βρίκα αυτό το χμμμ μηχανάκι σε πολύ καλή τιμή.....
σκέφτομαι να το πάρω για λίγο να το δοκιμάσο και μετά (ίσως) να το πουλήσω.
είναι μοντέλο 2003, δεν το έχω τσεκάρει ακόμα σε συνεργείο ακι δεν ξέρω σε τι κατάσταση είναι.
αυτό που ξέρω είναι ότι μαμάει αλλά θέλει "γεμάτη" τσέπη και πολλά μα πολλά service. (στο manual λέει για αλλαγή λαδιών ανα 10 ώρες χρήσης!!)
ξέρει κανείς γι αυτό το διάολο

Μάνο όπως είπες σκέτος διάολος....τελείως....παναία ......δεν γνωρίζω να σε βοηθήσω...

Akrapovic έγραψε:βρίκα αυτό το χμμμ μηχανάκι σε πολύ καλή τιμή.....
σκέφτομαι να το πάρω για λίγο να το δοκιμάσο και μετά (ίσως) να το πουλήσω.
είναι μοντέλο 2003, δεν το έχω τσεκάρει ακόμα σε συνεργείο ακι δεν ξέρω σε τι κατάσταση είναι.
αυτό που ξέρω είναι ότι μαμάει αλλά θέλει "γεμάτη" τσέπη και πολλά μα πολλά service. (στο manual λέει για αλλαγή λαδιών ανα 10 ώρες χρήσης!!)
ξέρει κανείς γι αυτό το διάολο

Μόνο αν το βάλεις σε πίστα αξίζει. Όσο για τη μεταπώληση, αυτό δεν θα είναι και εύκολο. Ψάξε για σημάδια, χρώματα κλπ από αγώνες. Επίσης ρώτησε για κόστος και επάρκεια ανταλλακτικών.

το μονο που μπορω να σου πω με σιγουρια ειναι οτι επαρκια ανταλακτικων στην Ελλαδα δεν υπαρχει

εδω δυσκολα βρισκεις στο eBay , γενικα ειναι ενα εξιδικευμενο μηχανακι

ok το ξέρω είναι μπίζιλο μηχάνημα, αλλά είναι ευκαιρία να το πάρω αφου το δίνει σε πολύ καλή τιμή.... (3800 ευρός!!)
έπειτα σκέφτομαι να το πουλήσω ξανά (σε κανα 3μηνο) και να πάρω πίσω τα χρήματα μου.
το βλέπω σαν ενοικίαση χωρίς (χμ όχι σίγουρα) έξοδα.
αύριο θα ρωτήσω στη ΚΤΜ πόσο πάει και αν θα μπορέσω να το μεταπουλήσω.
στην τελική το δίνω σε μάντρα μαζί με ΧΤ και παίρνω κάτι καλύτερο (καινούργιο ΧΤ )
απλά αν γνωρίζει κανείς κόστος ανταλακτικών / service και προβλημάτων που βγάζουν τα Husaberg,
θα με βοηθούσε πολύ

Akrapovic έγραψε:ok το ξέρω είναι μπίζιλο μηχάνημα, αλλά είναι ευκαιρία να το πάρω αφου το δίνει σε πολύ καλή τιμή.... (3800 ευρός!!)
έπειτα σκέφτομαι να το πουλήσω ξανά (σε κανα 3μηνο) και να πάρω πίσω τα χρήματα μου.
το βλέπω σαν ενοικίαση χωρίς (χμ όχι σίγουρα) έξοδα.
αύριο θα ρωτήσω στη ΚΤΜ πόσο πάει και αν θα μπορέσω να το μεταπουλήσω.
στην τελική το δίνω σε μάντρα μαζί με ΧΤ και παίρνω κάτι καλύτερο (καινούργιο ΧΤ )
απλά αν γνωρίζει κανείς κόστος ανταλακτικών / service και προβλημάτων που βγάζουν τα Husaberg,
θα με βοηθούσε πολύ

αγαπητε συντεκνε acrapa
ασε τις χαζομαρες και μην το παρεις!!!
αυτο το μηχανακι ειναι σκετος διαολος, εχει τοσο γκαζι που δεν θα θελεις να το
πουλησεις μετα απο 4-5 μηνες
και δεν ειναι μονο το γκαζι......ειναι τα φρενα οι αναρτησεις........
και αν κανεις το λαθος να μπεις σε πιστα εκει ειναι που την πατησες και δεν θα θελεις να κατεβεις
απο την σελα του, ασε ο ηχος του που σε πορωνει να κανεις πραγματα που ουτε φανταζοσουν!!

