Ναι το πήρα και έρχεται αύριο.

Είναι μπορτοροδοκόκκινο, αερόψυκτο και έχει τα 300 χλμ. για πλάκα.

Ναι είναι τζαπάν (κανείς δεν είναι τέλειος) αλλά τουλάχιστον δεν είναι made in Japan.

Όχι δεν είναι μετάχειρο αλλά τσίλικο μοντέλο 2007.

Τώρα μπορώ να πειράζω όλο τον κόσμο (Ευρωπαίους & japan)

Το νου σας μην σας πετύχω σε κανένα ..................................................... βενζινάδικο.

Αύριο περισσότερα.

Αντε άντε να δίνουμε τα συγχαρίκια...

δεν εχουμε λευτα βλεπω...χαχα!
για πες μας και τι ειναι να το χαρουμε και μεις οι αμηχανοι....

Dakota έγραψε: και έχει τα 300 χλμ. για πλάκα.

τα 300 στο χιλιομετρητή?

Οχι ρε, εννοαει οτι μπορει να κανει 300 χλμ συνεχομενα, χωρις να χαλασει. Εχει συνηθισει απο τα Ιταλικα βλεπεις

nfot έγραψε:Οχι ρε, εννοαει οτι μπορει να κανει 300 χλμ συνεχομενα, χωρις να χαλασει. Εχει συνηθισει απο τα Ιταλικα βλεπεις

Εν αναμονή λοιπόν, αμετανόητε ιταλέ.....

Λοιπον Dakota καλοριζικο,καλοταξιδο κλπ κλπ

α και μην νομισεις οτι εχει προβλημα επειδη δεν θα σε αφησει στα πρωτα 300 μετρα, its a feature not a bug

αν και γω ξερω δεν μιλαω

καλοριζικο και καλοταξιδο !!

Να μην σας κρατάω άλλο σε αγωνία.

Αν και σήμερα με τις απεργίες μάλλον δεν θα το παραλάβω........

Με κατανάλωση 3 λίτρα/100 χλμ. και ντεπόζιτο 15 λίτρα τα 400 χλμ αυτονομίας τα έχω χαλαρά !!

Ιδού λοιπόν το best seller της Βραζιλίας, το απόλυτο όχημα πόλης.

Κυρίες & Κύριοι σας παρουσιάζω το YBR-125 !!

nfot έγραψε:Οχι ρε, εννοαει οτι μπορει να κανει 300 χλμ συνεχομενα, χωρις να χαλασει. Εχει συνηθισει απο τα Ιταλικα βλεπεις

Και με το 125 σ' έχω παλιοσυνταξιούχε.

Ιαπωνικο τουμπανο! καλοριζικο και καλοταξιδο Dak!

Ποσα κανει το YBR? με πινακιδες ετσι

Μικρούλικο είναι στο μπόι ... μακάρι να σου βγει καλό .. με χαμηλή τιμή στα Parts

Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο 2007 και κόστισε 1920 ευρώπουλα με πινακίδες και έξοδα φακέλου γιατί το πήρα με 0% προκαταβολή και 36 δόσεις. (ούτε ψυγείο να ήτανε )

Προτίμησα το 07 γιατί έχει καρμπυρατέρ σε αντίθεση με το 08 που έχει ψεκασμό (με την γνωστή ποιότητα της Yamaha στο θέμα).

Έχουν μείνει λίγα ακόμα μοντέλα 07 στοκ. Το έψαξα πολύ πριν το πάρω στο θέμα του κόστους χρήσης γιατί θα κάνω 15-20.000 το χρόνο με αυτό. Παίρνει 1,2 λίτρα λάδι και κάνεις ρύθμιση βαλβίδων στο πεζοδρόμιο κανονικά. Η κατανάλωση είναι αστεία (3λ/100) και τα ανταλλακτικά του είναι φθηνότερα και από παπιού. Άσε που δεν έχει και περιττά πλαστικά. Από επιδόσεις πρέπει να πηγαίνει σαν παπάκι, το βοηθάει και ο συμπλέκτης, έτσι και αλλιώς στη Θεσ/νικη με το ΜΕΤΡΟ σε εξέλιξη σπάνια θα βάλεις 3η. Έχει και ψηλό τιμόνι για να περνάς πάνω από τους καθρέφτες.

Μετάχειρο δεν βρήκα σε τιμή που να συμφέρει. Άσε που έχει 2 χρόνια εγγύηση και κοστίζει 100 ευρώ πιο ακριβά από crypton 115.

Σε χώρους είναι πολύ ανώτερο από παπί που ήταν η επόμενη επιλογή μου. Δεν έχει πουλήσει στην Ελλάδα γιατί δεν έχει "μούρη" παπιού και θυμίζει παλιό μηχανάκι. Δεν με ενοχλεί καθόλου. Θα έχω και λιγότερο άγχος μη μου το κλέψουν.

Μη ρωτήσετε αν στρίβει ή πως επιταχύνει. Με υπομονή.

Ρε τι έχει να γίνει στα φανάρια με τα παπάκια.

Dakota έγραψε:

nfot έγραψε:Οχι ρε, εννοαει οτι μπορει να κανει 300 χλμ συνεχομενα, χωρις να χαλασει. Εχει συνηθισει απο τα Ιταλικα βλεπεις

Και με το 125 σ' έχω παλιοσυνταξιούχε.

Θα τα πουμε την ανοιξη στις Σερρες βρε παλιοραμολιμεντο. εκτος αν καταφερουμε κανα Αιγινιο μεχρι τοτε.