Bravo με το ΑΧ. Ήταν το πρώτο μου μηχανάκι, όπως και πολλών άλλων πιστεύω, και, αν και αυτό που είχα δεν ήταν στην καλύτερη κατάσταση και γρήγορα το έδωσα για κάτι μεγαλύτερο, έχω τις καλύτερες εντυπώσεις.

Βαλε Κυριακο να γουσταρουμε

Τις εχεις ρε κυριακο τις σελιδες?

nfot έγραψε:

Kiriakost έγραψε:Να σε καλά φίλε petani .

Οι κουβέντες σου , δείχνουν μεγάλη καρδιά , και εγώ τέτοιες ψάχνω .

Ειδα και τις παλικαριές σου στις πίστες ... σου εύχομαι ότι καλύτερο .

Κατσε να τον γνωρισεις τον τεντυ μποϊ και τα ξαναλεμε

Περα απο την πλακα, ειναι και γ@mω τους μπαρμπαδες

Μπαρμπουνια και καβουρια να σε φανε ρε αρχικαγκουρα ........

hotcarver έγραψε:Τις έχεις ρε κυριακο τις σελιδες?

Ολα εδώ είναι ... θα τα μπουγαδιάσω , και θα τα στήσω .

Στην κατηγορία projects


Ερώτησις προς Admin

Εχω ενα πακέτο 50 σελίδες σε Web forum σελίδες , γεμάτο φωτογραφίες . ( το υλικο είναι περίπου 95ΜΒ)
Εαν το ζουλήξω λίγο το κείμενο , άντε να γίνει 35-40 σελίδες .
Αντέχουμε απο όγκο - bandwidth & traffic

Οτι και να πείτε θα το καταλάβω , έχω γνώσεις τεχνικού δικτύων .

Kiriakost έγραψε:
Ερώτησις προς Admin

Εχω ενα πακέτο 50 σελίδες σε Web forum σελίδες , γεμάτο φωτογραφίες . ( το υλικο είναι περίπου 95ΜΒ)
Εαν το ζουλήξω λίγο το κείμενο , άντε να γίνει 35-40 σελίδες .
Αντέχουμε απο όγκο - bandwidth & traffic

Οτι και να πείτε θα το καταλάβω , έχω γνώσεις τεχνικού δικτύων .

οτι θες ποσταρεις δεν μασαει το εργαλειο

απλως αν χρησιμοποιησεις bbcode και συγκεκριμενα το [img] σε παρακαλω οι φωτο να μην ειναι πολυ μεγαλες γιατι χαλαει την αισθητικη του φορουμ

Οκ , κανένα το πρόβλημα ... οι εικόνες είναι 640-480 .

Ο θεός να σε έχει καλά ..

Kiriakost έγραψε:Οκ , κανένα το πρόβλημα ... οι εικόνες είναι 640-480 .

Ο θεός να σε έχει καλά ..

Αυτο ξαναπεστο, γιατι εχει μια ταση για επαφες .... με το πατωμα τωρα τελευταια, ακομη και εκτος μηχανης .

Δε βαριέσαι .. όλοι έχουμε και κάποιο ελάττωμα

Λοιπον Κυριακο διαβασα το ταξιδι σου για την αναγεννηση του AX (γιατι περι ταξιδιου προκειται) και θα ηθελα να πω τα εξης

Προκειται για τον ορισμο του μοτοσυκλετιστικου Thread και ευχαριστουμε που το ξαναμοιραστηκες μαζι μας

Total Respect για την ποιοτικη και επιπονη δουλεια που εριξες

Συγχαρητηρια για το καινουργιο σου μηχανακι, καλοριζικο και καλοταξιδο



οσο για το ιδιο το Thread οπως ειπα και πριν, μου θυμισε ταξιδι και οπως ΟΛΑ τα ταξιδια πολλες φορες η διαδρομη και τα διαφορα της ειναι σημαντικοτερα απο τον προορισμο


Υγ αν και δεν μου πεφτει λογος (και παραβλεπω και την χαρα της δημιουργιας) μηπως ρε φιλε εριξες παρα πολλα ευρα στο μηχανακι?