και τωρα στα ΒΑΣΙΚΑ!!!
τα service κοστιζουν οσο 7 service του χτ σου
θα σου πω μονο οτι προερετηκα πρεπει να αλλαξεις ολα τα ρουλεμαν απο το μοτερ
για να μην παθει σοβαρη βλαβη
εχουμε και λεμε λοιπον: ρουλεμαν+φλατζες+εργατηκα+λαδια+κανα αλατηριο.....αντε και καμια
**Motocikleta - Bot** που ειδε ο μηχανικος=1200 ευρο το πολυ
ολα αυτα για να μην παθεις σοβαρη ζημια στο μοτερ και πληρωσεις κανα 2+ χιλιαρικα για να το
επισκευασεις!!!!
για να μην σε κουρασω αλλο θα σου πω μονο οτι αν τυχει κατι θα πρεπει να βαλεις το
χερι βαθια στην τσεπη!

πρεπει να σου πω επισης οτι πρεπει να προσεχεις πολυ τον τροπο που το οδηγεις
π.χ. δεν πρεπει να σταματας ποτε με ταχυτητα στο κυβοτιο γιατι τρωει ζορι.....
δεν πρεπει να το αφησεις να ανεβασει τρελες θερμοκρασιες
τα λαδια πρεπει να τα κοιτας πολυ συχνα.....και ενα σωρο ακομα που θα πρεπει
να μαθεις οταν το παρεις με το καλο!!

ειμαι κατοχος χτ660χ και εχω κανει βολτα το fs650 του 2004
ειναι το πιο δυνατο που εβγαλε η husa στην παραγωγη για χρηση δρομου......
αστα να πανε....και εγω το θελω σαν τρελος αλλα δεν εχω φραγκα για πεταμα!!!!

Πάρτε το καινούργιο ΚΤΜ 690SM

Φαίνεται πολύ τούμπανο και σαφώς γρηγορότερο - στρυφτερότερο από το ΧΤΧ.


Δεν το πιστεύω ότι το είπα εγώ αυτό.

Akrapovic έγραψε:βρίκα αυτό το χμμμ μηχανάκι σε πολύ καλή τιμή.....
σκέφτομαι να το πάρω για λίγο να το δοκιμάσο και μετά (ίσως) να το πουλήσω.
είναι μοντέλο 2003, δεν το έχω τσεκάρει ακόμα σε συνεργείο ακι δεν ξέρω σε τι κατάσταση είναι.
αυτό που ξέρω είναι ότι μαμάει αλλά θέλει "γεμάτη" τσέπη και πολλά μα πολλά service. (στο manual λέει για αλλαγή λαδιών ανα 10 ώρες χρήσης!!)
ξέρει κανείς γι αυτό το διάολο

Θα με τρελανεται εδω μεσα! Οχι φιλε Akrapovic, να μην τον παρεις τον Bergo, για την ακριβεια μην παρεις κανενα ευρωπαϊκο μηχανακι!

Fretazer έγραψε:Δεν το πιστεύω ότι το είπα εγώ αυτό.

Εγω σε πιστευω.
Μπαινει ο διαολος μεσα σου!

