Honda AX-1 rebuilded 9/07 How-to Βήμα Βήμα

Υλοποιημένα project....

Συντονιστής: Συντονιστές

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:20 pm

Rubber Tank shield , finished - installed:smt025
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:23 pm

Πλαστικοποιητής - βάψιμο πίσω ουράς .... Task Active
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:25 pm

My BABY ! mamo tin trela moy ! :smt041 :smt041 :smt041

Speed meter cable - on
Front brake pump - on
Gas Tank - on
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:28 pm

Δέκα ώρες μάχη , και κόλλησα με τα βαψίματα στις δαγκάνες ... ένα σωρό χρώματα πήρα από την Motip σε σπρέι .... το ειδικό χρώμα για δαγκάνες είναι αποτυχία .

Εβαψα και το πίσω καπάκι από το κουτί , άλλη ταλαιπωρία ... πλαστικοποιητής - στόκος βουτύρου - τρίψιμο - βάψιμο ... αποτυχία σε μερικά σημεία ... ξανατρίψιμο ... ξαναβάψιμο .... ευτυχώς το πέτυχα με την δεύτερη .

Οταν μπλέκεις με χρώματα ... και χημικά, που δεν ξέρεις πως δένουν μεταξύ τους ... ώσπου να βρεις την σειρά , εάν την βρεις !! , γίνετε πανικός .

Η μηχανή είναι έτοιμη , χωρίς φρένα .

Το κουστούμι θέλει βάψιμο , αλλά λίγο με νοιάζει αυτήν τι στιγμή .

Ακουμπάω την κορδέλα του τερματισμού .. και δεν κόβετε η ριμάδα

Εχω και ένα ευτράπελο , όχι ότι δεν περίμενα μερικά δηλαδή ... τόσα υποσυστήματα έχει μια μηχανή , κάτι δεν θα μου την έκανε ? .... έχω μια μικρή διαρροή καυσαερίων στην σύνδεση εξαγωγής με το τελικό της εξάτμισης .. η κυρία Marving την έκανε την πατάτα της , με κάτι τρύπες στην άκρη του σωλήνα μεγάλες σαν το κεφάλι της .... ευτυχώς κράτησα τον γνήσιο σφιχτήρα οπού είναι ποιο φαρδύς , και θα το γιατρέψω το θέμα .

Δεν γκρινιάζω , αλλά είχα νταλκά να την καβαλήσω σήμερα ... έχω στο ρεζερβουάρ ένα λίτρο βενζίνα ... και πολύ θα ήθελα να το κάψω ..

τέλος πάντων .... να λέμε δόξα το θεό .
Αύριο τα υπόλοιπα ... εκτός απρόοπτου ( Μπορεί να εξατμιστεί η βενζίνα ... όλα να τα περιμένεις σε ένα rebuild ) :smt003
Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:34 pm

Δευτέρα 10 .. απόγευμα
Συνημμένα



Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:38 pm

Κατασκευή - μοντάρισμα Μπούκας :smt032
Συνημμένα




Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:41 pm

[smilie=wav.gif]

Ναι έχω μεγάλη τρέλα με την τελειότητα και την ποιότητα .... το κακό με μένα,
είναι ότι μπορώ να την κάνω πράξη !! :smt003

Equal than Factory result :smt025
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:47 pm

Τρίτη 11 12:30 am


Μετά από πολύ μάχη , έφερα το αποτέλεσμα που ήθελα ..

Ευτράπελα ... μπόλικα

Το σπρέι για τις δαγκάνες , δεν ήταν τελικά μάπα .. είχε ελαττωματικό πλαστικό καπάκι ( μπέκ) .
Ευτυχώς είχα πάρει και άλλο σπρέι , από την ίδια εταιρία που δεν ήθελα να το χρησιμοποιήσω ( δεν ταίριαζε το χρώμα με αυτό που είχα στο νου μου ) , και έτσι βρήκα γιατριά εύκολα .

Τα χέρια που περάστηκαν , έγιναν έξι !! κάθε τρεις ώρες δυο χέρια ... αργεί πολύ να στεγνώσει , και απαιτεί λεπτά στρώματα μπογιάς .