Δλδ το να ριξεις γυρω στα 4000 μονο σε υλικα και χωρις να υπολογισω την προσωπικη σου εργασια που αξιζει αλλα τοσα ειναι καπως CRAZY

Ουσιαστικα θα επερνες με αυτα τα λ7 ενα 650 μεταχειρο η καινουργιο και θα εκανες τις βολτες και τα ταξιδια σου πολυ πολυ ποιο ανετα

Τεσπα Respect ξανα απο εμενα και να το χαιρεσαι

X_NR750 έγραψε:Υγ αν και δεν μου πεφτει λογος (και παραβλεπω και την χαρα της δημιουργιας) μηπως ρε φιλε εριξες παρα πολλα ευρα στο μηχανακι?

Δλδ το να ριξεις γυρω στα 4000 μονο σε υλικα και χωρις να υπολογισω την προσωπικη σου εργασια που αξιζει αλλα τοσα ειναι καπως CRAZY

Ουσιαστικα θα επερνες με αυτα τα λ7 ενα 650 μεταχειρο η καινουργιο και θα εκανες τις βολτες και τα ταξιδια σου πολυ πολυ ποιο ανετα

Τεσπα Respect ξανα απο εμενα και να το χαιρεσαι

η λογική είναι μια γκόμενα που είναι επιβάτης σε αυτοκίνητα και όχι σε μηχανές

ΥΓ που να δεις πόσα χρήματα έχω ''επενδύσει'' σε ένα Austin mini cooper

X_NR750 έγραψε:Λοιπον Κυριακο διαβασα το ταξιδι σου για την αναγεννηση του AX (γιατι περι ταξιδιου προκειται) και θα ηθελα να πω τα εξης

Προκειται για τον ορισμο του μοτοσυκλετιστικου Thread και ευχαριστουμε που το ξαναμοιραστηκες μαζι μας

Total Respect για την ποιοτικη και επιπονη δουλεια που εριξες

Συγχαρητηρια για το καινουργιο σου μηχανακι, καλοριζικο και καλοταξιδο



οσο για το ιδιο το Thread οπως ειπα και πριν, μου θυμισε ταξιδι και οπως ΟΛΑ τα ταξιδια πολλες φορες η διαδρομη και τα διαφορα της ειναι σημαντικοτερα απο τον προορισμο


Υγ αν και δεν μου πεφτει λογος (και παραβλεπω και την χαρα της δημιουργιας) μηπως ρε φιλε εριξες παρα πολλα ευρα στο μηχανακι?

Δλδ το να ριξεις γυρω στα 4000 μονο σε υλικα και χωρις να υπολογισω την προσωπικη σου εργασια που αξιζει αλλα τοσα ειναι καπως CRAZY

Ουσιαστικα θα επερνες με αυτα τα λ7 ενα 650 μεταχειρο η καινουργιο και θα εκανες τις βολτες και τα ταξιδια σου πολυ πολυ ποιο ανετα

Τεσπα Respect ξανα απο εμενα και να το χαιρεσαι

επειδη το ιδιο μου εχουν πει για το δικο μου , εγω προσωπικα το κανω επειδη γουσταρω την δημιουργια και οχι επειδη συμφερει

κανενα project ή βελτιωση δεν συμφερει αν το σκευτεις πραγματικα

Παιδια αν βλεπατε με τα ματια σας την αναγεννηση του ΑΧ τοτε μονο θα καταλαβαινατε
οτι ΝΑΙ ΑΞΙΖΕ.
Ειναι η ικανοποιηση που παιρνεις οταν εχεις ανακατασκευασει σχεδον απο το μηδεν κατι που εχεις δεθει συναισθηματικα μαζι του και δεν σου παει να το πουλησεις η να το αλλαξεις.
Περα απο το αποτελεσμα που παιρνεις,το συγκεκριμενο ΑΧ επειδη το εχω δει, ειναι μηχανολογικα και οπτικα πολυ πιο αναβαθμισμενο απο οταν ηταν μανησιο .
Εχουν περασει πολλες μηχανες απο τα χερια μου ,αν ομως ειχα την υπομονη,την επιμονη και το κουραγιο του Κυριακου θα εκανα το ιδιο στην δευτερη μοτοσυκετα που ειχα στη ζωη μου ενα HONDA XLR 250.
Μπραβο Κυριακο.

Η ανακατασκευή ενός μοντέλου μοτοσυκλέτας , που είναι πλέον εκτός εποχής , μπορεί να γίνει μόνο εάν πατάει σε κάποιους άξονες λογικής ή απλός από χόμπι .