λοιπόν τα νέα είναι άσχημα.....
έχετε όλοι δίκιο! πήγα στην ΚΤΜ σήμερα και ΔΕΝ έχουν ούτε μια βίδα για το husa
αντιπρόσωπος? στη YAMAHA! πάω, ρωτάω, φεύγω. έχουν τα πάντα.
ρωτάω κανα δυο μάντρες, μου λένε δεν το πέρνουν ούτε με σφαίρες ούτε ανταλαγή με κάτι άλλο!
όλοι μου λένε ότι είναι κα@λ@α τρελό μηχάνημα
άρα, αν το πάρω και τη πατήσω, πρέπει θα βρω δεύτερη δουλειά.
αν το πάρω και θέλω να το πουλήσω, δεν θα βρω (έυκολα)
οπότε husa, ήσουν ένα τρελό όνειρο

πάω να παίξω κανα joker, και όταν κερδίσω θα πάρω 2

ναι έχει τρελό γκάζι το νέο ΚΤΜ, αλλά δεν μου αρέσει εμφανισιακά, προτιμώ το παλιό...

Akrapovic έγραψε: ....

ναι έχει τρελό γκάζι το νέο ΚΤΜ, αλλά δεν μου αρέσει εμφανισιακά, προτιμώ το παλιό...

Μην ξεχνάς τον καινούργιο Δούκα ο οποίος είναι πολύ όμορφος, αν και όπως έχω γράψει σε άλλο ποστ ΜΑΚΡΥΑ ΑΠΟ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ,ΠΑΛΙΟ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ
ΜΟΥΧΑ ΧΑΧΑΧΑ

taz έγραψε:ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ,ΠΑΛΙΟ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ
ΜΟΥΧΑ ΧΑΧΑΧΑ

Αχ taz, αχ...Aρχίζω να πιστεύω πως θα πρέπει να σου απαγορευτεί να οδηγήσεις ευρωπαική μοτοσικλέτα. Φαντάζεσαι το σοκ που θα υποστείς αν μέσα σε λίγα λεπτά μιας βόλτας, καταρρεύσει όλη η κοσμοθεωρία σου, από τη γλύκα που θα νιώσεις;

Δεν θα ήθελα να σου συμβεί κάτι τόσο δυνατό και συγκλονιστικό. Δεν είσαι ακόμα έτοιμος.

Μη του δίνετε παιδιά...μη του δίνετε...

Dimitris έγραψε:

taz έγραψε:ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ,ΠΑΛΙΟ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ
ΜΟΥΧΑ ΧΑΧΑΧΑ

Αχ taz, αχ...Aρχίζω να πιστεύω πως θα πρέπει να σου απαγορευτεί να οδηγήσεις ευρωπαική μοτοσικλέτα. Φαντάζεσαι το σοκ που θα υποστείς αν μέσα σε λίγα λεπτά μιας βόλτας, καταρρεύσει όλη η κοσμοθεωρία σου, από τη γλύκα που θα νιώσεις;

Δεν θα ήθελα να σου συμβεί κάτι τόσο δυνατό και συγκλονιστικό. Δεν είσαι ακόμα έτοιμος.

Μη του δίνετε παιδιά...μη του δίνετε...

Βασικά οδηγώ ιταλικό αμάξι.
Είναι το τρίτο ιταλικό που έχω μέχρι τώρα και δεν το αλλάζω με τίποτα μα με τίποτα έχει ένα μοτεράκι τίγκα στο νεύρο.
Στα μοτό όμως δεν έχω βρεί κάτι παρόμοιο που να παγαίνει τον κώλο του και να το συντηρώ εγώ χωρίς να πρέπει να το πάω στο μάστωρα κάθε μήνα γιατί πιστέψτε με με τον τρόπο που τους συμπεριφέρωμαι δεν θα άντεχαν πολύ...
(π.χ test ride αγωνιστικού M.G στα μέγαρα και όταν σταμάτησα τις γύρες έσταζε λάδια)
Αγγλικό αμάξι και π@π@ριές
Ιταλός forever ΜΟΝΟ ΟΜΩΣ ΣΤΑ ΚΟΥΤΙΑ

taz έγραψε:(π.χ test ride αγωνιστικού M.G στα μέγαρα και όταν σταμάτησα τις γύρες έσταζε λάδια)

κάτσε ρε Taz, για να δω αν κατάλαβα καλά....τι εννοείς αγωνιστικού M.G?
Την μοτοσικλέτα εννοείς;

Αυτό;

Κουτί M.G Δημήτρη

taz έγραψε:Κουτί M.G Δημήτρη

Αγγλικό γαυ αγγλιστή gay