Εχουμε και λέμε. Μέσα σε ένα χρόνο μένω ξανα απο μπαρταρία. Συγκεκριμένα:

Πέρυσι τέτοια εποχή, η μπαταρία του Hornet (04) πέθανε. Η αλήθεια είναι ότι ένα χρόνο περίπου από τότε που το αγόρασα,κάποια ψιλοπροβληματάκια τα είχα με την μπαταρία. Που και που έμενε αν ειχα καιρο να το κουνίσω και όταν ειχε πολυ κρυο. Όμως αφού το έσπρωχνα και έπαιρνε μετά φόρτιζε και δεν ειχα πρόβλημα.

Οπως είπα πέρυσι η μπαταρία παρέδωσε πνεύμα. Την άλλαξα (μόνος μου, αγόρασα και φορτηστή έτσι για να υπάρχει) και μέχρι πριν ένα μηνα κανένα πρόβλημα.

Από κει και πέρα όμως άρχισε τα ίδια. Αν δεν πάρει με την πρωτη μιζια, τοτε ψοφάει. Δεν μου φαίνεται λογικο μεσα σε ένα χρονο να γαμήθικε η μπαταρία. Να σημειώσω ότι έχω ενα συναγερμο ΜΕΤΑ πάνω. Μήπως αυτός κάνει την μπαταρια να πεθαίνει?

Για βοηθειστε

Σίγουρα έχει το μερίδιο ευθύνης του ο ΜΕΤΑ, αλλά δε δικαιολογείται νομίζω σε ένα χρόνο να τα φτύσει η μπαταρία.
Ίσως θα έπρεπε να τσεκάρεις τυχόν διαρροές στα ηλεκτρικά. Σύνδεση συναγερμού (το πρώτο που θα έκανα) και ύστερα όλες τις άλλες ηλεκτρολογικές ενώσεις.

Οπως σου ειπα στο τσατ

εμενα μου κανει κακη τοποθετηση του Meta

ψαξε κατ'αρχας για γυμνα καλωδια και ενωσεις

λογικα ειναι καπου κατω απο την σελα

ισως εχεις διαρροη απο τις συνδεσεις του συναγερμου

1. Το εγχειρίδιο συντήρησης πρέπει να αναφέρει το μέγιστο ρεύμα διαρροής όταν η μηχανή είναι σβηστή. Μπορείς να το ελέγξεις με ένα πολύμετρο.

2. Και μένα ψόφησε η μπαταρία σε 8 μήνες και μου την αλλάξανε στην εγγύηση αλλά ήταν πρόβλημα της μπαταρίας γιατί δεν φόρτιζε με την χρήση.

3. Ίσως να φταίει και ο φορτιστής.

Να πω και κάτι ακόμα. Μην με παρετε με τις πέτρες θα πω αυτό που είδα. Ακριβώς πάνω και λίγο πίσω από την μπαταρία, στο χορνετ, έχει ένα εξάρτημα που μοιάζει με ψυκτρα επεξεργαστή (κομπιουτερας ειμαι αυτά ξερω), πιο χοντροκομένο και γράφει πάνω

Ducati Energy

Δεν ξέρω τι κάνει αυτό κάτι με το ρευμα προφανώς.

Βέβαια η μηχανή είναι φτιαγμένη στην Ιταλιά (Honda Italia)

Λετε αυτό να τα εξηγεί όλα?

ας ξεκινησουμε απο τα απλα

η μπαταρια ειναι μετρια προς κακης ποιοτητας οποτε τα φτηνει συντομα ( εγω εχθες αλλαξα μια τετοια , κρατησε 1,5 χρονο και ξαφνικα δεν φορτιζε σωστα με αποτελεσμα κατι σαν το δικο σου )

οι συναγερμοι εχουν την ταση να ξελιγονουν την μπαταρια πολυ ποιο συντομα , αφου τραβανε ρευμα συνεχεια 24ωρες

φυσικα καποια διαρροη

οπως βλεπεις σου εγραψα τρεις πιθανες αιτιες

θες και τις λυσεις

τι να σας πω ρε παιδια εγω συναγερμο δεν εχω αλλα ομολογω οτι απο το 6/04 που εχω το V STROM η μπαταρια δεν παρουσιαζει το παραμικρο προβλημα και εχω αρχισει να ανησυχω .......... μπορει να την αφησω και 15 μερες και να κανει και κρυο, οπως τωρα, και εκεινη παιρνει αμεσως , ρε ενα πραμα περιεργο................

rc31 έγραψε:ας ξεκινησουμε απο τα απλα

η μπαταρια ειναι μετρια προς κακης ποιοτητας οποτε τα φτηνει συντομα ( εγω εχθες αλλαξα μια τετοια , κρατησε 1,5 χρονο και ξαφνικα δεν φορτιζε σωστα με αποτελεσμα κατι σαν το δικο σου )

οι συναγερμοι εχουν την ταση να ξελιγονουν την μπαταρια πολυ ποιο συντομα , αφου τραβανε ρευμα συνεχεια 24ωρες

φυσικα καποια διαρροη

οπως βλεπεις σου εγραψα τρεις πιθανες αιτιες

θες και τις λυσεις

Το μονο που δεν καταλαβαίνω ειναι η διαρροή, δηλαδή τι μπορεί να ειναι διαρροή. Μπορώ εγώ να καταλάβω κάτι τέτοιο

zero έγραψε:

rc31 έγραψε:ας ξεκινησουμε απο τα απλα

η μπαταρια ειναι μετρια προς κακης ποιοτητας οποτε τα φτηνει συντομα ( εγω εχθες αλλαξα μια τετοια , κρατησε 1,5 χρονο και ξαφνικα δεν φορτιζε σωστα με αποτελεσμα κατι σαν το δικο σου )

οι συναγερμοι εχουν την ταση να ξελιγονουν την μπαταρια πολυ ποιο συντομα , αφου τραβανε ρευμα συνεχεια 24ωρες

φυσικα καποια διαρροη

οπως βλεπεις σου εγραψα τρεις πιθανες αιτιες

θες και τις λυσεις

Το μονο που δεν καταλαβαίνω ειναι η διαρροή, δηλαδή τι μπορεί να ειναι διαρροή. Μπορώ εγώ να καταλάβω κάτι τέτοιο

διαρροη συμαινει οτι παρολο που δεν θα επρεπε να περναει ρευμα ,πχ κλειστος διακοπτης για καποιο λογο περναει

αν ξερεις απο ηλεκτρικα και εχεις ενα πολυμετρο με αρκετο ψαξιμο μπορεις να το βρεις , αλλιως το πας σε εναν ηλεκτρολογο να στο τσεκαρει

υ.γ αν δεν ξερεις τι κανεις καλητερα μην το κανεις , δεν λεει ενας καμμενος εγκεφαλος κοστιζει

λόγο ότι είμαι της δουλειάς , θα πω δυο πράγματα συμπυκνωμένα .

1) Ξεχάστε τις κινέζικες μπαταριές ... Bosch η Yuasa ( οι μόνες επιλογές ) .

2) Ο μόνος συναγερμός με έξυπνη τροφοδοσία , παγκόσμια πατέντα ...
είναι οι μονάδες Scorpio i500.
( Οταν τον πήρα έκανα μετρήσεις , και παλάβωσα , τους βγάζω το καπέλο .. πρώτη φορά είδα κυλιόμενη τροφοδοσία ανά δευτερόλεπτο , σε πολλαπλά κυκλώματα . ) με αποτέλεσμα ελάχιστη κατανάλωση ρεύματος στην μονάδα του χρόνου .

Επι του θέματος , ξεκινάμε με μια επώνυμη μπαταριά , και βλέπουμε , έχω παθιαστεί άγρια με τις Bosch , μιας και είναι οι μόνες σε όλη την αγορά , με 18 μήνες γραπτή εγγύηση .

zero έγραψε:Να πω και κάτι ακόμα. Μην με παρετε με τις πέτρες θα πω αυτό που είδα. Ακριβώς πάνω και λίγο πίσω από την μπαταρία, στο χορνετ, έχει ένα εξάρτημα που μοιάζει με ψυκτρα επεξεργαστή (κομπιουτερας ειμαι αυτά ξερω), πιο χοντροκομένο και γράφει πάνω

Ducati Energy

Δεν ξέρω τι κάνει αυτό κάτι με το ρευμα προφανώς.

