Honda AX-1 rebuilded 9/07 How-to Βήμα Βήμα

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:32 pm

02-09-2007

Και όσο περιμένω τα βερνίκια να πιάσουν την μέγιστη σκληρότητα , αρχίσαμε την επεξεργασία του κουστουμιού .... τρίψιμο ..νερά .. ντουκόχαρτα νερού ... και πλαστικοποιητής Α+Β

Πάντως .. πάμε καλά

! Αυτό μετράει

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:36 pm

Κυριακή 2 Σεπτεμβρίου

Ο μάστορας μόλις ξύπνησε ... έχει πολλά να κάνει ...αλλά εφόσον προηγηθεί ο καφές :smt047

Λίγες ώρες αργότερα More pictures

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:39 pm

Πραγματική μάχη με το ρολόι .. αλλά χωρίς τσαπατσουλιές

Υπερχειλίσεις κινητήρα & καρμπιρατέρ ΤΕΛΟΣ :smt025

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:40 pm

φρεσκάρισμα προστατευτικού αλυσίδας ..λαμάκια βίδες όλα :smt025

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:41 pm

Μοντάρισμα περιφερειακών ψαλιδιού ... Still active task

!

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:42 pm

Κολατσιό ... Still active task

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:46 pm

Με βγήκε το λαδί σήμερα ... το δικό μου .. :smt043

Εγινε καλή δουλειά , είχα κάμποσα ευτράπελα .. μου τελείωναν τα χρώματα πριν τελειώσω αυτό που έκανα .. χρειάζονταν να περιμένω να στεγνώσουν κάποια κομμάτια ..... άλλα κομμάτια δεν υπολόγιζα οτι ήθελαν βάψιμο, και τελικά έπρεπε να ασχοληθώ μαζί τους ... ένας πανικός λέμε

!

Απο ότι κατάλαβα θα χρειαστώ αρκετά μπουκάλια πλαστικοποιητή

! Για το κουστούμι .

Η τοποθέτηση του ψαλιδιού , ήταν ένα μικρο παζλ ... τουλάχιστον το έσφιξα καλά .. μην έχουμε άλλα ευτράπελα στο δρόμο

!

Το αμορτισέρ είναι πολύ σκληρό σε σχέση με αυτό που είχα , μιλάμε το ΑΧ-1 ψήλωσε 10 πόντους τουλάχιστον .. έτσι νομίζω δηλαδή διοτι το ψαλίδι , για πρώτη φορά το βλέπω τόσο κάτω ( χωρίς τροχό λέμε ..)

( Εκανα μια δοκιμή να σηκώσω την μηχανή κρατώντας την από το ψαλίδι .. πήγα να πάρω το βάρος του τροχού στα χέρια μου .... το αμορτισέρ μόλις που κουνήθηκε )

Αντε, δείτε και τα σημερινά κουλούρια, να πάω και εγώ για φαΐ και ύπνο, διοτι τα έπαιξα σήμερα :smt050

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:52 pm

05-09-2007

Η ανάρτηση πίσω έχει σηκωθεί στο θεό ... [smilie=pdt_xtremez_28.gif]

από **Kiriakost** την Παρ Οκτ 26, 2007 11:56 pm

Ξέρω οτι το επόμενο βήμα είναι να στέκεται χωρίς βοήθεια ... αυτό θα πάρει λίγη ώρα , μιας και το συνεργείο κάνει ένα μικρο διάλειμμα ..

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 12:00 am

Αδέλφια μου ... με βαθιά συγκίνηση δηλώνω ότι το ΑΧ-1 πατάει γερά .. ΠΟΛΥ ΓΕΡΑ .. στα πόδια του .

Το νέο αμορτισέρ , είναι φοβερά πανίσχυρο , και κρατάει την μηχανή πιο ψηλά από ποτέ

!
Οι εντυπώσεις μου είναι ακόμα μπερδεμένες ..

Το αμορτισέρ σηκώνει το πλαίσιο στο ανώτερο κατασκευαστικά σημείο της ανάρτησης ... αντίστροφα πιέζει το ψαλίδι κάτω .. στο κατασκευαστικά χαμηλότερο σημείο της ανάρτησης .... χωρίς βέβαια να υπάρχει η παραμικρή παραφωνία στο σύνολο .

Με το βάρος του ΑΧ-1 να είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερο εφόσον λείπουν ορισμένα πραγματάκια , και με το Κυριάκο επάνω , κάνει μια ελαφριά βυθίσει , που όμως σε καμιά περίπτωση το ψαλίδι δεν φτάνει σε απόλυτα οριζόντια θέση .

Συμπέρασμα .. με παίρνει να χαμηλώσω , την προ φόρτιση ελατηρίου όσο θέλω

!

Βλέποντας το κόσμο πλέων από ψηλά η προειδοποίηση του φίλου marky έχει κάποια βάση , αλλά στα δικά μου μάτια εάν δεν πειράξω καθόλου την προ φόρτιση ... ίσως ένα εκατοστό επιπλέον μήκος στο σκαράκι , να μου έδινε κάποιον αέρα ασφαλείας , σε περίπτωση που παρκάρω σε κατηφορική θέση .
Πάντως ακόμα και έτσι , δεν νοιώθω την ανάγκη άμεσης προέκτασης στο σκαράκι ... ενώ ίσως προσθέσω ένα ελαστικό τακούνι ... με κάποιον τρόπο .

Το οικοδόμημα μου είναι πλέων στημένο δεν έχω όρεξη να κάνω τίποτα άλλο παρά να το κοιτάζω

Ισως ηρθε η ώρα για μερικά σεμινάρια περί SAG , το μανουαλ της μηχανής δεν λέει τίποτα .
Αλλά έχω τυπώσει και το General Honda Service manual ... και θα το μελετήσω επίσης . :smt024

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 12:08 am

07-09-2007

Παραλαβή τελευταίας κούτας ανταλλακτικών HONDA [smilie=help.gif]

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 12:12 am

Δεν υπάρχουν πλέων άλλα λόγια ... τώρα αρχίζει το θέαμα [smilie=heya.gif]

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 12:13 am

Πρώτη φορά έκοψα O-ring , παρά το γεγονός οτι διαθέτω σταθερό τροχό , και έφαγα το κεφάλωμα , ακόμα και στο κόψιμο μου έκανε παιχνίδια , διοτι τα λαστιχάκια παίρνουν τον τζόγο όσο εσύ βαράς να ανοίξει .... με το κατάλληλων εργαλείον όμως , ακόμα και τα κάστρα πέφτουν :lol:

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 9:56 pm

Τελευταία αναφορά περί SAG .

Πριν λίγες ώρες , και βλέποντας απορυθμισμένο το SAG , μέσα το άγχος μου στράφηκα σε πρακτικούς τρόπους ρύθμισης , ας πούμε με το μάτι ή το μέτρο .

Για καλή μου τύχη ο μπακαλίστικος τρόπος υπολογισμού , ήταν πολύ κοντά σε αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής του αμορτισέρ .

Ψάχνοντας για αρχή το ίντερνετ , χάθηκα σε αμερικάνικες φιλοσοφίες περί SAG .

Έπειτα , ανοίγοντας τα βιβλία της HONDA ξαναχάθηκα , διοτι οι οποίες συμβουλές και νούμερα , έχουν αξία , όταν χρησιμοποιείς το αμορτισέρ που προτείνει αποκλειστικά η HONDA ...
( Για παράδειγμα λέει μέσα ότι για να βρεις εάν είναι σωστά ρυθμιζόμενο το αμορτισέρ , θα πρέπει να έχει ένα μήκος το γυμνό ελατήριο συγκεκριμένο ( Για την κάθε μοτοσυκλέτα ) ... και αναφέρει κιλά ... και δύναμη σύσφιξης σε Nm ..)

Ο παραπάνω τρόπος ίσως να βοηθάει , αλλά είπαμε, μόνο τον κάτοχο ενός γνησίου αμορτισέρ SHOWA , που αλλάζει το αμορτισέρ, ως ανταλλακτικό HONDA . )

Και αφού τα έψαξα όλα , και έφαγα και δυο ώρες με την προ φόρτιση , βιδώνοντας - ξεβιδώνοντας - και χοροπηδώντας επάνω στην μηχανή .
ΛΕΩ .. δεν κοιτάω και το χαρτί του αμορτισέρ

Η BITUBO λέει το εξής απλό :
1), Ρύθμισε στην μηχανή σου, ένα στατικό SAG του ενός εκατοστού +/_ 5mm .. και είσαι έτοιμος

2) Εαν θέλεις ρύθμιση με φορτίο αποσκευών .... βάλε το φορτίο επάνω , και ξανακάνε την ρυθμίσει με στατικό SAG του ενός εκατοστού +/_ 5mm .. και είσαι έτοιμος

Συμπέρασμα ... όταν χάνεις την ψυχραιμία και αγχώνεσαι .. τυραννιέσαι περισσότερο από όσο πρέπει .
Ζ1 - Ζ2 = 10mm +/_ 5mm ( Αρα το SAG κυμαίνετε από 0.95cm - 1.05 cm )

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:12 pm

Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου

πο το μεσημεράκι ξεκίνησε η μάχη , εκεί που συγκεντρωνόμουν , να σου , και κάποιος φίλος , που ήθελε καφέ - παρέα και κουβέντα .. ααααχχ τα νεύρα μου .. :smt091

Τελος πάντων καλά τα κατάφερα για σήμερα ... και αύριο μέρα είναι .. :wink:

Το μεγαλύτερο αγγούρι ήταν η τοποθέτηση του συναγερμού , μέχρι να βρω τα σημεία τοποθέτησης στον σχεδόν μηδενικό χώρο , είδα και έπαθα

! και άμα είσαι και ψείρας κολλημένος και ηλεκτρολόγος ... άστα :wink:

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:16 pm

Electrical system ... complete and functional :smt025

από **Kiriakost** την Σάβ Οκτ 27, 2007 10:19 pm

GAS TANK rubber shield ( material rubber shield from air- con motor, ultra high temp rubber shield) .

Honda AX-1 rebuilded 9/07 How-to Βήμα Βήμα

Μέλη σε σύνδεση