Ναι είμαι ικανοποιημένος ( αρκετά δύσκολο πράγμα για έναν Κυριάκο )
Μου έμειναν 5 ώρες ύπνος + 8 ώρες δουλειάς (μεροκάματο) + 2 ώρες μέχρι να τις ξαναπιάσω στα χέρια μου .
Σύνολο 17 ώρες να στεγνώσουν , και όχι μόνο .. να γίνουν πέτρα !!

Βρήκα χρόνο και έκανα και το τελικό της εξάτμισης , εφόσον είχα χρόνο στα διαλείμματα από την βαφή .

Το πήρα απόφαση , το ΑΧ να βγει τέλειο ... και από χρόνο παράδοσης όσο πάει .. μια κούκλα έχω, στο τέλος θα κάνω γυφτιές !! δεν λέει .

Γεια σας , και σας ευχαριστώ για το χρόνο σας ..

Και όπως πάντα εικόνες από το έργο .
Συνημμένα


Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:51 pm

12-09-2007


Την ημέρα που πέρασε , είχα απλωμένες τις βαμμένες δαγκάνες στον ήλιο ... ( σαν σταφίδες)

Η προσπάθεια μου να στεγνώσουν , και να αποκτήσουν την κατάλληλη σκληρότητα υπό σκιά,
( χθεσινή μέρα ) απέτυχε !

Η σημερινή μέρα με τις δαγκάνες εκτεθειμένες ΟΛΗ ΜΕΡΑ στον ήλιο , έφερε το ποθητό αποτέλεσμα ,
.... εάν δεν σκληρύνουν ... πως θα τις έπιανα , να πιέσω τα έμβολα και να βάλω τακάκια ? θα γίνονταν χάλια .

Το απόγευμα είχα μια κοινωνική υποχρέωση , και έτσι δεν έκανα τίποτα ..
Και το ποιο ωραίο , είχα to απόγευμα και μια επίσκεψη από μέλος του φόρουμ :smt031

Ο φίλος Αντώνης ..skiathian.. πέρασε από δω , και για μια ώρα χαθήκαμε, σε διαλόγους , για τα κατορθώματα μου , και παρελθοντολογία για τα βιώματα του καθενός , ενώ έμεινε έκπληκτος βλέποντας και το Shoei multitec ..:smt025 και βέβαια το μοτόρι , ενώ δεν παρέλειψε να χαϊδέψει την μπούκα από την εξάτμιση , έκπληκτος , από την ποιότητα της κατασκευής .:smt025

Τωρα , θα αφήσω και για ακόμη μια μέρα , τις δαγκάνες στον ήλιο , έτσι και αλλιώς , σήμερα δεν υπάρχει χρόνος , για να ασχοληθώ ... και έτσι με 200% εγγυημένη την σκληρότητα του χρώματος , αύριο το απόγευμα με το καλό , θα δέσω τα φρένα .
Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:00 pm

14-09-2007


Εχουν γίνει τα νεύρα μου τσατάλια ... :smt088 πήγα να βάλω την μπροστινή δαγκάνα , και μου πέφτει από τα χέρια ... χτυπιέται πάει το χρώμα ..

Παω να κάνω ένα κόλπο να την βάψω με το πινελάκι εκεί που έγινε η ζημιά ... έγινε χάλια ..

Την καθαρίζω .... την ξαναβάφω με αστάρι πάνω στο ας πούμε στεγνό χρώμα ... ένα χέρι μπογιά ... πάω να την βάλω για στέγνωμα ... πέφτει κάτω γίνετε χάλια .

Την ξεβάφω , από το φρέσκο αστάρι και χρώμα , την ξανά ασταρώνω την ξαναβάφω .... μου γέμισε τρεξίματα στο βάψιμο !!

Την ξανά καθαρίζω ... πάει το αστάρι .. πάει το χρώμα ... φτάνω στο πρώτο επιτυχημένο υπόστρωμα .

Την ξανά ασταρώνω , την βάφω πετυχαίνει .... παω να την βάλω για στέγνωμα , ξανά τρώει μια κουλουτούμπα , ξαναγίνεται χάλια ...... έσπασαν τα νεύρα μου , έσπασα και την τζαμαρία από ένα ντουλάπι με εργαλεία .. με τις κλοτσιές μου από τα νεύρα μου ... εγώ ! που από υπομονή, είμαι σκέτο γαϊδούρι .

Την ξανά παίρνω, την ξεβάφω μέχρι το κόκκαλο με καυστικό διαλυτικό , την πλένω και με υγρά φρένων , την ξεπλένω εσωτερικά και με καθαριστικό καρμπυλατέρ ..... και τώρα απογοητευμένος καπνίζω ανελέητα και προσπαθώ να ηρεμήσω .... μου τελείωσε και το διαλυτικό από το αστάρι , και έχω μείνει παξιμάδι .

Τι να πω δεν έχω λόγια ... μας ματιάξανε .
Τέλος πάντων , ας ξημερώσει ο θεός την μέρα , και το απόγευμα θα πάρω υλικά , και θα ξαναπροσπαθήσω .


Πήγα και πήρα βενζίνη 4 λίτρα με το μπετόνι ... τουλάχιστον την βάζω μπροστά όποτε μου κάνει κέφι... την ακούω και παρηγοριέμαι .
Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:03 pm

Τι να πω , σήμερα με πήρε από κάτω , τόση ατυχία .. ! :smt009

Τελος πάντων ... στον πάτο απο το μπουκάλι με το διαλυτικό , είχαν μείνει μερικές σταγόνες , φάνηκαν αρκετές , για να ξανά ασταρώσω την δαγκάνα , και να κάνω έτσι μια νέα αρχή .
Με αυτό το κόλπο γλίτωσα έξοδα , και μια μέρα καθυστέρηση .

Μου έμεινε λίγο σπρέι μπογιά δαγκάνας , ίσα ίσα , για μια ακόμη προσπάθεια .

Θα κάνω λίγο υπομονή μπας και στεγνώσει , το αστάρι , και θα βάψω σε λίγα λεπτά .

Για να δούμε τι θα δούμε ... αυτήν τη φορά θα κάνω αγιασμό πριν βάψω . :smt042

Γυάλισμα βάσης δαγκάνας ..
Συνημμένα


Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:05 pm

ΠΕΦΤΕΙ Ι Ι Ι Ι Ι :smt043 :-D
Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:09 pm

Not this time Baby :smt066 :smt003
Συνημμένα




Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:15 pm

Πίσω σχάρα και κουτί ... Οκ :yawinkle:
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:18 pm

Brake systems ready 100% :smt025
Συνημμένα



Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:19 pm

Ίσως αρκετοί από σαν να αναρωτιόνται .... Μα καλά .. κόκαλα έχει αυτός ο καφές !!

Ναι δυστυχώς .. είναι δέκα φορές ποιο εύκολο , να πάρεις μια μηχανή καινούργια,
σε μορφή ανταλλακτικών , και απλά να συναρμολογήσεις τα κομμάτια ... παρά αυτό που κάνω εγώ .

Κάθε βίδα που μπαίνει θέλει ... βούρτσισμα σε συρματόβουρτσα δραπάνου , για να γυαλίσει ! ( και να φύγουν οξείδωση και άλατα )

Οι βόλτες επάνω στον σκελετό είναι ( ήταν ) φρακαρισμένες από μπογιά και αστάρι (χώμα) ...
με ειδικά εργαλεία για άνοιγμα βόλτας , πρέπει , μια - μια , να περαστή με το εργαλείο , και να ελεγχθεί με πολύ προσοχή . ( ένα λάθος μπορεί να τις καταστρέψει )

Τέλος ακόμα και το σφίξιμο είναι μια δουλειά ακριβείας , για να μην σκορπίσει στο δρόμο , και σκοτωθούμε .

Το rebuild μου είναι στον τερματισμό , σε δυο ώρες από τώρα ...............
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

Δημοσίευσηαπό Kiriakost την Σάβ Οκτ 27, 2007 11:20 pm

The tool :smt103
Συνημμένα

Άβαταρ μέλους
Kiriakost
Συχνό Μέλος
 
Δημοσιεύσεις: 2019
Εγγραφή: Παρ Οκτ 19, 2007 11:15 pm
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ
Ονομα χρήστη: Κυριάκος
Μοντέλο: Old Cut Japani _ AX-1 HONDA
Κυβικά: 250

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο PROJECT - ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες


cron