Βέβαια η μηχανή είναι φτιαγμένη στην Ιταλιά (Honda Italia)

Λετε αυτό να τα εξηγεί όλα?

Καλα ρε πηγες και εβαλες Ducati part σε Honda?

ΒΛΑΣΦΗΜΕ

σοβαρα τωρα κανε αυτο που ειπε ο Κυριακος, βαλε μια επωνυμη μπαταρια

και αν συνεχιστουν οι μαλακιουλες το ψαχνεις για διαρροες

Και η μπαταρια στο FZ6 μου, μετα απο 2,5 χρονια και 36.000 χλμ, αρχισε να παρουσιαζει σημαδια γηρανσης. Αν δεν το κινω καθημερινα, ζοριζεται οταν παταω τη μιζα.

Ποσο περιπου κοστιζει μια νεα μπαταρια; Την τοποθετηση θα την κανω μονος μου.

nfot έγραψε:Και η μπαταρια στο FZ6 μου, μετα απο 2,5 χρονια και 36.000 χλμ, αρχισε να παρουσιαζει σημαδια γηρανσης. Αν δεν το κινω καθημερινα, ζοριζεται οταν παταω τη μιζα.

Ποσο περιπου κοστιζει μια νεα μπαταρια; Την τοποθετηση θα την κανω μονος μου.

οι μη Yuasa παιζουν απο τα 20 - 30 ευροπουλα

Φερνω ενα κακο μαντατο για τις μπαταριες παιδια...επειδη δουλευω σε αντιπροσωπεια και πουλαω ανταλλακτικα σας λεω απο πρωτο χερι πως απο τις αρχες του μηνα οι μπαταριες πηραν σε μια μερα 40% αυξηση στην τιμη! Ο λογος ειναι η αυξηση της τιμης του μολυβδου (αυτα μου ειπαν αυτα σας λεω...)
Οσον αφορα τον συναγερμο ειχα εχω και θα εχω ΜΕΤΑ και ειμαι πολυ ευχαριστημενος...κανενα προβλημα υπερκαταναλωσης και οι ιταλοι δινουν και εφορου ζωης εγγυηση!
Ειπα ΙΤΑΛΟΙ!!! τρεχω γρηγορα για γαργαρες!!!

Επιβεβαιώνω την είδηση του valentinosgsxr , περί αύξηση της τιμής των μπαταριών ....
και αύξηση της τιμής του μολυβδου .

Πριν πέντε μέρες μέσα στο Praktiker του βόλου, έπεσα πάνω στην περίπτωση που ο υπάλληλος ετοιμάζονταν να γεμίσει τα ράφια , και μου είπε για την ξαφνική άνοδο .




Περι τιμών μπαταρίας .... 60 - 70€ ήταν οι παλιές τιμές , για τα ενισχυμένα σε Αμπέρ μοντέλα μπαταριών.

Το ποιο πιθανό είναι , ότι θα έχουν πλησιάσει το κατοστάρικο .
Παίζει βέβαια, να βρεις και παλιά τιμή .

όποιος όμως ενδιαφέρετε πρέπει να κάνει την κίνηση γρήγορα .

Kiriakost έγραψε:Επιβεβαιώνω την είδηση του valentinosgsxr , περί αύξηση της τιμής των μπαταριών ....
και αύξηση της τιμής του μολυβδου .

Πριν πέντε μέρες μέσα στο Praktiker του βόλου, έπεσα πάνω στην περίπτωση που ο υπάλληλος ετοιμάζονταν να γεμίσει τα ράφια , και μου είπε για την ξαφνική άνοδο .




Περι τιμών μπαταρίας .... 60 - 70€ ήταν οι παλιές τιμές , για τα ενισχυμένα σε Αμπέρ μοντέλα μπαταριών.

Το ποιο πιθανό είναι , ότι θα έχουν πλησιάσει το κατοστάρικο .
Παίζει βέβαια, να βρεις και παλιά τιμή .

όποιος όμως ενδιαφέρετε πρέπει να κάνει την κίνηση γρήγορα .

Ωραία , τον ήπιαμε, 100 δεν ειναι καθόλου λιγα...

Kiriakost έγραψε:
Παίζει βέβαια, να βρεις και παλιά τιμή .

όποιος όμως ενδιαφέρετε πρέπει να κάνει την κίνηση γρήγορα .