Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν έχει μικρά και μεσαία φώτα. Το μόνο που έχει είναι τα high beam (μεγάλα), τι γίνεται όταν θέλω να κυκλοφορώ με φώτα αναμένα? Επιτρέπεται να έχω αυτά να λειτουργούν? Αν τα ρυθμίσω να φωτίζουν πιο χαμηλά θα βοηθήσει καθόλου?
Δεύτερον, η πινακίδα είναι τοποθετιμένη κατευθείαν στην μηχανή χωρίς κάποια πλαστική βάση άρα και χωρίς flash. Πόσο κοστίζει μια πλαστική βάση πινακίδας μαζί με τα φωτάκια flash?

ps. Σας έχω πρίξει με το θέμα αυτό ε....

Απ οτι εχεις γραψει μεχρι τωρα δεν μου ακουγετε καλη ιδεα αυτο το μηχανακι...

Το να χαμηλωσεις τα φωτα οχι οτι δεν ειναι λυση αλλα δειχνει ποσο "ελαφρυα" παιρνεις το θεμα της συντηρησης της μηχανης σου και πιστεψε με οτι η συντηρηση μιας μοτοσυκλετας ειναι υψηστης σημασιας γιατι σου εξασφαλιζει την ιδια σου την ζωη.

Λυπαμαι που το λεω αλλα απο οτι διαβαζω στα ποστ σου δεν εισαι ετοιμος να παρεις μηχανη...μεινε κοντα μας, μην ντρεπεσαι να ποσταρεις τις αποριες σου και ακου προσεκτικα τις συμβουλες μας.

Δεν θελω με τιποτα να σε απογοητευσω..ετσι? Και ειναι τιμη μας που μεσα απο αυτο το φορουμ μας απευθεινεις τον λογο για ενα προσωπικο σου θεμα. Και μην παρεξηγησεις τα λογια μου γιατι δεν θελω να σε μειωσω αλλα να σε κανω να προβληματιστεις επανω στο θεμα της ασφαλους οδηγησης της μοτοσυκλετας.

Billy έγραψε:Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν έχει μικρά και μεσαία φώτα. Το μόνο που έχει είναι τα high beam (μεγάλα), τι γίνεται όταν θέλω να κυκλοφορώ με φώτα αναμένα? Επιτρέπεται να έχω αυτά να λειτουργούν? Αν τα ρυθμίσω να φωτίζουν πιο χαμηλά θα βοηθήσει καθόλου?
Δεύτερον, η πινακίδα είναι τοποθετιμένη κατευθείαν στην μηχανή χωρίς κάποια πλαστική βάση άρα και χωρίς flash. Πόσο κοστίζει μια πλαστική βάση πινακίδας μαζί με τα φωτάκια flash?

ps. Σας έχω πρίξει με το θέμα αυτό ε....

αυτο που λες μου θυμιζει customia , μηαχανη μονο με high beam επισημα δεν υπαρχει

αν κυκλοφορεις μονο με high beam ετοιμασου και για τρελα φασκελα , αν μονο αυτα εχεις χαμηλωσετα οσο παιρνει

τιμη για φτερακι πως να σου πω αφου δεν ξερω για ποιο μηχανακι μιλας

θα συμφωνησω με τον valentinosgsxr το σωστο συντηριμενο μοτορι δεν θα σε προδοσει οταν χρειαστει

valentinosgsxr δεν με απογοητεύεις φίλε, ίσα ίσα θέλω να διαβάζω ποστ σαν τα δικά σου
Αυτό που με προβληματίζει είναι ναι μεν θα το αγοράσω φτηνό αλλά θα δώσω άλλα τόσα για να είναι έτοιμο για δρόμο... We will see.

Billy έγραψε:valentinosgsxr δεν με απογοητεύεις φίλε, ίσα ίσα θέλω να διαβάζω ποστ σαν τα δικά σου
Αυτό που με προβληματίζει είναι ναι μεν θα το αγοράσω φτηνό αλλά θα δώσω άλλα τόσα για να είναι έτοιμο για δρόμο... We will see.

τα περισσοτερα μεταχειρισμενα μηχανακια θελουν και τουλαχιστον ενα 1000 ευρο ακομα για να μαζευτουν και να γινουν ασφαλης

το καθε ενα για τον δικο του λογο . ( σου εχω εξηγησει ποιο πανω)

μια αλλη προταση ειναι να παρεις ενα καινουριο 125 cc ( δεν λεω παπο ) και μολις το μαθεις και συνηθησεις τι θα πει μοτοσικλετιστικη οδηγηση αγοραζεις ενα κανουριο με περισσοτερα κυβικα

rc31 έγραψε:

Billy έγραψε:valentinosgsxr δεν με απογοητεύεις φίλε, ίσα ίσα θέλω να διαβάζω ποστ σαν τα δικά σου
Αυτό που με προβληματίζει είναι ναι μεν θα το αγοράσω φτηνό αλλά θα δώσω άλλα τόσα για να είναι έτοιμο για δρόμο... We will see.

τα περισσοτερα μεταχειρισμενα μηχανακια θελουν και τουλαχιστον ενα 1000 ευρο ακομα για να μαζευτουν και να γινουν ασφαλης

το καθε ενα για τον δικο του λογο . ( σου εχω εξηγησει ποιο πανω)

μια αλλη προταση ειναι να παρεις ενα καινουριο 125 cc ( δεν λεω παπο ) και μολις το μαθεις και συνηθησεις τι θα πει μοτοσικλετιστικη οδηγηση αγοραζεις ενα κανουριο με περισσοτερα κυβικα

αν σε παιρνει οικονομικα η ιδεα του ηλια ειναι πολυ καλη!