Και πως να στριψεις με το αστροπλοιο το 950 αφου αλλη μερα περναει το πιρουνι και αλλη το ψαλιδι...με το μετρο σας τα πουλανε ρε κοροιδα?

Εχεις παει πολλες φορες με 300? 300 δεν πιανουν τα ευρωπαικα ρεταλια σας ουτε στον γκρεμο...στα 200 αρχιζουν να σκορπανε!

F4 312R ναι δίκιο έχεις

Δεν μιλουσα για το Agusta αλλα κι αν ειναι να σκασω 25 χιλιαρικα στελνω το gixxer Αγγλια και μου το επιστρεφουν ready to race superbike και με τα ρεστα αγοραζω τσαγια...

Δλδ στέλνεις το japan, στο κάνουν E.U. !! Made in United Kingdom και παίρνεις μηχανή

Ο καθένας καταλήγει με το μηχανάκι που του αξίζει...

iznogood έγραψε:

Tdmrider έγραψε:

iznogood έγραψε:

Babuini έγραψε:Suzuki rulez !!

ναι! καλα... αμα φθασω στις 8.000σαλ θα ξυπνησω!

Χμ,
χμ,
Ναι. Το busa στις 8.000 ξυπνάει όντως ...

Ψόφια Γιαπωνέζικα ανοργασμικά τετρακύλινδρα !!

Ο οργασμος ξεκιναει οταν σημαδευεις μια στροφη και κορυφωνεται στο απεξ. Καλο το busa αλλα μονο για την εθνικη στο υψος της Λιβαδειας..., κατα τα αλλα ειναι "μάτσο".
Αμα παρω busa θα τα πιασω τα 300ααα, αμα παρεις το 950sm θα στριψεις?
ανοργασμικα τσαπανια..., απο αλογατα καλα πατε αλλα μεχρι εκει!

Δηλαδή ένα Gsxr-750, ένα ZX - 10 ή Cbr 1000 είναι ανοργασμικά? Ή αυτά τα οδηγείς με άλλο τρόπο. Όσο για το μπουζα, μετά τα βιντεάκια από την πίστα στο youtube δεν μπορεί να με πείσει κανείς πως δεν στρίβει καθόλου, για τα δικά μου ταπεινά μέτρα τουλάχιστον.

Στα μοταρτ κάθεται πολύ καλά ο ένας ή οι δύο κύλινδροι. Στα στριτ όμως οι τέσσερις κύλινδροι είναι μαστ στην πίστα, απόδειξη και το V-4 της DUCATI.


Ουστ βρωμοδικύλινδρα !!

Βαλεντινε, και η γιαγια μου παει με 300 στην ευθεια! Εσυ εχεις παει με 120 σε χωματοδρομο και να περνεις τις στροφες χτυπωντας στα "μπερπ"?
...

Tdmrider έγραψε:Δηλαδή ένα Gsxr-750, ένα ZX - 10 ή Cbr 1000 είναι ανοργασμικά?

......

iznogood έγραψε:

Tdmrider έγραψε:Δηλαδή ένα Gsxr-750, ένα ZX - 10 ή Cbr 1000 είναι ανοργασμικά?

......

Εδώ που τα λέμε και εγώ δικύλινδρο έχω, χμ Γιαπωνέζικο όμως !!!

και απο τα πλεον ανοργασμικα οπως εχετε καταλαβει TDM

αφου περναει απο διπλα σου και ακους i ammmm gayyyyyyy

και

οταν ρεταρει ακους homo homo homo homo

iznogood έγραψε:Βαλεντινε, και η γιαγια μου παει με 300 στην ευθεια! Εσυ εχεις παει με 120 σε χωματοδρομο και να περνεις τις στροφες χτυπωντας στα "μπερπ"?
...

Δεν το χα σκεφτει...βρε λες? Θα δοκιμασω και θα σου πω αλλη μερα.

Χα! Λέγετε εσείς...λέγετε.....από σήμερα μπορώ να λέω πως η "νταρντάνα" ιταλίδα μου έπαψε να χάνει και τη τελευταία σταγόνα λαδάκι από τον δεξί κύλινδρο, οπότε.....ξέρεις τι σημαίνει αυτό ε;



Θα οδηγάω απερίσκεπτος...και το μόνο μέλημά μου τώρα είναι τι αυτοκόλλητο να βάλω πίσω στη πινακίδα, ώστε να έχεις ωραία θέα φίλε Ντίνε!!

Και συ Dijkstra, άντε πάρε καμιά μοτοσικλέτα, για να αποκτήσει ενδιαφέρον η φάση. Αλλιώς να πάρω κανένα ΑΧ για να κάνουμε και μαζί κόντρα.....

Σου δανείζω το Ybr αν και τώρα που το σκέφτομαι θα είναι αδικία για το bandit.

Που πηγαν τα τσαπανια...οεο?
......

καληνυχτα...

Dimitris έγραψε:....από σήμερα μπορώ να λέω πως η "νταρντάνα" ιταλίδα μου έπαψε να χάνει και τη τελευταία σταγόνα λαδάκι από τον δεξί κύλινδρο

Δηλαδη εχασε ολα τα λαδια μεχρι την τελευταια σταγονα???

rc31 έγραψε:

iznogood έγραψε:Νυχτωσε..., κοριτσακια μαζεψτε τις κουδουνιστρες σας μη σας πιω το αιμα με το μπουρι της Ακραπας μου!

της ποιας ??? χαχαχαχαχα ας γελασω

και η κουτση μαρια ακραπα εχει

Ενώ εσύ μοναδικός !! Τι να σου πω με το τενεκέδι σου (θα ήθελε να λέγεται εξάτμιση !!)

Λοιπόν παιδιά φίλοι Ιάπωνες με ξέρετε όλοι πόσο ρατσιστής είμαι

Οδήγησα μία Ιταλίδα θεά την κυριακή και το μυαλό μου έχει μείνει εκεί όντως υπήρξε οργασμός κ ευτυχώς την καβάλησα με ρούχα κ δεν την λέρωσα....

Αυτό απο μένα ........

Ξέρω δεν ήταν σωστό....

Αλλά.....ποιος μπορεί να πει όχι σε μια τέτοια ύπαρξη κανείς.....ΤΕΛΟΣ