Νέα και ανανεωμένα KTM για το 2007

Ακούσαμε-Διαβάσαμε-ειδαμε-
Πληροφορίες - Γνώμες - Συγκριτικά

Συντονιστής: Συντονιστές

Νέα και ανανεωμένα KTM για το 2007

Δημοσίευσηαπό iliasRC31 την Πέμ Σεπ 07, 2006 9:28 pm

Μέσα σε απόλυτη μυστικότητα προσπάθησε η Αυστριακή φίρμα να παρουσιάσει τα νέα της μοντέλα για το 2007, στο συνέδριο που έγινε για τους dealer της στο Mattighofen. Έλα όμως που μερικές φωτογραφίες αλλά και λεπτομέρειες…δε φάνηκε δυνατό να μείνουν εκτός δημοσιότητας για πολύ!






Φαίνεται πως η ΚΤΜ τόσο καιρό δεν καθόταν με σταυρωμένα τα χέρια και προετοιμαζόταν και εκείνη, όπως τόσες άλλες, για τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro III, οι οποίες έδωσαν και την ευκαιρία για ορισμένα…φρέσκα μοντέλα.

Ένα από τα μοντέλα που παρουσιάστηκαν ήταν το καινούργιο SM των 690 κυβικών, ένα μοτέρ το οποίο οι ευρωπαϊκές φήμες το περίμεναν εδώ και αρκετό καιρό. Το νέο 690 SM φαίνεται πως θα έρθει σαν ο αντικαταστάτης του γνωστού LC4 640, ενώ η εξέλιξή του έχει προχωρήσει αρκετά, όπως βλέπουμε και στις φωτογραφίες από μυστικά τεστ στην Ουγγαρία.
Η δουλειά μας βασίζεται επάνω σε πιθανότητες και αυτές λένε ότι εφόσον πιστοποιήθηκε το γεγονός του καινούργιου κινητήρα των 690 κυβικών (βλέπε παραπάνω!), ποιος εμποδίζει τη ΚΤΜ να τον χρησιμοποιήσει σε μία φρέσκια εκδοχή του γνωστού Duke, βελτιώνοντας έτσι ακόμα περισσότερο μία μοτοσικλέτα η οποία έχει γίνει ο πόθος πολλών. Επιβεβαιωμένες πληροφορίες φυσικά δεν υπάρχουν ακόμα, αλλά το σχέδιο του συνεργάτη μας παρουσιάζει μία λογική εκδοχή του πώς θα μπορούσε να είναι ο τρίτος στη σειρά Δούκας, ο οποίος θα χρησιμοποιεί φυσικά το νέο μεσαίου κυβισμού μοτέρ.

Από τον αέρα της ανανέωσης όμως δε γλίτωσε ούτε ο μεγάλος δούκας (990 Superduke R) και απ’ ό,τι φαίνεται καλά έκανε, καθώς οι αλλαγές που θα υιοθετήσει για το 2007 συνθέτουν μία εντελώς νέα μοτοσικλέτα! Ξεκινάμε με μία διαφορετικής σχεδίασης καρίνα για να περάσουμε σε ένα μεγαλύτερο ντεπόζιτο βενζίνης, το οποίο έχει αναλάβει να τροφοδοτεί τον ίδιο σε κυβισμό κινητήρα ενώ το πάνελ οργάνων επίσης έχει διαφοροποιηθεί ως προς τη σχεδίαση, επίσης οι δαγκάνες του μπροστινού φρένου θα έχουν πλέον ακτινική στήριξη. Οι προδιαγραφές Euro III φυσικά θεωρούνται δεδομένες, ενώ τα υπόλοιπα στοιχεία της μοτοσικλέτας δε φαίνεται να έχουν διαφοροποιηθεί.
Ακριβές ασφάλειες ; Οχι ποιά ! https://www.insurance4you.gr & https://www.ins4youdirect.gr/
Το Motocikleta στο Facebook http://www.motocikleta.gr/facebook
Το Motocikleta στο Twitter http://twitter.com/motocikleta
------------------------------------------------
Άβαταρ μέλους
iliasRC31
Site Admin
 
Δημοσιεύσεις: 7007
Εγγραφή: Τετ Ιουν 14, 2006 10:22 pm
Τοποθεσία: Γλυφάδα
Ονομα χρήστη: Ηλίας
Κυβικά: 1050
Επάγγελμα: Ασφαλιστικός Σύμβουλος -www.Insurance4you.gr

Δημοσίευσηαπό ktm_isa την Κυρ Σεπ 10, 2006 1:17 pm

Μμμμμμ :-) πολύ όμορφα....
Περιμένουμε λοιπόν να δούμε τί καλό θα μας βγάλουν για ακόμη μια φορά !! :-D
ktm_isa
 


Επιστροφή στο ΜΟΝΤΕΛΑ

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 4 επισκέπτες