Και επειδή είναι μια εργασία που απαιτεί τέχνη , όσο και εάν η ψυχούλα μας θέλει , πρέπει και ο τεχνίτης που κρύβουμε μέσα μας , να μπορεί να τα βγάλει πέρα .

Εγω ως άτομο , και ως τεχνίτης , έχω κάποια καλά βιώματα και μια παλλόμενη οικονομική κατάσταση .

Στους καιρούς μας τα 650cc και άνω , ανήκουν στους τυχερούς, που μπορούν έστω να κάνουν μια φορολογική δήλωση .

Απο την άλλη , το ΑΧ-1 είναι ένα όχημα , που αντέχει στην πείνα και στην κακουχία
Ενω είναι ένα αξιολάτρευτο μικρο όχημα , που μου έδωσε, και συνεχίζει να δίνει, αρκετή χαρά .

Οταν ήταν ακόμα λαβωμένο , και εκτός κυκλοφορίας , το χάιδευα , δάκρυζα και το παρηγορούσα ,οτι θα το ξαναζωντανέψω πάση θυσία .

Θυμόμουν τις καλές μέρες , και ένοιωθα παρηγοριά .
Τι να πρωτοθυμηθώ .

1)Ανάβαση Πηλίου από τα χωμάτινα μονοπάτια μέσα στον χειμώνα ( Εντουρόβολτα βαρέου τύπου), γέμισε κοκκινόχωμα η πίσω ανάρτηση και το πίσω φτερό , και έμοιαζε το καημένο σαν γλάστρα .

2) Διαβίωση δυο χρόνια στην Σκιάθο , χρήση ως επαγγελματικό όχημα , αλλά γύρισα και όλα τα ρουμάνια και τους λόφους , μέχρι που παγιδεύτηκα μέσα σε ένα ξεροπόταμο ,
και το βγάλαμε με ΤΖΙΠ

3) Δυο φορές μου το έκλεψαν , δυο φορές στάθηκε γκαντέμης ο κλέφτης ... το βρήκα μόνος μου.

4) Μου έχει σώσει την ζωή , σε επικινδύνους ελιγμούς , που έγιναν λόγο της αμάθειας μου , στην αρχή όταν το πήρα .... μπήκα σε στροφή 90 μοίρες με 120χλμ , και ενώ εγώ είχα κατουρηθεί , με κράτησε λες και ήταν CBR600 , και στο τέλος μου έμεινε μόνο η ανάμνηση , και όχι ράμματα από νοσοκομείο .

5) βόλτες με ομορφούλές στην Σκιάθο , ας είναι καλά η Ευρώπη

6) Φορτωμένος με εξοπλισμό κατασκηνώσεως , και τρέχοντας με τα 1000 δεκαπενταύγουστο,
για να προλάβω μια συνάντηση μοτοσικλετιστών που διάβασα σε ένα περιοδικό για Μέτσοβο,
που όμως δεν έγινε ποτέ .... το διάβασα στο επόμενο τεύχος .

Και πολλά πολλά άλλα , όλες περιπέτειες γέλιου , σαν να βλέπεις κωμωδίες της ζωής με πρωταγωνιστή τον Θανάση Βέγκο

Παλικάρια ... το μόνο που έχω να πω είναι, ότι όλα αυτά που έζησα μέχρι σήμερα,
μαζί με το ΑΧ-1 , δεν αγοράζονται με λεφτά .

Εγω ανήκω στην κατηγορία των φτωχών εν τη τσέπη , το μικρο μου τσόφλι όμως , είναι ότι καλύτερο έχω βάλει στην ζωή μου .
Τώρα , πάλι ως ομάδα , άνθρωπος και μηχανή , είμαστε έτοιμοι για νέες περιπέτειες

Μια απορια μονο, που πηγαν ολες οι δημοσιευσεις, σχολια, φωτο;

nfot έγραψε:Μια απορια μονο, που πηγαν ολες οι δημοσιευσεις, σχολια, φωτο;

Εννοείς από το άλλο φορουμ στο νεο θέμα rebuild που ξεκίνησα εδώ .

Μπράβο ρε Κυριακο
Μαλλον κουβαλαμε την ιδια τρελλα
Το ιδιο εχω κανει κι εγω σε
MBX 125
HONDA C 110 50CC MONT 1960
SUZUKI GSXR 400 MONT 1986
καλο κουραγιο.............