Ώραία ήταν! Γνωρίστικα και με πολλούς που δεν ήξερα (τους περισσότερους δηλαδή) και πέρασα όμορφα. Ο γυρισμός με κούρασε λίγο, αλλά η κίνηση μετά τον Σείριο ήταν η χαριστική βολή. Το τελευταίο πράγμα που θέλεις μετά από 250-300 χλμ στροφιλίκι...

To "ανεβάζω" γιατί με ρώτησαν αρκετά παιδιά ποιο είναι το λινκ...

http://www.racing-underground.com/index.ru?cls=4

Ηλία, δεν το κάνεις sticky?

Τα Gilles Variobar μαμούν και δέρνουν. Τέτοια μούρη και ποιότητα κατασκευής δεν έχω ξαναδεί. Έχω ένα σετάκι 41χιλ για το Bros και περιμένω κι ένα 45μμ για το Daytona T595 μου. Και τα δύο αγορασμένα από το Ebay στο 1/2 της αξίας τους στα ξένα μαγαζιά.

Την όλη διαδικασία μπορείς να την κάνεις και στο ΚΕΠ της γειτονιάς σου. Που να τρέχεις τώρα στις διευθύνσεις συγκοινωνιών...

675...

καλόστριφτο και ποτέ να μην πάρει κλίση πάνω από 60 μοίρες!

Προσοχή στα λαδάκια του. Το μοτεράκι είναι πουσαρισμένο αρκετά και μερικά τσιμπάνε λίγο λαδάκι.

Rc31 ωραίες οι φώτο φίλε μου! Κρίμα που δεν συγχρονιστήκαμε...Τι ήταν αυτό με το καπάκι που πέταξε; Ευτυχώς που δεν πανικοβλήθηκες δηλαδή απ'ότι κατάλαβα... Τι λέει η Βρετανίδα; Πως σου φάνηκε; :razz: Άστα Δημήτρη... Στην θέση της σέλας του συνεπιβάτη κουμπώνει ένα κάλυμα που κάνει την Daytona μονό...

http://www.racing-underground.com/index.ru?cls=4

Αντε, αλλά μην είστε μόνο βδέλες, κρατήστε τα στο incoming folder σας για να τα μοιραστούν κι άλλοι!

έψαχνα να βρω μια modern-classic μοτοσυκλέτα, σχετικά φτηνή, όμορφη, με δυνατό (για μένα) μοτέρ, ικανή για μακρινές βόλτες και τελικά την βρήκα. Κυρίες και Κύριοι, η νέα προσθήκη στο γκαράζ μου... http://pic17.picturetrail.com/VOL859/3568584/15826059/241180136.jpg http://pic17.picturetrail.com/VOL85...

αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι η φλογα η φωτια θελει οξυγονο και στο διαστημα δεν υπαρχει οξυγονο οποτε πως και δημιουργειται και μεγαλωνει ? Το υγρό οξυγόνο υπάρχει ως καύσιμο, οπότε υπάρχει η ποσότητα που χρειάζεται για όλο αυτό. Σωστό αυτό. Επίσης το ατύχημα έγινε κατά την είσοδο στην ατμόσφα...

http://www.meccanicacorse.net/gallery/albums/Chicken-Cordon-Bleu/hord700_2.jpg Μιλάμε για διπλασιασμό της απόδοσης χωρίς υπερτροφοδότηση! 700cc (~400€) Συμπίεση γύρω στο 12/1 Ροική κεφαλών με Βαλβίδες εισαγωγής τιτανίου 31mm και Βαλβίδα εξαγωγής 35mm (~1500€) Εκκεντροφόρος No 9 custom made by Hord ...

Εδώ Θεσσαλονίκη είναι ένα κατάστημα που πουλάει εσωτερικές αντιθαμβωτικές μεμβράνες. Το θέμα είναι πως αυτές απλά "κολλάνε" στην εσωτερική επιφάνεια της ζελατίνας του κράνους. Αυτές που πουλάει ο Τζωρτζόπουλος μπάινουν με προεξέχον "σπυρί" όπως στα SHOEI? Και αν ναι, τότε πως αυ...

Να θυμίσω μόνο ότι στο όχι και τόσο μακρυνό παρελθόν τα ίδια έλεγαν και οι Ευρωπαίοι για τους Ιάπωνες, οι οποίοι τότε αντέγραφαν ανερυθρίαστα τις BSA, τις Norton, τις Triumph και δεν συμμαζεύεται...

Αδελφός πολύ καλής μου φίλης, καταπληκτικό παιδί. Ξέρω ότι η πιθανότητα να βρεθεί κάποιος εκτός της οικογενείας είναι απειροελάχιστη, αλλά πάντως υπάρχει... Αντιγράφω το mail που έχει στείλει η φίλη του η Βάγια. Βασίλης Στις αρχές του έτους διαγνώστηκε πως ο καλός μου φίλος Μανώλης πάσχει από Οξεία ...

Αληθινός κινητήρας Big Bang

Χρόνια το πάλευε η Triumph να καταφέρει να μπει ανταγωνιστικά στην κατηγορία SS600. Επιδεικνύοντας άγνοια κινδύνου, αποφάσισε το 2000 να ανταγωνιστεί στα ίσια τους Ιάπωνες και μάλιστα στο γήπεδό τους, βγάζοντας στην παραγωγή την ΤΤ600, μία μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 600 κυβικών. ...

Για την ουσία ΟΚ, τώρα για το μελό...το' γραψε ένας Φώσκολος και έκανε spam όλον το κόσμο...

εγω στην θεση σου θα περνα ενα τηλ στην τροχαία και καταγγελία και θα τον εφτιαχνα τον μαγκα . Αυτο λεγεται παρανομη σταθμευση . ΣΩΣΤΑ .....ΕΤΣΙ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΟ ΚΑΘ@#$*^&(Α ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΠΩΣ ΤΟ ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΜΙΑ ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΡΟΥΦΙΑΝΙΑ..........ΡΟΥΦΙΑΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛ...