανικο.
Την αλλαγη την εκανε αυτος. (Χωρις να ειμαι μπροστα)

2) Αυτο θελει πολυ δουλεια? Αν το ζητησω απο τον μηχανικο που το παω, ποσο θα κοστισει περιπου?

Όταν άλλαξες δίσκους ο μηχανικος σου είπε αν οι παλιοι ήταν φθαρμένοι ? Πόσα ΧΛΜ είχες κανει με του παλιους ? Λάδια άλλαξες με τους καινουριους ;;;;

Αν ήμουν στην θέση του μηχανικού σου δεν θα σε χρέωνα αφου έπρεπε να σου παραδόσει ενα μηχανάκι που δεν πατινάρει. Δεν είναι πολυ δουλεια για καποιον που ξέρει .

Ο μηχανικος μου ειπε οτι οι δισκοι ηταν ενταξει.
Λαδια αλλαξα.
Με τουσ παλιους δισκους εκανα 20.000 χλμ.

clyde2 έγραψε:Ο μηχανικος μου ειπε οτι οι δισκοι ηταν ενταξει.
Λαδια αλλαξα.
Με τουσ παλιους δισκους εκανα 20.000 χλμ.

Τα χλμ είναι λίγα για να ήθελε δίσκους και τελικά δεν ήθελε. Να υποθέσω οτι έβαλες λάδι για μοτο και οχι για αυτοκίνητο και δεν έχεις βάλει καποιο πρόσθετο για καλήτερη αποδοση των λαδιών .

Αν ισχυουν ολα αυτα τοτε πρέπει να το πας συνεργείο για να σου ρυθμίση τον συμπλέκτη .Είναι μια βίδα που ρυθμίζει την αποσυμπλέξη οταν πατας τον λέβιε τον ταχητήτων. Αν δεν έχει ρυθμιστει σωστά μπορει να αποσυμπλέκει λίγο συνέχεια και για υτο να πατιναρει .

Αν δεν εμπιστέυεσαι το συνεργείο που το πας ,πηγαινε σε καποιο άλλο εξουσιοδοτημένο να σου πουν μια γνώμη.

Θεωρητικά πάντα αφου δεν το εχω δει το μοτορι πιστέυω οτι ειναι κακη ρυθμιση του συμπλέκτη.

Ευχαριστω πολυ.